日前，在2020年南昌飛行大會上，首架民用初教6參加靜展！展前探館時，我們拍到了正在測試中的駕駛艙儀表——
自從2019年2月28日，初教6獲得了中國民航局頒發(fā)的TC/PC（型號合格證/生產許可證）后，大家都期待著這款“中國飛行員的搖籃”能夠早日飛入尋常百姓家。
據(jù)悉，民用款初教6主要進行的改進*包括：
1、優(yōu)化機體結構，更改6項焊接件生產工藝；
2、改善座艙結構，包括換裝新型座椅、增加內飾、加裝密封毛氈；
3、動力裝置擴展了汽油、滑油牌號；
4、分立式儀表換為綜合航電系統(tǒng)；
5、飛機外采用烤漆。
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“紅星”閃閃，老將鋒芒依舊！
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這樣的民用款初教6飛機將成為我國“紅星”飛行表演隊的座駕。在10月31日的南昌飛行大會上，“紅星”飛行表演隊就駕駛一架初教6，與兩架L15并肩齊飛，進行了首次飛行表演。
據(jù)南昌航空大學民航學院院長、“紅星”飛行表演隊隊長胡延春介紹：
“紅星”飛行表演隊是我國第一支全部由退役空軍資深飛行教官組成的飛行表演隊，主要成員由空軍航空大學“天之翼”等飛行表演隊的退役飛行教官組成，有著精湛的飛行技術和高超的飛行表演水平，人均空中飛行教學5000小時以上。
同時，這也是我國第一支使用航空工業(yè)制造飛機的民間飛行表演隊、第一支初教6飛機民間飛行表演隊、我國官方批復的唯一一個“退役飛行員、指揮員復訓基地”……
據(jù)悉，日后“紅星”飛行表演隊將以南昌瑤湖機場為訓練基地，為強化軍事飛行人才后備力量儲備和促進民用航空事業(yè)發(fā)展起到積極的重要示范引領作用。
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飛行表演，獻上盛宴
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在因為疫情而略顯蕭條的2020年，南昌飛行大會無疑是一場航空迷的盛宴！在這里，多型國產飛機悉數(shù)亮相，獻上了精彩的表演——
兩架L15與一架初教6編隊飛行
兩架L15編隊飛行
C919進行演示飛行
江西航空“宜春”號ARJ21飛機，在南昌飛行大會前交付，并進行飛行演示。
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地面靜展，薈聚經典機型
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靜展現(xiàn)場，諸多我國制造的經典機型帶領大家沉積在航空歷史的長河中……
初教5
強五
運5
殲教5
K8原型機
曾參加“兩航起義”的DC-3
航空不僅代表著科技、經濟、美，同時也是我們生活的一部分。隨著航展在我國遍地開花，對于航空的熱愛，正在人群中不斷的滋生成長……疾風與白云，藍天與呼嘯，每一期航展，都標記著祖國不斷發(fā)展的節(jié)點，愿飛行，越來越自由！
*資料來自航空工業(yè)洪都
攝影：岳書華、李寧、許偉
文案：鐘 飛
編審：武 晨
監(jiān)制：王 蘭
