特大城市有什么標(biāo)準(zhǔn)嗎？根據(jù)中央規(guī)定，城區(qū)人口在500萬至1000萬之間就是特大城市。在7月21號，由國務(wù)院總理李強(qiáng)主持召開的全國國務(wù)院常務(wù)會議中，就審核通過了《關(guān)于在超大特大城市積極穩(wěn)步推進(jìn)城中村改造的指導(dǎo)意見》中，就最新明確了11個特大城市。
根據(jù)城區(qū)人口高低，依次為杭州（993萬）、東莞（930萬）、西安（740萬）、鄭州（719萬）、南京（693萬）、濟(jì)南（657萬）、合肥（642萬）、沈陽（597萬）、青島（580萬）、長沙（510萬）、哈爾濱（503萬）。
從整體來看，絕大部分都是省會及以上城市，普通地級市僅有1市入圍，這就是東莞，連蘇州這樣的普通地級市天花板都沒能上榜。從地域分布來看，北方表現(xiàn)強(qiáng)勁，甚至要比南方更多，達(dá)到了6個，力壓南方的5個。
論經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平東莞并不是普通地級市最強(qiáng)的，不如蘇州、無錫、佛山，更別說可以位居11座特大城市的第2位，領(lǐng)先南京、鄭州等國際性大都市。
從城區(qū)人口來看，東莞達(dá)到了930萬，確實是11個特大城市的第2位，那么東莞為何有如此之多的城區(qū)人口呢？這與東莞市“直筒子市”有關(guān)。
作為全國重要的外貿(mào)中心城市和制造業(yè)基地，東莞也吸引了大量的外來人口，增加了全市的城區(qū)人口。這幾年，東莞開始加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與完善，積極引進(jìn)高端人才，將產(chǎn)業(yè)向高附加值方向進(jìn)發(fā)，也同樣吸引了不少人才。
這個多少有些讓人不敢相信，不過從城區(qū)人口來看，確實如此。鄭州是以719萬領(lǐng)先南京的693萬，還足足有26萬的優(yōu)勢。鄭州為何如此突出呢？
與全國大部分城市不一樣的是，鄭州擁有太大的區(qū)位優(yōu)勢，處于中原地區(qū)的中心位置，帶來了交通上的便捷，甚至成為全國鐵路第一城，多個國內(nèi)鐵路干道在這里交匯，“米”字型高鐵樞紐都已經(jīng)形成。
這幾年，國家對于鄭州的支持力度也是不斷加大，從支持建設(shè)國家中心城市，到中國自貿(mào)區(qū)，鄭州被賦予了太多的政策支持，這與國家扶持中西部發(fā)展，推進(jìn)全國協(xié)調(diào)發(fā)展，走向共同富裕的大環(huán)境有些很大的聯(lián)系。
合肥上榜，應(yīng)該是第一次入圍特大城市行列，從城區(qū)人口來看已經(jīng)達(dá)到了642萬，接近濟(jì)南、南京。取得這樣成績的背后，合肥是不易的，但合肥是值得的。
近十來年，合肥是以“黑馬之姿”出現(xiàn)在大家的視野之中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，在2022年是憑借12013.1億元，處于全國第21。
近年來，合肥是不斷的優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)成為全國重要的制造業(yè)基地，汽車及零部件制造、裝備制造、家用電器、平板顯示及電子信息等已經(jīng)成為支撐起合肥發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。涌現(xiàn)出了江淮汽車、京東方、合肥百貨大樓集團(tuán)有限公司等在國內(nèi)具有影響力的企業(yè)。
