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開車時,最容易犯下的“8大致命”錯誤,這樣做不僅傷車還很危險

導語:開車時,最容易犯下的“8大致命”錯誤,這樣做不僅傷車還很危險!

隨著現在人們生活水平不斷提升,越來越多人都開上了私家車,只是對于司機而言開車不管事,老司機或者是新手司機,多少都會有自己的駕駛習慣。這些駕駛習慣有好的也有壞的對一些壞的駕駛習慣,很有可能對汽車就是一種無形的傷害,有的甚至還會威脅大家的生命安全。

有一些駕駛壞習慣是新手司機經常會犯的,而有些習慣就連老司機也無可避免。接下來我就給大家介紹8個容易犯錯誤的駕駛習慣,大部分老司機也會犯這樣的錯。我們一起看一下吧。

第1種,打方向時跟剎車一起操作。經常開車的司機朋友應該都清楚,道路上難免會遇到彎道。而且有一些彎道轉彎半徑也是非常小的,甚至有些司機喜歡在進入彎道之后再急剎車,如果在進入彎道的時候急剎車,肯定會造成車輛重心偏移。如果在過彎的時候,一邊打方向,一邊自動就會形成單邊制動,這個時候如果車速一旦過快剎車過期,就很有可能造成車輛側翻。正確的做法應該是我們在進入彎道之前就提前減速,在轉過彎道之后平穩加速。

第2種,加檔超車。這可能是很多新手司機都會出現的錯誤,因為車速過快檔位就越高,給新手司機造成的錯覺。相反檔位越低,動力才會更足,所以正確的方法應該是我們在進行超車的時候降低一個檔位。

第3種,先踩離合后踩剎車。車輛在低速行駛的時候直接踩剎車,很有可能會導致車輛熄火。一般采用的方法是先踩住離合之后再踩剎車,但是車輛在高速行駛的時候,這種操作很有可能會導致剎車踩不住,如果踩下離合,相當于車輛是空擋在進行滑行,這個時候如果沒有發動機牽引,控制車速那么先踩,離合后踩剎車極有可能讓車輛成為脫韁的野馬,不受控制。如果是手動擋車速比較快的情況下,正確的操作應該是松開油門踩剎車,等到車速降到一定程度以后再踩離合。

第4種,原地打方向。這個是新手司機和老司機都會犯的錯誤,首先這種操作會增加輪胎和地面的摩擦力,導致輪胎磨損過快其次,這種操作的阻力非常大,對方向系統也會造成損害,可能會縮短方向系統的壽命。

第5種空擋滑行,很多司機認為空擋滑行可以省油,如果在以前確實是這樣的,不過現在采用的基本上都是電噴技術,這樣一來反而會增加油耗。而且如果長下坡或者是陡坡路段空擋滑行很有可能會造成剎車片過熱,從而導致剎車失靈的事故,正確的操作方法應該是依靠發動機的牽引力進行制動,不僅可以省油,同時還能避免剎車過熱引發的事故。

第6種,夜間開啟車內照明。夜間開啟車內照明會對駕駛員視線造成影響,如果車輛明度過高,那么對車外的視線相對就會減弱。而且如果車內照明需要依靠車輛電瓶供電,這樣一來就會導致使用電器店被過多,很有可能造成車輛電瓶虧電。

第7種,磨合期越慢越好。這里所說的磨合主要是車輛零部件之間的磨合,如果車速過慢轉速過高,就會造成發動機缸壁拉傷,造成早期磨損過度。正確的磨合方式是轉速保持在2000~3000轉之間。

第8種,連續啟動汽車。有時車輛出現啟動困難的時候,大家會連續進行啟動,如果連續啟動就會早晨電動車電瓶虧電甚至會損壞電瓶正確方法應該是在啟動失敗以后,間隔一定的時間再次啟動,如果還沒有辦法啟動,那么就要把汽車盡快送到修理廠維修。好了,今天分享到這里就結束了。再次提醒大家,開車的時候盡量保持一個良好的習慣,雖然現在汽車比較普遍,但是維修下來也是花費不小的開銷,所以我們平時注意好養護才是最重要的。

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