根據《安徽省國土空間規劃（2021-2035 年）》，將建1個特大城市、1個Ⅰ型大城市，哪2個城市能夠上榜呢？恐怕是顯而易見的。
特大城市，城區人口在500-1000萬，目前全國共有14個城市能夠達到這個標準。1個Ⅰ型大城市，城區人口300-500萬，具體數量不詳，但是也不會太多。
安徽位于我國中東部，共有16個地級市，原本綜合實力在全國處于中等水平。這幾年，安徽積極融入長三角地區，連續多年GDP增速位居全國前列。
2021年，安徽已經接近4.3萬億，雖未進入全國十強行列，但是已經排到了第11位，實力得到進一步提升。
跟大部分中西部省份一樣，安徽實力最強的城市，當然是合肥。根據2021年的數據，合肥GDP為11412億，占全省的比重為26.57%。在全國27個省會城市中（需排除4個直轄市），排名為第13位。
同屬中部地區的武漢、長沙，首位度排名都在合肥之前，這是為何呢？因為合肥在1952年，才成為安徽的省會。而武漢、長沙的省會歷史比合肥要長很多，所以發展集中程度更高。
合肥能用短短70年的時間，就能夠取得今天的成就，實屬不易。
按照七普人口數據，我國的城市評級中，共有7個超大城市、14個特大城市，中部上榜的省會城市有3個，分別是武漢、長沙、鄭州。
其實在國家這份名單公布之前，合肥還鬧了一次“烏龍事件”，就是官宣自己建成特大城市，后來在國家名單中并未上榜。
2021年5月21日，合肥發布了七普人口數據，全市總人口為936.9881萬人，其中市區人口為511.82萬人。合肥就以此數據為依據，宣稱自己邁入特大城市行列。
不過2021年9月份，《經濟社會發展統計圖表：第七次全國人口普查超大、特大城市人口基本情況》正式公布，合肥并未上榜特大城市。對此，合肥做出了解釋，認為自己的統計數據沒有問題，將積極和有關部門溝通。
關于合肥自封特大城市這個事件，其實稍微留意一下，就可以發現合肥公布的數據是有問題的。合肥采用的是“市區人口”，而城市標準衡量的是城區人口，這是兩個完全不同的概念。
在城建統計中，市區人口指的是市轄區的總人口，城區人口是市轄區內街道、社區的人口，也就是說市轄區所轄的鄉鎮、村的人口是不計入城區人口的。
合肥特大城市烏龍事件
照此標準，市區人口的數量必定是會大于或者等于城區人口的。因為有的城市，所有的市轄區全面實現了城區化，自然市區人口就是城區人口。
后來合肥對這個問題再度做出回應，是因為合肥統計的511.82萬人市區人口中，包括了4個區下轄的8個鄉鎮的鎮區人口17.23萬人，剔除這部分人口后，合肥距離特大城市門檻只有5.41萬人。
根據合肥合肥公布的最新人口數據，截止2021年底，全市常住人口946.5萬人，增加了9.5萬人；常住人口城鎮化率84.04%，提高1.76個百分點。
按照這個人口增量，合肥在2021年底，應該就已經成為特大城市了。不過，有了上次的自封事件，合肥這次并未急于表態。
不過安徽對合肥提出的目標就是建成特大城市，這個目標在上一輪的城鎮化規劃中，是到2020年建成，結果僅剩一步之遙，而未能成功。
不過對于合肥來說，也就是一兩年的事情，不過至于合肥是不是建成特大城市了，恐怕是要等國家數據公布了。
但是不管怎么說，合肥可以用“即將建成特大城市”而形容了，無非是等待國家層面官宣了。
說完了合肥，再來說說蕪湖。
中西部省份，基本都是省會城市第一，但是誰是第二城，恐怕還是有所爭議，或者是經常變動。
不如湖北省，黃石、宜昌都曾經是第二城，如今變成了襄陽市，不過襄陽和宜昌的角逐還是比較激烈，互相不服氣。
江西的九江長期是第二城，這幾年贛州崛起之后，逐漸代替了九江，成為省域副中心。
在安徽卻沒有這樣的問題，因為蕪湖第二城的地位十分穩固，而且是領先其余地市。
首先，蕪湖的GDP已經超過4000億，在安徽省排第二，在中西部地級市中也比較靠前。
其次，蕪湖的城區規模很大。根據城建統計年鑒，蕪湖城區人口已經接近200萬，這個城區體量在中西部非省會城市中可以位列前五沒問題。
正是因為有這樣的兩大優勢，安徽才提出要將蕪湖建成Ⅰ型大城市。這個對于地級市來說，難度還是非常大的，因為中西部尚沒有地級市的城區人口超過300萬。
按照蕪湖現有城區人口，距離Ⅰ型大城市尚有100萬的差距，按照15年的時間測算，每年需增加6.7萬人。
要知道，2010-2020年，十年的時間里，蕪湖市的新增人口總量僅為9萬人。按照這個增速，到2035年之前，蕪湖建成Ⅰ型大城市的難度非常大。
除了城區人口差距大外，蕪湖還有另外一個不利因素，那就是總人口，根據七普數據，蕪湖市總人口為364萬，只排在全省第8位。
蕪湖現有城區人口這么多，是因為抓住了最后一次“改區紅利”。2020年，撤銷蕪湖縣，設立蕪湖市灣沚區；撤銷繁昌縣，設立蕪湖市繁昌區。蕪湖一下子就新增了2個區，城區人口和規模進一步擴大。
2022年，國家已經提出從嚴把握撤縣設市設區。蕪湖現在已經有5個區，還有1市1縣，即無為市、南陵縣。
蕪湖軌道交通
而這一市一縣，加起來的總人口就有接近130萬，那么蕪湖的市區人口大概是230萬。我們之前分析了，按照統計規則，市區人口≥城區人口。
那么即便是蕪湖把5個區全部城區化，也無法達到Ⅰ型大城市的標準，只有繼續吸引人口流入。但是按照蕪湖目前的人口流入速度，建成Ⅰ型大城市難度真的很大。
