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自動擋車子上的P、R、N、D、L是什么意思？你看得懂嗎？

小編想問一下大伙，你車上那些英文標注的功能按鈕代表什么意思，你都明白嗎？很多自動擋車主，開了很多年車，但是仍舊不知道車上很多英文標注的按鍵，代表什么意思。

今天，我們就簡單的來說下，自動擋車型上面，那些用英文標記的檔位按鈕，代表什么意思？話說，你都清楚嗎？

1、P—Parking—停車擋

這個擋位大伙經常用，叫做泊車擋。當你需要停車的時候，只要掛進了這個擋位中，哪怕你的車子是停在坡上面，它也不會往后溜車，十分穩妥。

2、R—Reverse—倒車擋

這個擋位叫做倒車擋，也是使用十分頻繁的一個擋位。進行倒車操作的時候，一定要停穩后掛入這個擋位中，不然你的變速箱可能就不知不覺中被磨損了。

3、N—Neutral—空擋，D—Drive—前進擋

N擋是空擋，當你等待紅綠燈的時候，就會用到這個擋位，也是常用的一個擋位。D擋是前進擋，這個擋位應該是自動擋車主最經常使用的一個擋位了吧！

4、L—Low—低速擋下坡

如果你擔心車子的剎車片，在下坡的時候頻繁踩剎車容易磨損，這個時候掛入L擋就好了。只要掛入這個擋，車子速度不會太快，還不需要頻繁踩剎車。話說，這些你都認識嗎？由于自動擋車的操作更輕便，操作強度更小，所以現在的自動擋車已經逐步取代手擋車。而對于很多開自動擋的車主來說，經常是“D擋走天下”的，無論哪種路況，都是選擇D檔行駛。事實上，D檔行駛雖然能降低駕駛強度，但并不是哪一種情況下都使用D檔。

1，車輛在等紅燈時，車輛停下后若檔位還是D檔，這時由于發動機始終處于怠速狀態下，從而會產生繼續向前的力，只有踩下剎車踏板才可以使車輛停好。這時，就會導致變速箱中的溫度慢慢升高，從而容易造成變速箱油液變質，從而影響潤滑效果而磨損變速箱。

值得一提的是，車輛在停下后，且開著空調，這時同樣會導致發動機艙的溫度升高。特別是在長時間停車時，如停車等人時，千萬別掛著D檔在那里，不然對變速箱的磨損也是很多，這時應該切換到N檔。如果僅僅是臨時停車，此時掛P擋即可，千萬別一直保持D檔。

2，車輛在快速行駛狀態下，此時也不宜從D擋強行切換到D1或D2、D3擋位。因為車輛在快速行駛時的檔位處于高檔位，倘若強行掛到低檔位，則會加劇變速箱的磨損，對車輛的損害巨大。

自動檔新車如何度過磨合期？

要解釋汽車磨合期，就要先回到汽車出廠的狀態。

新車出廠時，已經經過了一定的磨合，但這種量級的磨合是不足以讓各零件的表面足夠光滑平整的，此外，各部件之間的協作尚未達到理想狀態，也就是說，在新車剛上路的那段時間里，零件的磨損會比較顯著。由于汽車并沒有達到長期穩定工作的狀態，所以這個時期，汽車行駛的好壞，將對未來汽車的安全性，壽命等產生影響，也因此歷來受到特別重視。

如何度過磨合期

1、時間/里程范圍

磨合期可以按時間或里程來推算，由于每輛汽車不同，各位車友可以對照自己汽車使用手冊上查看，一般來說，私家車的磨合期在3000公里/3個月或者5000公里/6個月。

2、轉速范圍

盡管很多老司機建議過磨合初期的車速不要超過90，要等到磨合期快結束時，再提到100以上。可小編覺得比起車速，轉速才是重點。

磨合期內轉速過高，有可能造成車內不平整的零部件受損；而轉速過低，又無法達到磨合的目的。磨合期的轉速可以在汽車的使用手冊上查詢，通常是2000到3000轉，相比市區正常行駛時，這個轉速范圍還是偏高的，所以車友們要注意。

3、承載范圍

載重會直接加大發動機的負荷，因此，建議無論是載人還是載物，都建議最少在汽車額定載荷的基礎上打個八折，當然，如果能輕一點最好。

駕駛習慣

1、冬季熱車

現在正值冬季，汽車在經過一晚的休眠后，第二天啟動時，零件上附著的機油很少，冷啟動后馬上加速行駛磨損很大，所以要先進行熱車，熱車要怠速熱車，不要原地熱車。

2、加減速要盡量提前

汽車還在適合期，加速、急剎都有安全隱患，同時也傷車。

3、盡量不上高速

拉高速是老司機經常會提醒的話，但最好是在首保后再拉高速。為什么？參看第二大項。

4、首保可以提前，但不能太早如果您的汽車推薦的首保里程是3000公里，那么，在2500公里左右就可以進行首保了，這是因為磨合期機油的需要更換成普通機油。如果拖到4000公里再更換，一是免費可能變收費，二是磨合過長，有可能造成異常磨損。手動擋汽車優勢 1.跟車比較方便在馬路看到前面車剎車不需要不踩油門自然減速降擋省油。2.超車，手動擋一般超車比較快因為動力傳輸損耗不多。3.手動擋下坡只要掛合適檔位可以自己滑行千萬不要空擋滑行。4.手動擋拋錨了可以牽引，可以找牛拉，還可以找人推。5.手動擋過坎，涉水，以及轉彎，都優于自動擋。開手動檔汽車的技巧在于油門和離合一定要配合好，掌握好換檔時機。一擋起步，先左腳踩下離合的同時右腳踩油門使發動機轉速保持在2200轉左右，與此同時輕抬離合，找準接合點，當看到車頭微微上翹，齒輪有相互咬合的感覺時便可完全放開離合，此時要同時釋放手剎，車輛便順利起步。當轉速再次升至2200轉左右時，踩下離合掛二擋，然后再依次逐步升檔。千萬不要二擋直接起步，以免發動機負荷大，影響使用壽命。減速后升檔依照當時時速掛入合適檔位。一般時速20公里以上掛二擋，40公里左右時速掛三檔，60時速掛四檔，80時速掛五檔。減速時要特別注意先剎后離，先踩剎車再踩離合，這樣可利用發動機的牽引力制動，減少對剎車系統的沖擊，這樣行車也更安全。在車速降到時速15公里以下時再踩死離合使車子完全停下來。另外在掛倒檔時要注意，必須是車子完全停止后才可掛倒檔，在行車途中也千萬不可掛倒檔，不然對齒輪有沖擊。手動檔在安全前提下可以掛空檔滑行的，這是與自動檔相比的一個優點，就是達到減少油耗的目的。當然了自動擋也有優點，1.自動擋不會熄火，特別市區等紅綠燈，不會溜坡，這也是自動擋動擋最大好處。2.自動擋開起來比較舒服車子沒有多大頓挫感。3.自動擋適合新手，女人，男人，老人適應性比較好。但是自動擋最大危險就是油門當剎車踩！無論手動自動安全才是第一位的。

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