近期，平臺上有位車主問道：電動車廠家賣的電動車是不是虛標的？能跑100多公里的電動車到底用的是什么電池？
借由這位車主提出的問題。新能源戰略家來給大家聊一聊電動車電池。教你如何鑒別電動車電池，讓你買的電動車跑更遠。還有，在換購新電池的時候，如何賣出最合適的舊電池，讓你不吃虧。一起來看看吧！
先了解什么樣的電池跑得更遠的之前。新能源戰略家先把市面上的主流的鉛酸電池、石墨烯電池、鋰電池在使用壽命、售價的不同點拿出來說一說。
鉛酸電池：是最常見的一種電池，是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。這種電池最大的特點是穩定性極高，可回收性強，電池壽命在1-2年，每組的價格在100元左右，市面上48V電池通常在400元。
石墨烯電池：市面上的石墨烯電池可以說是鉛酸電池的升級版，在鉛酸電池的基礎上加入了石墨烯元素。這種電池的最大特點是壽命比較長，壽命在3-4年左右，售價比鉛酸電池高一倍，同樣48V的石墨烯電池通常在800元。
鋰電池：是由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用的是非水電解質溶液的電池。這種電池最大的特點是穩定性不強，具有一定的易燃性，使用壽命能達到5年，價格非常的昂貴，同樣48V的鋰電池能賣到1000元左右。
那么，那些能跑100多公里的電動車到底是用的以上那種電池呢？到底是鉛酸電池、石墨烯電池，還是鋰電池呢？以行業內長續航最出名的3家，雅迪、臺鈴、小刀為例：
臺鈴超能系列車型—以臺鈴超能獅子王：該款車型采用的第二代石墨烯電池，有效提升整體續航表現力近30%，能量密度比普通電池更高，電池壽命使用2年，支持20A的快充，容量提升近30%,一次充電的續航能力能達到130公里。
雅迪冠能系列車型—以雅迪冠能2.0 T7：該款車型采用的是TTFAR石墨烯3代電池，支持快充，最快3小時充滿電，是普通電池壽命的3倍，該款車型在搭載72A20AH的大容量電池的情況下，續航里程達到了近240公里。
小刀長征版系列車型—以小刀長征K8：該款車型采用的是石墨烯電池，1次充電能夠你增加25%的續航力，是普通電池壽命的3倍，在72A20AH的電池壽命的加持之下，一次充電，能夠跑上150公里。
這三家長續航電動車都是選擇了石墨烯電池，當然在低風阻設計、低滾阻輪胎、省電功能的加持之下，電動車才能跑得更遠。
在電動車騎過一段時間后，發現續航能力差，說明電池的使用壽命已經到期了，這個時候電池，這個時候就到了換新電池的時候。
上面新能源戰略家提到的這些長續航電動車的電池，基本上都是電動車廠家向諸如天能、超威之類的電池廠家專門定制的，比如說上面提到的”二代石墨烯電池“，一般是換購不到的，除非是能拿到廠家的原裝電池。
而市面上能換購到的，以鉛酸電池居多，而且是以天能、超威電池為主，那么原先的舊電池怎么賣，新電池怎么買，才不算吃虧呢？新能源戰略家看到了廠家爆出了一組新電池、舊電池價格，供廣大網友參考。
總結
從目前來看，要想買跑得遠的電動車。
除了常見的風阻、輪胎設計，最主要還是看電池。由于鋰電池的不穩定性、鉛酸電池的續航差，所以選擇石墨烯電池相對來說更合適。畢竟小刀、臺鈴、雅迪的長續航車型給出了電池參考。
另外，對于已經購買了電動車的車主，想要以舊換新新電池的時候，建議先參考以上新、舊電池的價格，再去換新，不然會吃虧。
