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“兩業(yè)融合”:先進制造業(yè)+現(xiàn)代服務(wù)業(yè)


一、“兩業(yè)融合”提出的背景

1、2019年11月首次提出“兩業(yè)融合”

繼工業(yè)化與信息化“兩化融合”之后,中國首次有了先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“兩業(yè)融合”的實施意見。2019年11月,國家發(fā)展改革委等部門曾發(fā)布《關(guān)于推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展的實施意見》(下稱《實施意見》),在培育融合發(fā)展新業(yè)態(tài)新模式、探索重點行業(yè)重點領(lǐng)域融合發(fā)展新路徑方面提供了方向。提出到2025年,形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺和示范區(qū),企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高,產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,兩業(yè)融合成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

一是總體目標(biāo)。《實施意見》明確,到2025年,形成一批創(chuàng)新活躍、效益顯著、質(zhì)量卓越、帶動效應(yīng)突出的深度融合發(fā)展企業(yè)、平臺和示范區(qū),企業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)投入逐步提高,產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善,兩業(yè)融合成為推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

二是融合發(fā)展的新業(yè)態(tài)新模式。《實施意見》梳理提出了10種發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑶熬昂玫牡湫蜆I(yè)態(tài)和模式,包括推進建設(shè)智能工廠、加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用、推廣柔性化定制、發(fā)展共享生產(chǎn)平臺、提升總集成總承包水平、加強全生命周期管理、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、發(fā)展服務(wù)衍生制造、發(fā)展工業(yè)文化旅游以及其他新業(yè)態(tài)新模式等。

三是融合發(fā)展的新路徑。《實施意見》針對制造業(yè)重點行業(yè)、服務(wù)業(yè)重點領(lǐng)域,提出了加快原材料工業(yè)、消費品工業(yè)、裝備制造業(yè)、汽車制造等重點行業(yè)雙向融合發(fā)展的10項可能路徑。

四是發(fā)揮多元化主體作用。《實施意見》提出,要發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)、行業(yè)骨干企業(yè)、專精特新中小微企業(yè)、平臺型企業(yè)和機構(gòu)等重要作用,釋放各類主體融合發(fā)展?jié)摿Α?/span>


2、2020年10月十四五規(guī)劃再提

2020年10月,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標(biāo)的建議》提出,推動現(xiàn)代服務(wù)業(yè)同先進制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)深度融合,加快推進服務(wù)業(yè)數(shù)字化。


二、如何促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展

先進制造業(yè)是相對于傳統(tǒng)制造業(yè)而言的,它在產(chǎn)業(yè)體系中處于高端,具有較強的創(chuàng)新能力、較高的附加值、技術(shù)含量和市場競爭力。促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展正成為推動制造業(yè)加快實現(xiàn)質(zhì)量效益提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、增長動力轉(zhuǎn)化的有力保障。如何促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,從以下3方面來看:

1、完善先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

由制造環(huán)節(jié)向研發(fā)設(shè)計和營銷服務(wù)兩端延伸形成全產(chǎn)業(yè)鏈條。一是完善上游產(chǎn)業(yè)鏈條,由制造環(huán)節(jié)向前延伸,加強創(chuàng)意開發(fā)、工業(yè)設(shè)計、技術(shù)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié),提高產(chǎn)品的科技含量;二是完善下游產(chǎn)業(yè)鏈條,由制造環(huán)節(jié)向后延伸,加強檢測、評估、營銷、服務(wù),以及廢舊產(chǎn)品回收利用等環(huán)節(jié),提高產(chǎn)品附加值。先進制造業(yè)企業(yè)可以從產(chǎn)品定制、設(shè)計生產(chǎn)到物流售后,全過程依托數(shù)據(jù)驅(qū)動和網(wǎng)絡(luò)運作,進而完善先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈條。

2、打造先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的平臺載體。

產(chǎn)業(yè)集群是先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的重要平臺載體。先進制造業(yè)的集群化發(fā)展更利于深化細化分工協(xié)作、加快創(chuàng)新、降低成本和整體效益最大化。先進制造業(yè)企業(yè)由于其工藝環(huán)節(jié)可分性較強,所以也更適合發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)集群和工業(yè)園區(qū),聚焦集群內(nèi)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度低、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合不夠等瓶頸問題,努力提高集群內(nèi)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的相互協(xié)同、配套服務(wù)水平,打造制造業(yè)和服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的平臺載體,使產(chǎn)業(yè)集群成為集成制造與服務(wù)功能的產(chǎn)業(yè)鏈集合,不斷提升全產(chǎn)業(yè)價值鏈的競爭力。在制造業(yè)集群內(nèi),可以搭建研發(fā)設(shè)計、知識產(chǎn)權(quán)、信息服務(wù)、金融、商貿(mào)、物流、會展等服務(wù)平臺,圍繞制造業(yè)集群構(gòu)建區(qū)域服務(wù)體系,形成產(chǎn)業(yè)共生、資源共享的互動發(fā)展格局。例如運用金融服務(wù)的杠桿功能,通過產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金和風(fēng)險補償基金的選項投放、金融機構(gòu)授信規(guī)模和信貸結(jié)構(gòu)的調(diào)控,使各工業(yè)園區(qū)能夠明確核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),避免無序競爭。有效的金融服務(wù)引導(dǎo)會更好地促進制造業(yè)的發(fā)展。同時,在服務(wù)業(yè)集群內(nèi),可以完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資環(huán)境,完善知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運用和保護法律體系,促使先進制造業(yè)企業(yè)共享信息知識資源,提升創(chuàng)新能力,做到市場集聚、共同發(fā)展。

3、創(chuàng)新先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的典型模式。

先進制造業(yè)除了表現(xiàn)在技術(shù)的先進性、業(yè)態(tài)的先進性,還有模式的先進性。為了促進制造業(yè)企業(yè)由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,應(yīng)重點支持創(chuàng)新設(shè)計、定制化服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、服務(wù)外包、智能服務(wù)、金融支持服務(wù)、信息增值服務(wù)、系統(tǒng)解決方案、全生命周期管理等10種服務(wù)型制造典型模式。例如青島紅領(lǐng)集團在“互聯(lián)網(wǎng)+服裝定制”這種模式上的探索,為服裝行業(yè)開拓了新的想象空間,在紅領(lǐng)模式的基礎(chǔ)上,現(xiàn)在已經(jīng)有服裝制造企業(yè)進一步開發(fā)出全面的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,每臺縫紉機作為獨立的信息終端,直接與云平臺實現(xiàn)交互共享,所有的輔料原料面料全部被編碼成云平臺可以識別的數(shù)據(jù)語言,在生產(chǎn)線上進行傳輸。制造業(yè)企業(yè)應(yīng)向這些先進企業(yè)學(xué)習(xí),一是從大規(guī)模流水線生產(chǎn)轉(zhuǎn)向定制化規(guī)模生產(chǎn),二是產(chǎn)業(yè)形態(tài)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)模式可以從以產(chǎn)品為中心向以用戶為中心轉(zhuǎn)變,創(chuàng)新適合本企業(yè)發(fā)展的“產(chǎn)品+服務(wù)”模式。


三、制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合, 發(fā)展的六大趨勢

服務(wù)業(yè)與制造業(yè)之間呈現(xiàn)出融合互動、相互依存的共生態(tài)勢,不斷催生新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),從而推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由產(chǎn)品經(jīng)濟向服務(wù)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,由制造化向服務(wù)化、現(xiàn)代化的生產(chǎn)體系轉(zhuǎn)型。制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展主要體現(xiàn)為六大趨勢:

1、制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)制造化相向發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)特征

制造業(yè)服務(wù)化趨勢主要體現(xiàn)在:一方面制造業(yè)的投入產(chǎn)出呈現(xiàn)服務(wù)化趨勢。研究表明,目前服務(wù)中間投入占制造企業(yè)中間投入成本達到70%左右,對生產(chǎn)性服務(wù)的有效需求近70%來自于第二產(chǎn)業(yè),其中研發(fā)、金融、租賃和商務(wù)服務(wù)、郵政等行業(yè)的中間需求較高。2010年以來,發(fā)達國家生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占全部服務(wù)業(yè)的比重普遍在60%~70%之間,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占GDP比重在43%左右。另一方面制造企業(yè)經(jīng)營呈現(xiàn)服務(wù)化趨勢。在工業(yè)品的附加值構(gòu)成中,制造加工環(huán)節(jié)占比越來越低,而研發(fā)、設(shè)計、物流等服務(wù)占比越來越高。許多跨國公司制造商的主營業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)增值、管理模式、贏利來源均以服務(wù)為主,有兩成跨國制造企業(yè)的服務(wù)收入超過總收入的50%,成為名副其實的服務(wù)企業(yè)。

服務(wù)業(yè)制造化傾向主要體現(xiàn)在:一方面服務(wù)業(yè)加強向制造業(yè)的滲透。從生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的增長反映出金融、物流、研發(fā)等服務(wù)部門,以制造業(yè)為主要市場,為制造業(yè)服務(wù)不斷增加。另一方面是服務(wù)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步向制造業(yè)延伸。在價值鏈上處于主導(dǎo)地位的服務(wù)企業(yè),憑借其技術(shù)、管理、銷售渠道等優(yōu)勢,通過貼牌生產(chǎn)、連鎖經(jīng)營等方式嵌入制造企業(yè)共同為消費者提供服務(wù)。由于一些服務(wù)企業(yè)在價值鏈高端掌握了核心技術(shù)、核心業(yè)務(wù),比如,研發(fā)企業(yè)擁有自己的發(fā)明專利、設(shè)計機構(gòu)擁有自主創(chuàng)新設(shè)計、物流公司擁有自己的網(wǎng)絡(luò)等,這些企業(yè)為了尋求全產(chǎn)業(yè)價值鏈的增值,利用自身在產(chǎn)業(yè)鏈高端的控制力,建立起自己的制造工廠。

?制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)制造化相向發(fā)展,使得產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)為一條既包含制造業(yè)價值鏈增值環(huán)節(jié),又包含服務(wù)業(yè)價值鏈增值環(huán)節(jié)的融合型產(chǎn)業(yè)價值鏈,與原有單純的服務(wù)業(yè)價值鏈和制造業(yè)價值鏈相比,具有更廣闊的利潤空間和增長潛力,在產(chǎn)業(yè)層次上表現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)升級效應(yīng)。


2、服務(wù)外包成為主要方式

服務(wù)外包成為服務(wù)全球化的主要方式和增長引擎,不僅使制造業(yè)與服務(wù)業(yè)分工進一步深化,極大地提高了服務(wù)專業(yè)化水平,而且使制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的關(guān)聯(lián)性、密切性、協(xié)同性進一步提高,極大地促進了服務(wù)業(yè)的規(guī)模化、國際化和市場化;同時也極大地提高了制造業(yè)的生產(chǎn)率和產(chǎn)業(yè)競爭力,成為制造企業(yè)增強核心競爭力的重要手段。越來越多的制造企業(yè)出于節(jié)約成本、聚焦主業(yè)、增強核心能力等因素的考慮,將原來的自我服務(wù)外包給專業(yè)服務(wù)提供商完成。服務(wù)外包成為服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合的主要方式,二者具有明顯的共生關(guān)系。

由于制造業(yè)與服務(wù)業(yè)相互融合的趨勢增強,導(dǎo)致了企業(yè)對服務(wù)的中間投入增加,帶動了全球各類生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,而這些服務(wù)主要是通過在岸或離岸的外包方式實現(xiàn)。隨著跨國公司全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的布局,企業(yè)內(nèi)分工、產(chǎn)品內(nèi)分工的特征更加突出,由此帶動了服務(wù)業(yè)離岸。2012年全球服務(wù)外包市場規(guī)模達到9750億美元,增長率為30%~40%。預(yù)計到2020年將達到1.65萬億美元~1.8萬億美元。?


3、集聚化、配套化成為產(chǎn)業(yè)組織形式。

產(chǎn)業(yè)集聚不僅是制造業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展的共同特征,也是二業(yè)融合的主要產(chǎn)業(yè)組織形式及空間融合、區(qū)域融合的實現(xiàn)形式。各類產(chǎn)業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)往往成為二業(yè)融合的重要載體。如在一個制藥業(yè)集群中,集聚了若干制藥生產(chǎn)企業(yè),同時也活躍著各類為之服務(wù)的研發(fā)、物流、金融、產(chǎn)品認證、知識產(chǎn)權(quán)等生產(chǎn)性服務(wù)機構(gòu)以及休閑娛樂等生活性服務(wù)機構(gòu),共同構(gòu)成了服務(wù)支撐體系,為生產(chǎn)企業(yè)提供各類配套服務(wù),推動了產(chǎn)業(yè)集群的健康發(fā)展。這種集聚化、配套化的產(chǎn)業(yè)組織形態(tài),不僅能夠使制造商和服務(wù)提供商共享基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、人才等資源要素,同時大大降低雙方的信息搜尋成本、交通成本、生產(chǎn)成本、服務(wù)成本、交易成本等,提高了雙方市場機會,促進雙方合作交流,共享規(guī)模經(jīng)濟收益。?尤其為生產(chǎn)性服務(wù)企業(yè)提供了市場機會,使服務(wù)經(jīng)濟更好地體現(xiàn)在實體經(jīng)濟體中,提升全產(chǎn)業(yè)鏈的增值能力和競爭力,同時促進區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)改善,推動區(qū)域制造業(yè)和服務(wù)業(yè)共同發(fā)展,帶動結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。


4、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展成為利潤增長模式。

隨著制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合度不斷提高,新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新的管理模式不斷涌現(xiàn),促進產(chǎn)業(yè)分工更加細化,產(chǎn)業(yè)價值鏈的增值環(huán)節(jié)變得越來越多,一種產(chǎn)品從開發(fā)、生產(chǎn)到營銷、配送、維護等,所形成的價值鏈過程開始分解、整合與重構(gòu),產(chǎn)品處于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的時間只占少部分,大部分時間處于研發(fā)、采購、儲存、運營、銷售、售后服務(wù)等階段,產(chǎn)業(yè)鏈條更多集中在生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié),這些服務(wù)業(yè)的效率、增值空間、利潤空間對全產(chǎn)業(yè)鏈的影響都很大,因此成為決定全產(chǎn)業(yè)價值增值、利潤來源的主要因素,也是全產(chǎn)業(yè)控制力的決定因素。


5、信息技術(shù)成為技術(shù)載體。

信息技術(shù)是促進制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合的黏合劑和推進劑。20世紀90年代以來,在信息技術(shù)的推動下,智能制造、創(chuàng)新設(shè)計等革命性的制造方式,眾包、電商、網(wǎng)購、網(wǎng)銀等新的業(yè)態(tài)、新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),都推動了產(chǎn)業(yè)融合不斷深化、范圍不斷拓展,制造業(yè)與服務(wù)業(yè)邊界越來越模糊,呈現(xiàn)出“你中有我、我中有你”的特征。? IBM公司在制造業(yè)基礎(chǔ)上開展IT業(yè)務(wù),提出用“服務(wù)產(chǎn)品化”的方法創(chuàng)新IT服務(wù),成為提供硬件、網(wǎng)絡(luò)和軟件服務(wù)的大型跨國企業(yè)。通用電氣基于B2C運作模式開展在線銷售、在線設(shè)計、在線咨詢等服務(wù),促進產(chǎn)品生產(chǎn)與網(wǎng)絡(luò)營銷的一體化。


6、產(chǎn)城融合成為實現(xiàn)形式。

產(chǎn)城融合逐步成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的主流模式。各類園區(qū)在規(guī)劃時,不僅注重規(guī)劃產(chǎn)業(yè)配套,而且越來越注重周邊的生活服務(wù)配套,為就業(yè)群體提供宜居的生活環(huán)境。如各類餐飲、賓館、商場、娛樂、住宅等生活配套設(shè)施,形成了圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生活圈,由此構(gòu)成了區(qū)域內(nèi)制造業(yè)與周邊生活性服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展態(tài)勢。


四、企業(yè)如何順勢而為

1、創(chuàng)新制造業(yè)+服務(wù)業(yè)模式,加快產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部融合。

推動服務(wù)理念、商業(yè)模式和服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新,培育服務(wù)創(chuàng)新主體。加快信息技術(shù)在制造領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用,推動先進制造業(yè)發(fā)展。完善供應(yīng)鏈管理、企業(yè)流程再造和精益生產(chǎn),由單一服務(wù)環(huán)節(jié)向提供全過程服務(wù)轉(zhuǎn)變,由提供一般服務(wù)向綜合性服務(wù)轉(zhuǎn)變。支持企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈進行融合,推進形成制造業(yè)+服務(wù)業(yè)發(fā)展合力。


2、深化服務(wù)型制造概念

服務(wù)型制造是基于制造的服務(wù)和面向服務(wù)的制造,是基于生產(chǎn)的產(chǎn)品經(jīng)濟和基于消費的服務(wù)經(jīng)濟的融合。是制造與服務(wù)相融合的新產(chǎn)業(yè)形態(tài),是一種新的制造模式。傳統(tǒng)觀念認為,制造就是生產(chǎn)加工。實際上,生產(chǎn)并不等于制造。制造包括生產(chǎn)和服務(wù)兩部分,制造=生產(chǎn)+服務(wù)。

在價值實現(xiàn)上,服務(wù)型制造強調(diào)由傳統(tǒng)的產(chǎn)品制造為核心,向提供具有豐富服務(wù)內(nèi)涵的產(chǎn)品的服務(wù)轉(zhuǎn)變,直至為顧客提供整體解決方案;在作業(yè)方式上,由傳統(tǒng)制造模式以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以人為中心,實現(xiàn)個性化生產(chǎn)和服務(wù);在組織模式上,服務(wù)型制造的覆蓋范圍雖然超越了傳統(tǒng)的制造及服務(wù)的范疇,但是它并不去追求縱向的一體化,它更關(guān)注不同類型主體相互通過價值感知,主動參與到服務(wù)型制造網(wǎng)絡(luò)的協(xié)作活動中,在相互的動態(tài)協(xié)作中自發(fā)形成資源優(yōu)化配置,涌現(xiàn)出具有動態(tài)穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的服務(wù)型制造系統(tǒng);在運作模式上,服務(wù)型制造強調(diào)主動性服務(wù),主動將顧客引進產(chǎn)品制造、應(yīng)用服務(wù)過程,主動發(fā)現(xiàn)顧客需求,展開針對性服務(wù)。


3、先進制造業(yè)的服務(wù)化升級

制造業(yè)服務(wù)化是服務(wù)要素在制造業(yè)投入和產(chǎn)出活動中的比重日益增加的一種趨勢,主要包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)的服務(wù)化和消費產(chǎn)品的服務(wù)化兩方面,這里又根據(jù)業(yè)態(tài)和模式的不同分為制造共享、延伸服務(wù)、多功能開發(fā)、供應(yīng)鏈管理和服務(wù)型制造五種類型。

制造共享:智能工廠、智能化解決方案服務(wù);共享生產(chǎn)平臺(研發(fā)設(shè)計、優(yōu)化控制、設(shè)備管理、質(zhì)量監(jiān)控等服務(wù))

延伸服務(wù):發(fā)展遠程運維、狀態(tài)預(yù)警、故障診斷等在線服務(wù);發(fā)展醫(yī)學(xué)檢測、健康管理等第三方醫(yī)療服務(wù)

多功能開發(fā):發(fā)展工業(yè)文化旅游,挖掘歷史文化底蘊,開發(fā)集生產(chǎn)展示、觀光體驗、教育科普等于一體的旅游產(chǎn)品

供應(yīng)鏈管理:推動設(shè)計、采購、制造、銷售、消費信息交互和流程再造,形成高效協(xié)同的智慧供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)

服務(wù)型制造:發(fā)展柔性化定制、工程承包、設(shè)備租賃、合同能源管理等多種類型的服務(wù)型制造新業(yè)態(tài)和新模式


4、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)嵌入制造業(yè)發(fā)展

現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是隨著技術(shù)發(fā)展而產(chǎn)生的新興服務(wù)業(yè)態(tài)。在制造業(yè)越來越服務(wù)化的同時,現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)方式也呈現(xiàn)制造化的趨勢,或是衍生出具體的產(chǎn)品制造,或是嵌入到制造企業(yè)的經(jīng)營環(huán)節(jié)中。這里我們總結(jié)了服務(wù)衍生制造、研發(fā)設(shè)計服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、質(zhì)量技術(shù)服務(wù)、金融服務(wù)等五種類型。

服務(wù)衍生制造:電商、研發(fā)設(shè)計、文化旅游等服務(wù)企業(yè),發(fā)揮大數(shù)據(jù)、技術(shù)、渠道、創(chuàng)意等要素優(yōu)勢做OEM制造

研發(fā)設(shè)計服務(wù):研發(fā)設(shè)計企業(yè)與制造企業(yè)進行嵌入式合作,提供需求分析、創(chuàng)新試驗、原型開發(fā)等服務(wù)

供應(yīng)鏈服務(wù):物流企業(yè)融入制造業(yè)采購、生產(chǎn)、倉儲、分銷、配送等環(huán)節(jié),提供采購執(zhí)行、銷售執(zhí)行、供應(yīng)商庫存管理等供應(yīng)鏈服務(wù)

質(zhì)量技術(shù)服務(wù):質(zhì)量技術(shù)服務(wù)企業(yè)與制造企業(yè)進行嵌入式合作,提供優(yōu)質(zhì)計量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗檢測、認證認可等服務(wù)

金融服務(wù):發(fā)展基于真實交易背景的票據(jù)、應(yīng)收賬款、存貨、預(yù)付款項融資等供應(yīng)鏈金融服務(wù)、裝備融資租賃


五、標(biāo)桿示例&企業(yè)案例

1.發(fā)改委第一批“兩業(yè)融合”試點單位

2020年,國家發(fā)展改革委確定了20個區(qū)域、40家企業(yè)作為第一批“兩業(yè)融合”試點單位,支持其開展先行先試,探索可復(fù)制可推廣的業(yè)態(tài)模式和融合路徑。

案例展示:江蘇張家港

張家港市連續(xù)多年位居全國百強縣第一方陣,經(jīng)濟總量規(guī)模位于全國縣市前列。冶金、化工、機電、紡織和糧油食品五大支柱行業(yè)占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的比重達94%。開展兩業(yè)融合試點以來,張家港市制定實施《張家港市先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合試點方案》,順應(yīng)技術(shù)革命、產(chǎn)業(yè)變革、消費升級的趨勢,加強組織領(lǐng)導(dǎo)、完善體制機制、突出試點重點,深化業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透,探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑,實施“七大工程”,推動先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長、耦合共生,努力打造全省乃至全國兩業(yè)融合縣域樣板,兩業(yè)融合試點工作取得初步成效。

①加快原材料工業(yè)和服務(wù)業(yè)融合步伐

張家港市深入推進沙鋼集團、永鋼集團兩業(yè)融合試點,加快原材料工業(yè)和服務(wù)業(yè)融合步伐。

江蘇沙鋼集團有限公司基于智能制造、鋼材電商平臺及物流融合試點,重點打造五大平臺。一是科研平臺,依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、重點實驗室、院士工作站、博士后工作站等創(chuàng)新平臺,堅持走“產(chǎn)學(xué)研”合作科技創(chuàng)新發(fā)展之路,跟蹤冶金前沿技術(shù),在引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上實行再創(chuàng)新。二是信息化平臺,運用信息化系統(tǒng)推進智能制造,ERP系統(tǒng)實現(xiàn)帳務(wù)的集成;MES系統(tǒng)以客戶為中心,實現(xiàn)按訂單組織生產(chǎn);數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)建立全公司統(tǒng)一的底層數(shù)據(jù)采集平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一采集、統(tǒng)一管理和統(tǒng)一對外接口服務(wù)和集中管控等,實現(xiàn)沙鋼集團有限公司物流管理的信息化覆蓋。三是鋼鐵電商平臺,建設(shè)玖隆在線鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈電子商務(wù)平臺,提供傳統(tǒng)的交易、倉儲、配送服務(wù)以外,打造延伸其他供應(yīng)鏈上的配套服務(wù),為供應(yīng)鏈上下游提供更好的一站式物流服務(wù),節(jié)約物流成本、提高效率。四是工業(yè)云平臺,建設(shè)網(wǎng)絡(luò)化制造資源協(xié)同云平臺和個性化定制平臺,實現(xiàn)制造資源和需求的有效對接,實現(xiàn)面向訂單的企業(yè)間、部門間生產(chǎn)資源合理調(diào)配,以及制造過程各環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈的并行組織生產(chǎn),實現(xiàn)大規(guī)模個性化定制。五是基于物質(zhì)流能量流協(xié)同的能源優(yōu)化調(diào)度平臺等。

江蘇永鋼集團有限公司基于綠色產(chǎn)品、現(xiàn)代供應(yīng)鏈及智能制造“兩業(yè)”深度融合試點。綠色產(chǎn)品結(jié)合現(xiàn)代供應(yīng)鏈,依托公司智能制造信息化平臺,在改善產(chǎn)品質(zhì)量的同時,全面融合生產(chǎn)和服務(wù),實現(xiàn)差異化競爭,突破原有的銷售模式,由“鋼鐵產(chǎn)品供應(yīng)商”向“高品質(zhì)材料服務(wù)商”轉(zhuǎn)變,為鋼鐵行業(yè)“兩業(yè)融合”探索路徑和提供示范。通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作,開展裝配式建筑(PC構(gòu)件)二期的建設(shè)。推進循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟園的建設(shè),鋼渣3D打印產(chǎn)品向社會推廣應(yīng)用、轉(zhuǎn)底爐項目、燒結(jié)電除塵灰及高爐布袋灰資源化綜合利用項目、建筑垃圾及裝潢垃圾綜合利用項目、鋼渣尾渣資源化利用項目等。數(shù)字工廠建設(shè),通過生產(chǎn)集控化、安環(huán)可視化、作業(yè)無人化、點檢智能化、業(yè)財一體化、協(xié)同高效化、管理智慧化的“七化工程”,將轉(zhuǎn)底爐生產(chǎn)車間打造成高度信息化智能化的黑燈工廠,建設(shè)成智慧轉(zhuǎn)底爐樣板工廠。


②深化制造業(yè)服務(wù)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展

依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),加快建設(shè)十大“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)業(yè)平臺,促進制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)深度融合。

騰訊云工業(yè)云基地,于2020年6月正式上線運行。搭建的張家港工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專有云平臺,榮獲了省級重點工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺認定;推動企業(yè)上云508家,建成標(biāo)桿項目85個,企業(yè)智能制造診斷20家,實施省四星級上云企業(yè)評定26家。

江蘇物潤船聯(lián)以“互聯(lián)網(wǎng)+物流大數(shù)據(jù)+無運輸工具承運”為核心路徑,為用戶提供完整的智慧物流與供應(yīng)鏈解決方案,被航運界稱為“滴滴打船”。目前,平臺注冊會員超39萬,可在線追蹤12萬條船舶的運行軌跡。

促進新一代信息技術(shù)在制造業(yè)全過程創(chuàng)新應(yīng)用,推動人工智能、5G、云計算、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)與專業(yè)人才、金融資本、創(chuàng)新平臺等高端要素在開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)集聚,加速制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新,建成一批具有區(qū)域特色“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”示范基地。支持企業(yè)內(nèi)外網(wǎng)改造升級,引導(dǎo)企業(yè)構(gòu)建面向智能制造單元、智能工廠的低延時、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。


③促進現(xiàn)代物流和制造業(yè)高效融合

加快發(fā)展智慧物流,促進現(xiàn)代物流與制造業(yè)高效融合,促進降本增效,實施一批重點工程。

一是全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新和運用示范城市爭創(chuàng)工程。圍繞創(chuàng)建全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市的總體目標(biāo),實施《張家港產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和《張家港供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作實施意見》,系統(tǒng)推進國家供應(yīng)鏈試點建設(shè)。加快搭建現(xiàn)代供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺,構(gòu)建供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺門戶。引導(dǎo)京東數(shù)科深化與長江國際、蘇交網(wǎng)等合作,搭建大宗商品支付結(jié)算與供應(yīng)鏈金融平臺。

二是全國網(wǎng)絡(luò)貨運試點和運用樣板打造工程。重點扶持物潤船聯(lián)依托全國首家“無車承運人”試點和全國首家“無車(船)承運企業(yè)代開增值稅發(fā)票”、“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺第三方稅務(wù)代征”試點,利用長江航運大數(shù)據(jù),通過“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈+無車/船承運”模式,打造物流行業(yè)的“滴滴打船/車”。

三是華東智慧口岸大通關(guān)大物貿(mào)大數(shù)據(jù)示范工程。張家港電子口岸于2008年正式開通,已成為大通關(guān)領(lǐng)域全國領(lǐng)先的綜合服務(wù)提供商、行業(yè)解決方案的集成商、平臺綜合服務(wù)的運營商以及數(shù)據(jù)增值服務(wù)的提供商。下一步,將著力推進“三個一體化”:“船港貨一體化”“集疏運一體化”“物流貿(mào)易一體化”,依托張家港保稅區(qū)倉庫,打造以客戶管理、合同管理、單證管理、倉儲管理、結(jié)算管理、卡口聯(lián)動等倉庫日常業(yè)務(wù)的管理平臺,同時將倉庫的業(yè)務(wù)前伸后延,實現(xiàn)以倉儲為核心的“商貿(mào)+物流”的綜合平臺。

四是千億級智慧物流示范園區(qū)打造工程。以提升物流園區(qū)的運營效率、服務(wù)質(zhì)量和綜合效益為目標(biāo),著力優(yōu)化空間布局,促進物流要素聚集,增強園區(qū)的集聚效應(yīng)和綜合服務(wù)能力。引導(dǎo)玖隆鋼鐵物流園、進口汽車物流園等積極引入供應(yīng)鏈管理理念、方法和技術(shù),為客戶提供一體化、個性化和精益化的供應(yīng)鏈物流服務(wù)。鼓勵園區(qū)發(fā)展公共貨運、共同配送等新型物流形式。推廣“物流+商貿(mào)”“物流+金融”“物流+電子商務(wù)”等新興業(yè)態(tài)。到2021年,形成營業(yè)收入超1000億元物流園區(qū)2家。

五是“互聯(lián)網(wǎng)+物流+產(chǎn)業(yè)”等重點服務(wù)平臺培育工程。支持云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的運用,在發(fā)展現(xiàn)代物流過程中心,搭建電子商務(wù)、信息服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺,促進現(xiàn)代物流業(yè)邁上新臺階。

標(biāo)桿引領(lǐng),典型示范,張家港市推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、二三產(chǎn)業(yè)跨界融合,著力培育一批兩業(yè)融合的重點行業(yè)和重點領(lǐng)域。下一步,張家港市將順應(yīng)新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革和消費升級趨勢,以經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為導(dǎo)向,以發(fā)展先進制造業(yè)為主要抓手,以發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主攻方向,以龍頭骨干企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群和集聚區(qū)為重要載體,深化拓展業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)、鏈條延伸、技術(shù)滲透,積極探索新業(yè)態(tài)、新模式、新路徑,打造全國先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的縣域樣板。

具體來看,充分依托冶金、紡織、化工、機電、糧油食品“五大支柱產(chǎn)業(yè)”,和新材料、新能源、高端裝備制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),大力推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸、二三產(chǎn)業(yè)跨界融合。圍繞重點試點領(lǐng)域,加快培育保稅區(qū)先進制造和流量經(jīng)濟融合發(fā)展試點等4-5個“兩業(yè)融合”試點集群;加快培育沙鋼集團、永鋼集團、澳洋集團等20個“兩業(yè)融合”重點試點企業(yè);加快搭建騰訊云工業(yè)云基地、內(nèi)河航運物流智慧平臺等10個“兩業(yè)融合”公共服務(wù)平臺;加快形成江蘇化工品交易中心、張家港保稅物流集聚區(qū)等10個“兩業(yè)融合”重點園區(qū)載體;推進制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,建設(shè)一批國家級智能制造試點示范項目;打造港口集散、貿(mào)易市場、高端制造融合發(fā)展載體,形成江蘇化工品交易中心等一批成交額超100億元的專業(yè)市場,打造全國知名的生產(chǎn)資料專業(yè)市場集群;實施生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)優(yōu)化提升三年行動方案,加快推動制造業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化、網(wǎng)絡(luò)化、服務(wù)化轉(zhuǎn)型,促進先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)相融相長、耦合共生。


②廣西柳工機械股份有限公司

柳工發(fā)揮工程機械領(lǐng)域制造優(yōu)勢,積極實施“全面解決方案”戰(zhàn)略規(guī)劃,聚焦產(chǎn)品全生命周期,發(fā)展智能化解決方案新服務(wù),完善后市場服務(wù)新生態(tài),推動兩業(yè)融合試點高質(zhì)量發(fā)展。

(1)實現(xiàn)個性化定制,提升制造型服務(wù)發(fā)展水平

立足用戶需求,打造產(chǎn)品柔性化生產(chǎn)、施工方案個性化定制服務(wù)模式。建設(shè)面向工程機械產(chǎn)品開發(fā)的協(xié)同設(shè)計平臺,通過VR實驗室提供互動參與途徑,提升產(chǎn)品定制化能力和研發(fā)質(zhì)效。統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品特點和行業(yè)適應(yīng)性,進行全要素綜合分析,提供產(chǎn)品組合、配套服務(wù)、施工管理等整體解決方案服務(wù)。成立專業(yè)化團隊,圍繞重點行業(yè)開展應(yīng)用場景研究,推進特定場景下的智能協(xié)同施工和復(fù)雜工況下的無人作業(yè)技術(shù)研發(fā)。

(2)優(yōu)化服務(wù)要素供給,帶動配套產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展

發(fā)揮資源優(yōu)勢,面向客戶和關(guān)聯(lián)企業(yè)提供多元化綜合服務(wù)。整合內(nèi)外部資源,建立培訓(xùn)基地,開展設(shè)備運維專業(yè)培訓(xùn),將研發(fā)試驗成果轉(zhuǎn)化為操作標(biāo)準(zhǔn),為客戶提供高效操作方案。建立仿真管理平臺,聚焦工程機械產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié),面向關(guān)聯(lián)的中小企業(yè)提供經(jīng)驗分析及培訓(xùn)服務(wù),提升配套企業(yè)研發(fā)能力和技術(shù)水平。依托在工程機械全系列產(chǎn)品領(lǐng)域的經(jīng)驗優(yōu)勢,面向工程機械行業(yè)整車及零部件生產(chǎn)制造企業(yè)提供檢測服務(wù)。

(3)拓展后市場服務(wù),加強全生命周期管理

強化融資租賃、產(chǎn)品再制造、舊機交易等業(yè)務(wù)布局,推動裝備制造行業(yè)共享循環(huán)發(fā)展。搭建融資租賃平臺,整合融資租賃、經(jīng)營性租賃、同業(yè)資產(chǎn)等多元化金融業(yè)態(tài),為客戶提供全生命周期的金融解決方案。發(fā)展產(chǎn)品再制造,開展關(guān)鍵零部件再制造服務(wù),打造柳工認證再制造品牌,支持代理商進行再制造認證。建設(shè)舊機交易平臺,完善舊機質(zhì)量管理體系,為客戶提供設(shè)備評估、回購等增值服務(wù)。

柳工以實施“全面解決方案戰(zhàn)略”為抓手,優(yōu)化產(chǎn)品全流程管理,推動實現(xiàn)從裝備制造企業(yè)向綜合性服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,促進企業(yè)價值鏈條延伸,示范裝備制造行業(yè)兩業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。


②安徽合力股份有限公司

安徽合力,以精益生產(chǎn)為基礎(chǔ),以增值服務(wù)為支撐,充分應(yīng)用新一代信息技術(shù),加快建設(shè)智能工廠,持續(xù)推進新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),積極發(fā)展叉車后市場服務(wù),持續(xù)推進生產(chǎn)性服務(wù)環(huán)節(jié)補短板,推動工業(yè)車輛智能制造與現(xiàn)代服務(wù)深度融合,有效延伸產(chǎn)業(yè)價值鏈,助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

(1)推進建設(shè)智能工廠,推動制造環(huán)節(jié)質(zhì)效提升

深入開展智能制造技術(shù)研究,打造基于工業(yè)仿真的數(shù)字孿生平臺,建設(shè)智能化數(shù)字工廠,重塑企業(yè)生產(chǎn)制造與服務(wù)流程。重點對貫穿生產(chǎn)全過程的物流環(huán)節(jié)進行數(shù)字化升級,分析生產(chǎn)物流配送方式,智能規(guī)劃物流路徑,提高企業(yè)生產(chǎn)效率。通過云平臺與工業(yè)APP融合運用,逐步建立面向工業(yè)車輛產(chǎn)品全生命周期的智能制造新模式,實現(xiàn)定制化生產(chǎn)制造。

(2)加快應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)制造要素互聯(lián)互通 

 依托工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺、智能車隊管理系統(tǒng)和工業(yè)APP應(yīng)用等基礎(chǔ)優(yōu)勢,打造貫穿研、產(chǎn)、供、銷、服全業(yè)務(wù)鏈條的信息化平臺。持續(xù)提升數(shù)據(jù)終端信息采集、連接能力,實現(xiàn)工業(yè)車輛制造和服務(wù)環(huán)節(jié)相關(guān)要素全面“互聯(lián)”。深化5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算等新一代信息技術(shù)在工業(yè)車輛互聯(lián)網(wǎng)平臺的應(yīng)用,豐富完善基于車聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用場景,打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新和解決方案資源池。

(3)創(chuàng)新發(fā)展服務(wù)模式,拓展制造業(yè)價值空間

建設(shè)配件中心,搭建集工程示范、產(chǎn)品驗證、產(chǎn)業(yè)孵育、人才培養(yǎng)為一體的綜合性平臺。完善綜合性營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,提供品牌推廣、遠程維修、技術(shù)咨詢、回購置換等多功能服務(wù),打通叉車后市場服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈條。積極拓展業(yè)務(wù)范圍,發(fā)展融資租賃、叉車績效管理、智能調(diào)度物流服務(wù)、工業(yè)車輛全生命周期管理等新業(yè)務(wù)模式,為客戶提供多元化、個性化服務(wù)。

安徽合力立足行業(yè)特點和企業(yè)自身發(fā)展需求,積極推進兩業(yè)融合試點工作,發(fā)揮“制造+服務(wù)”優(yōu)勢,開發(fā)高端智能新產(chǎn)品,形成智能制造新業(yè)態(tài),打造智能服務(wù)新模式,開辟工業(yè)車輛制造行業(yè)價值鏈提升新路徑。


2.發(fā)改委第二批“兩業(yè)融合”試點單位

2021年9月,國家發(fā)展改革委辦公廳發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)做好先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點工作的通知》,確定了20個區(qū)域、40家企業(yè)作為第二批先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展試點單位。


①案例展示:江蘇中天科技股份有限公司

中天科技,立足先進制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),發(fā)揮現(xiàn)代服務(wù)業(yè)引領(lǐng)支持作用,推進智能工廠建設(shè),加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用,提升總集成總承包水平,著力放大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,推動產(chǎn)業(yè)鏈拓空間、增效益。

一是搭建“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”,賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。整合行業(yè)資源,打造線纜行業(yè)Asun工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)設(shè)備智能物聯(lián)、生產(chǎn)智能管控、大數(shù)據(jù)管理決策等,滿足相關(guān)行業(yè)企業(yè)個性化商業(yè)模式需求。圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析開展創(chuàng)新應(yīng)用,拓展標(biāo)識應(yīng)用廣度和深度。基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析體系,搭建物聯(lián)網(wǎng)平臺和工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺,為制造行業(yè)企業(yè)提供從研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、物流運輸以及市場營銷等全流程服務(wù)。

二是立足多元產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,打造“一攬子”服務(wù)體系。立足自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點和海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景,精準(zhǔn)布局,科學(xué)謀劃,重點在海上風(fēng)電施工、海纜、海洋監(jiān)測、光伏電站、儲能電站等領(lǐng)域向系統(tǒng)化、集成化方向發(fā)展,為相關(guān)行業(yè)企業(yè)提供海底通信系統(tǒng)、海底電力系統(tǒng)、海底觀測網(wǎng)系統(tǒng)、海洋探測系統(tǒng)、海上油氣平臺系統(tǒng)等一體化解決方案,提升總設(shè)計、總集成、總承包、總運維服務(wù)水平,推動多元產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

三是成立“智能制造聯(lián)盟”,提供智能制造系統(tǒng)解決方案。發(fā)揮軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)分析、智能化生產(chǎn)設(shè)備制造等領(lǐng)域優(yōu)勢,成立“中天智能制造聯(lián)盟”,實現(xiàn)資源整合、創(chuàng)新聯(lián)合。復(fù)制推廣中天科技智能工廠經(jīng)驗?zāi)J剑瑸榭蛻籼峁┲悄苤圃煺w解決方案,推動企業(yè)向智能制造解決方案提供商轉(zhuǎn)型。堅持“產(chǎn)學(xué)研用”相結(jié)合,建立技術(shù)攻堅團隊合作機制,圍繞智能工廠布局設(shè)計、核心裝備開發(fā)及改造等開展創(chuàng)新實踐,積極探索智能制造新模式。

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