未來多條高鐵圍繞瀘州 高鐵離我們的生活越來越近
瀘州新聞 發布時間：2016-01-08 08:51 來源：瀘州新聞網
成渝高鐵通車了，這讓離高鐵線路不遠的瀘州人有些興奮。瀘州客運中心站幾乎每天都能接到市民打來咨詢如何去隆昌坐高鐵的電話，而隆昌方面則早在去年12月底就安排了8輛新車，專門接送瀘州前往隆昌轉乘高鐵的乘客。
去隆昌坐高鐵到底有沒有吸引力？即將開建的渝昆高鐵是否會對瀘州市民的生活帶來影響？未來，多條高鐵圍繞瀘州，瀘州人的出行方式是否會有所改變？近日，瀘州晚報記者對此進行了采訪。
市民反應：
看到希望 但仍覺不便
成渝高鐵又稱成渝客運專線，是“十二五”國家重點鐵路建設項目，是滬漢蓉快速鐵路客運通道的重要組成部分。2010年3月開工建設，2015年12月26日開通運營。
記者了解到，成渝高鐵自成都東站引出，經四川簡陽、資陽、資中、內江、隆昌，重慶榮昌、大足（雙橋）、永川、璧山至重慶北站，全長308公里。全線設成都東站、簡陽南站、資陽北站、資中北站、內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站、永川東站、璧山站、沙坪壩站、重慶站（菜園壩）等11個車站。
聽說成渝高鐵開通后，在瀘州職業技術學院讀書的劉立強專門去隆昌坐了一次高鐵。他告訴記者，當時來瀘州讀書，覺得瀘州是個不錯的城市，可很奇怪瀘州怎么沒有客運列車。“雖然成渝高鐵不到瀘州，但讓我們看到了希望，畢竟從隆昌過來也很快，相信瀘州總有一天會通高鐵的。”劉立強說。
女兒在成都讀書的何女士每隔一陣子就會去成都，聽說成渝高鐵開通后，她也興奮了一陣，但仔細計劃下來，還是覺得自駕去成都是最方便的，放棄了去隆昌轉坐高鐵。“很早以前，我們去成都要到隆昌轉車；后來有了隆納高速、成渝高速，去成都也就四五個小時；現在成自瀘赤高速公路開通后就更快了。”何女士說，如果自駕去隆昌轉高鐵，停車是否方便、停車費用多少等都是問題，而且也未必省時間。
未來生活：
多條高鐵環繞 出行更方便
近日從重慶傳來消息，今年將開建渝昆高鐵，預計在2017年全線通車。渝昆高鐵建成后，從重慶到昆明僅需150分鐘。讓瀘州人興奮的是，瀘州這次終于在高鐵線上了。據介紹，如果通過渝昆高鐵，瀘州到重慶僅需30分鐘，而去昆明也就是兩個小時的事。
這個消息讓身在昆明的趙華榮有些難以置信。她告訴記者，因為女兒在昆明安家后，她每年都要瀘州、昆明、來回跑，飛機、長途客車、到宜賓轉坐火車她都嘗試過。“坐飛機比較貴，坐長途客車時間太長，到宜賓轉火車又不是很方便，如果真的有高鐵了，兩個多小時，太快了！”趙華榮說，她是土生土長的瀘州人，以后回瀘州方便了，她一定會經常回來看看老朋友們，這些年都和大家生分了。
記者采訪發現，成渝高鐵的通車對瀘州人來說影響不是很大，原因有二，一是瀘州本身不在成渝高鐵線上，二是瀘州通過高速公路去成都、重慶都很快捷，高鐵在省時上并沒有太大的優勢。但預計2017年通車、途經瀘州的渝昆高鐵，預計2019年通車、經過宜賓的成貴高鐵，也許會對瀘州人的出行和生活帶來較大變化。
從“大納路的建成”，到“隆納高速通車”，再到預計2017年通車的“渝昆高鐵”，在瀘州的道路交通歷史上， 一次次的發展和進步，都會給人們的觀念帶來相應的改變。現在，高鐵走近瀘州人的生活，也正在讓這個世界變得越來越“小”……
汽車客運：
高鐵暫未對汽車客運造成影響
成渝高鐵通車后，瀘州客運中心站幾乎每天都會接到市民來電，咨詢如何坐車去隆昌轉坐高鐵。瀘州客運中心站副站長黃平告訴記者，目前瀘州到隆昌的客車分為老路（國道321線）和高速路兩種，老路每10分鐘一班滾動發班，高速則每天22班。
記者了解到，成渝高鐵開通后，隆昌方面派了8輛客車進駐瀘州客運中心站，專門負責接送前往隆昌乘坐高鐵的乘客。近日，瀘州也協調了十余輛客車，但車暫時不能直達高鐵站，相關手續正在辦理中。黃平告訴記者，瀘州到隆昌的客車班次比較多，現在隆昌的老車站距離高鐵站大概有10余公里，乘客轉乘5元錢的車就可到達。
成渝高鐵開通不到一個月，據黃平介紹，目前成渝高鐵沿線成都、資陽、內江、榮昌、重慶等客運班線暫時未受到影響，如果后期呈現出客流量下降等情況，將報請運管部門進行協調。
對于即將開建的渝昆高鐵等，黃平表示，未來高鐵的快速和乘坐的便捷，肯定會對傳統的汽車客運造成影響，這是必然的發展趨勢，市民在出行時可以根據自己的情況作出更多的選擇。
記者 彭禹
