明天起坐火車記得帶“證”
熱門方向整趟車將逐一查驗
提醒：網上訂票，錢劃走了票沒著落時千萬別亂點，小心重復扣款
學生們在南京建寧路火車票代售點等待購票 新華社發
明天起，上海鐵路局對所有旅客列車實行車票實名制，這也意味著旅客乘火車不管什么車次都得隨身帶好有效證件，因為乘車需要“票、人、證”一致。昨天，上海鐵路局透露，對于一些緊張方向列車會加大查驗力度，逐一查驗，而像滬寧、滬杭高鐵等非熱門列車，鐵路部門也將采取抽驗的方式進行實名制驗票，但查驗的力度將會加大。
□通訊員 陶利平 快報記者 毛麗萍
搶票時網絡出問題怎么辦？
千萬別亂點，小心重復扣款
從明天起，電話訂票、互聯網售票預售期為12天（含當天，下同）；市內代售點售票窗口預售期為10天；車站售票窗口（含自助售票機）預售期為4天。其中電話訂票、互聯網售票、代售點列車車票起售時間為12:00，車站售票窗口（含自助售票機）列車車票起售時間為8:00。這意味著，如市民要搶購熱門票，最佳選擇是網絡購票、電話訂票。
昨天記者從微博上看到，全國很多城市都出現了旅客在網上訂票時遇到網站突然崩潰，導致票款被劃走但車票預訂卻沒有成功的情況。對此，鐵路部門解釋，這種現象可能是由于支付時間過長導致，千萬別著急，胡亂點擊有可能雙倍扣款。
鐵路人士支招，付款最后階段遇支付問題，不要點擊頁面上的“返回”“提交”“更新”鍵或關閉窗口，以免重復扣款，如遇扣款成功但購票不成功情況請致電12306，工作人員將協助處理。此外，在退票過程中，旅客提交退款申請后，將按銀行規定將應退款額退還至原支付銀行卡。
是否每張票都要查驗證件？
緊張方向列車將整趟逐一查驗
從明天起，旅客乘火車都被要求“票、人、證”一致才能進站乘車了，是否意味著每張票都要查驗證件？昨天上海鐵路局表示，“不是每趟車每張票都查驗，重點是緊張方向列車，但其他車次的查驗力度相比以前會加大。”
據介紹，春運期間，上海鐵路局內5個車站被列為重點查驗車站，分別是上海、上海南、義烏、阜陽、合肥，“這5個站緊張去向列車全部實行驗票實名制，為防止旅客異地乘車漏洞，對其沿途停靠我局的車站也將加大實名制查驗力度，如節前對溫州、寧波、杭州、金華西本站始發的緊張方向列車實行整趟逐一查驗，在上海始發列車的沿途停靠站對重點列車旅客逐一查驗，如發現票、證、人不一致，將不能進站乘車。”同時，上海鐵路局表示，像滬寧、滬杭高鐵等非熱門列車，鐵路部門將采取抽驗的方式進行實名制驗票。
驗票會不會影響進站秩序？
請市民盡可能提前到車站候車
據介紹，上海鐵路局在上海、上海南、義烏、阜陽、合肥5個重點車站增設了139個驗證口（其中節前89個、節后50個）、8個公安制證口、9個復位口和13個驗票口，計劃年底前到位，并增配了大批查驗工作人員和志愿者，在其他車站也增配了查驗人員和設施，盡量方便旅客進站上車。但是，由于實行車票全面查驗，初期可能會造成部分旅客不適應。這一點還請旅客理解配合，盡量提前到車站候車，提前檢查好自己的車票和證件。
鐵路部門還提醒，千萬不要在他人手中買票，以免帶來麻煩和損失。同時，建議盡量使用二代身份證購票，這樣在取票、驗票時可通過POS機驗證，不需輸入證件號碼，可大大縮短時間。
熱點問題
1、明天起，電話訂票單的取票期限有何變化？一次互聯網售票和電話訂票最多可買幾張車票？
答：為了維護良好的購票秩序，上海鐵路局從2012年1月1日起，對電話訂票單保留期限進行調整。具體為：當日中午12點前預訂的，訂單保留至當日24點；當日12點至24點預訂的，訂單保留至次日中午12點。旅客須在訂單保留期限前取票，超過保留時間訂票單將自動取消。
同時，該局對電話訂票、互聯網售票的張數也做了重新調整。具體為：電話訂票一張有效證件，一天只能訂票一次，最多可訂同日期、同車次、同席別的車票不超過3張。互聯網售票和售票窗口購票一次限購5張，不限席別。
2、互聯網、電話訂票和自動售票機購票時使用的有效身份證件有何規定？
答：電話訂票、互聯網售票僅受理居民身份證、港澳居民來往內陸通行證、臺灣居民來往大陸通行證、護照。
自助售票機僅受理二代居民身份證的購票和換票。
3、目前，在上海局哪些線路旅客可憑二代身份證進站上車，互聯網購票確認手機短信能否進站上車？旅客結束旅行后又需要車票憑證，怎么辦？
答：目前，在上海局管內，只有京滬高鐵和滬寧、滬杭高鐵沿線車站旅客可以使用二代身份證進出站，其他車票均需換取紙質車票進出站，憑互聯網訂票確認手機短信是不能進出站的。旅客利用二代身份證乘車后需換取紙質車票的，不晚于自車票所載乘車日期之日起31天換取，逾期不予辦理，換取的紙質車票僅作報銷憑證。
http://kb.dsqq.cn/html/2011-12/31/content_148946.htm全國列車今起全部實行實名制 實名驗票最快8秒
中新社發 郭立亮 攝
中新網1月1日電 (財經頻道 種卿) 自2012年1月1日起，火車票實名制將在全國范圍內開始實施，包括在此前就已實行實名制的高鐵(G字頭)和動車(D字頭)列車的所有鐵路列車都將加入實名制購票的行列，至此，覆蓋全國所有車次的實名制全面“落實”。
從試行到全面推開，火車票實名制一路坎坷。全國性的購票實名制初行，就將面對春運超大客流的考驗，其能多大程度上緩解旅客“買票難”；能否真正打擊“黃牛黨”；以及實名制帶來的效率損失的化解，都有待實踐的檢驗。
與此同時，春運期間的火車票已經開售，旅客可通過電話訂票、網上訂票和火車站代售點的窗口售票三種渠道購買火車票。但無論哪種購票方式，都需要提供身份證等有效證件來購票，同時，電話和網絡訂票后，也需憑登記的證件原件到代售窗口取票。
火車票實名制爭議8年終問世
從2003年春運期間重慶火車站的率先嘗試，到2012年春運全國范圍內實行火車票實名制，歷經了八年的時間。綜觀實名制難產的原因，旅客購票進站的效率下降是其最大的障礙。
早在2003年春運期間，重慶火車站率先試行車票背面填寫姓名，由車站派出所蓋章，旅客持證登車。但這種“準實名制”僅實行6天便夭折。原因是購票旅客多、登記難，人工核對實名制信息平均每人需花費半分鐘，在春運客流量大且密集的情況下降低了通過效率。
尤其是在春運期間，針對公眾反應最強烈的鐵路資源分配的公平性問題和“黃牛黨”倒票屢打不絕的問題，“實名制盡管不能夠做到絕對公平和根本杜絕，但卻是最直接的解決辦法。” 北京交通大學運輸經濟理論與政策研究所副所長李紅昌表示。
因此，鐵道部而今順應公眾吁求，今年春運在全國范圍內全面實行火車票實名制，結合溫州動車事故后該部門痛定思痛后出臺的一連串便民惠民管理舉措的改革，可以說，讓民眾看到了鐵道部領導班子重視民意、力推改革的決心。
能否打擊“黃牛”是關鍵
毋庸置疑，實名制確實極大地抑制了黃牛黨活動的空間，但這項目標的實現要有賴于基層車站及列車工作人員嚴格履職。從理論上看，“實名制”似乎就意味是“無黃牛”，但從實際情況看卻并非這樣樂觀。
多年來，春運“一票難求”難題始終未解，除了運力不足，更大的問題是“黃牛黨”倒票難禁，為多少人的團聚之路“添堵”，也嚴重擾亂春運秩序。
此前，不限人均購票數量以及鐵路系統內部人員的留票情況，構成了“黃牛”的生存條件。實名制則著重對購票者的身份和購票數量作了明確規定，這在一定程度上定會打擊“黃牛黨”的販票行為，但“黃牛黨”的搶票花樣也隨著購票途徑的多元而愈加多樣。
隨著，近年來打擊“黃牛黨”力度不斷加大，但“黃牛黨”不斷通過花樣翻新，繼續擾亂春運市場，公眾不免對新規效果抱著存疑態度。同樣，公眾的態度也影響著執法部門的心態，對購票和檢票等環節實名驗證的疏忽甚至缺失，直接導致了實名制的有名無實，如此反復，“黃牛黨”從未離開過我們的視線，購票旅客的無奈也愈沉重，接下來的就是無休止的惡性循環。
而另一方面，從一些已經實行實名制的動車、高鐵來看，由于執行不嚴，實名制促進公平的效果并不明顯。據報道，此次火車票實名制全面擴容，包括春運返鄉大潮最集中的四川、陜西、甘肅、安徽等省市，這些地區鐵路資源相對較少、運力緊張，以票價較低的K字頭、T字頭和普快列車為主，是往年“黃牛”倒票的重災區，而今年火車票的實名制將全面覆蓋這些車次，對“黃牛”遏制意圖顯而易見。
此外，購票方式的多樣化在方便了普通旅客購票的同時，也給伺機搶票的“黃牛”提供了更多機會。在鐵道部網絡售票系統上線后不久，很多假冒網站就層出不窮，在騙取錢財的同時盜取旅客信息。對此，不少業內人士擔心：即使實行了實名制，也難以真正遏制“黃牛”，他們可能還會花樣翻新，譬如倒賣排隊次序。
購票、進站、驗票、乘車實行全程實名驗證
近日，北京市鐵路局副局長李冰久在發布會上表示，北京站、北京西站春運期間將率先實行實名制驗證驗票進站乘車。為保證實名制驗證驗票工作順利進行，北京站、北京西站將實施限時進站措施，并停售站臺票，旅客最好在開車前40分鐘至4小時以內持證件驗票進站。
由此可見，此次火車票實名制不僅僅是停留在購票，而是覆蓋了從旅客購票至乘車的所有驗證環節，不難想象，四次的嚴格驗證執法必然會給旅客“實名”出行帶來保證，但為此消耗的時間和人力成本，也是讓旅客擔心的問題。
對此，
北京鐵路局客運處副處長任斌在近日就表示，北京站、北京西站春運期間將率先實行實名制驗證驗票進站乘車，目前實名驗票的用時是8到13秒，隨著操作的熟練，時間可以遠遠低于這個。
鐵路部門提醒，旅客購買明年車票亦須憑本人有效身份證件購票，購票證件可用原件或復印件，一張有效證件在同一乘車日期的同一車次只能購買一張實名制車票。實名制車票丟失的旅客，可持證件到火車站業務窗口注銷購票信息，然后重新購買火車票。
網購火車票謹防身份信息被搶注
隨著網上訂票分流的購票旅客越來越多，假冒網站和網絡設備的弊端也讓人甚為擔憂。近日，有網友反映，通過網站訂票，問題頻出，數百人票款被扣卻訂票失敗。此外，有網友反映在注冊12306網站時發現自己的名字已被搶注，系統提示身份信息重復而不能成功注冊。
針對目前網絡購票出現的各種問題，北京市鐵路局客運處處長范英書在近日表示，互聯網購票注冊用戶達800萬人，12306咨詢電話和投訴問題的現象主要是圍繞互聯網這方面的。
伴隨電話訂票和網絡訂票的流量的增加，北京、上海等地區現場取票量急劇猛增。為緩解成功訂票的旅客在代售點取票的壓力，北京地區設66處141個取票口，是只取不賣票。同時在北京站、北京西站又設置39臺的互聯網自助換票機，可以持訂單號換票，對方便旅客這一塊提供了很多的便利條件。范英書提示稱，由于第一代身份證機器不能自動識別，如果在其他代售處取的話是不能取的，只能在這66處或者是北京站、北京西站取票。
隨著網上訂票分流的購票旅客越來越多，假冒網站和網絡設備的弊端也讓人甚為擔憂。近日，有網友反映，通過網站訂票，問題頻出，數百人票款被扣卻訂票失敗。對此，中國鐵路客戶服務中心表示，會盡快解決問題，多扣票款會在15個工作日內退回。
對此，中國鐵路客戶服務中心網站提示，扣款成功但購票不成功是網絡原因，導致銀行的支付結果數據沒有及時回傳至12306網站。如超過規定的支付時限后，網站仍未收到銀行的支付成功通知，將釋放訂票者先前已訂車票，并依照銀行規定期限將款項退還到原支付銀行卡賬戶中。
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