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宜春將在4年內(nèi)打造成區(qū)域性綜合交通樞紐

未來幾年宜春市的交通發(fā)展將會出現(xiàn)哪些變化呢?最近宜春市的發(fā)展規(guī)劃出爐,讓幾百萬宜春人看到了新的希望。

宜春市的交通目標為:區(qū)域性綜合交通樞紐、區(qū)域性現(xiàn)代物流中心。具體做法為:

構(gòu)建三縱四橫一聯(lián)鐵路網(wǎng):一縱即京九鐵路、昌吉贛高鐵;二縱浩吉鐵路;三縱咸修吉高鐵。四橫即一橫滬昆鐵路,二橫滬昆高鐵,三橫常岳昌鐵路,四橫長九鐵路。一聯(lián)即宜春-新余-萍鄉(xiāng)城際鐵路。

形成一環(huán)五縱四橫一聯(lián)高速公路網(wǎng):一環(huán)即宜春中心城區(qū)繞城高速環(huán);五縱即南昌-豐城高速、豐城-寧都高速、靖安-樟樹高速、大廣高速、銅鼓-通城-萬載-宜春高速。四橫南昌-靖安-修水高速、南昌-銅鼓-萬載高速宜豐聯(lián)絡(luò)線、南昌-上栗高速、滬昆高速。一聯(lián)為東鄉(xiāng)-昌傅高速。

推進交通一體化,促進客運服務(wù)體系發(fā)展:發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、公空聯(lián)運等綜合客運服務(wù);推進城際公交一體化發(fā)展;推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,優(yōu)先發(fā)展城市公交。

宜春將打造物流體系新模式:積極發(fā)展冷鏈物流,健全城鄉(xiāng)貨運及物流配送體系;推動生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)市場、零售及第三方物流發(fā)展的新模式。支持農(nóng)村物流發(fā)展,推進綜合性物流服務(wù)信息平臺建設(shè),完善郵政服務(wù)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局,推動物流裝備的專業(yè)化、標準化。

未來4年,將是宜春市交通大發(fā)展的4年,經(jīng)過十四五,宜春將成為贛西地區(qū)的交通樞紐城市。

你是否看好宜春未來的發(fā)展呢?歡迎留言發(fā)表你的觀點吧。

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