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蘇聯精確打擊的劃時代產品,烏克蘭的殺手锏,圓點-U戰術導彈系統
2月24日,俄軍一枚9M79導彈誤擊了頓涅茨克州的一家醫院;
2月25日,兩枚由烏克蘭的“圓點-U”戰術導彈系統發射的9M79導彈擊中了俄軍位于斯托夫州的米勒洛沃空軍基地;
3月14日,烏克蘭一枚9M79導彈落入到頓涅茨克居民區,致使21名平民傷亡;
3月24日,在別爾江斯克港,烏克蘭的“圓點-U”戰術導彈系統再創新功,該型導彈襲擊了當時正在卸貨的俄羅斯登陸艦,最終導致一艘“鱷魚級”登陸艦奧爾斯克號沉沒、兩艘同級別艦只受傷。
俄烏戰爭已經持續一個月有余,雙方至今仍打得難解難分,雖說烏克蘭的軍力相對于俄羅斯來說弱了不少,可是人家把自己“壓箱底”的家伙什用在了關鍵地方,打出的效果也是相當不俗的,就比如這款“圓點-U”型戰術導彈系統,一枚導彈換一艘將近5000噸級的登陸艦,實在是太值了!
烏克蘭軍隊在當年蘇聯解體之時的確有過那么一瞬間的“輝煌”,可是在美國、俄羅斯和自己的聯合“絞殺”之下,這支曾經名義上排名世界第三的軍隊頃刻之間就灰飛煙滅了,而如今它手里可用的所謂“殺手锏”似乎除了這款“圓點-U”之外也別無其他了!

那么,這款“圓點-U”戰術導彈系統到底是何方神圣呢?

OTR-21“圓點”,北約名稱為SS-21“圣甲蟲”,一種使用慣性制導的前蘇聯制戰術導彈系統,其使用的導彈型號為9M79,載具為9P129型導彈發射車;
該型導彈由蘇聯科洛姆納機械設計局的導彈設計專家謝爾蓋·帕夫洛維奇在1968年設計,1971年OTR-21首次進行測試,1975年正式進入到蘇聯軍隊,至今仍在很多前蘇聯加盟國家中服役,其中就包括烏克蘭;
當年的OTR-21對于蘇聯來說可謂是一款具有“劃時代”意義的導彈,因為從該型導彈之后蘇聯才開始真正進入到了高精度武器時代,在此之前蘇聯玩的大多是以彈頭威力來彌補射擊精度不足的套路!

“圓點”戰術導彈系統

1968年3月4日蘇聯發布了148-56號法令,決定研制一款具有高精度打擊能力的近程導彈以用于戰術目的,主要打擊的對象包括前線指揮所、橋梁、倉儲和支援設施、部隊集結地、前線機場、雷達以及防空設施等前沿目標;
同時蘇聯方面對該型導彈還提出了具體要求,包括:準備時間要足夠短、機動性強、可以在任何天氣狀況下使用、圓點誤差需在200米以內、采用固體推進劑等。
鑒于之前蘇聯方面從未有過研發類似導彈的經驗,所以OTR-21從立項開始的一切基本上都是從零開始的,為了配合整體導彈系統的研制,軍方將其分為了幾個部分同時在多個部門內進行,9M79導彈由科洛姆納機械設計局研發、制導系統由莫斯科中央自動化研究所開發、發射器有巴里卡迪兵工廠設計、底盤則是由布良斯克汽車廠制造,另還有大約120家蘇聯軍工制造企業參與其中;
在各方通力配合下,自1968年立項的OTR-21項目在三年后就進行了首次測試,1973年大規模量產。
剛入役的導彈系統被命名為“圓點”,其最小射程15公里,最大射程約為70公里,打擊精度在150米范圍內,配備有三種彈頭,分別是裝有482公斤炸藥的常規彈頭、帶有高爆破片(殺傷距離200米)的彈頭和戰術核彈頭。

“圓點-U”戰術導彈系統

在1984年“圓點”導彈系統進行了第一次現代化升級,這次升級進一步強化了它的射程和精準度,在測試三年之后“圓點-U”型導彈正式亮相,這也就是我們今天在烏克蘭看見的那款導彈。
“圓點-U”導彈系統的載具為一款9P129型4×4全驅發射車,在滿載情況下該車最大公路行駛速度為60千米/時,同時該型發射車可以在水中以10千米/時的速度航行一段時間,越野性能比較不錯;
正常情況下這款導彈系統從進入陣地到發射所需要的準備時間不會超過2分鐘,而在前期的準備、瞄準和接收數據時導彈車上的9M79導彈都是處于低姿小傾角狀態的,只有在發射前的15秒導彈才會快速豎起,這樣可以有效的保證該型導彈系統在進入陣地之后不會很快被對手跟蹤和發現,增強了生存概率;
改進后的“圓點-U”導彈射程增加至120公里,添加了無源尋的雷達后的彈頭打擊精度也從過去的150米縮小至90米的范圍內;
彈頭的配備和原型“圓點”沒有多大的區別,只不多在大多數情況下“圓點-U”常以高爆彈頭和子母式彈頭為主要殺傷武器。
9N123F高爆破片彈頭:彈頭質量482公斤,內裝162.5公斤由TNT和RDX炸藥混合物(這種混合物被俄軍稱之為TG-20炸藥),并附帶有1.45萬枚殺傷破片,單個破片質量約為20克,爆炸后彈頭的殺傷覆蓋面積可達四個足球場那么大,主要用于摧毀據點以及武器裝備等;
9M79K集束彈頭:內含50枚9N24彈藥,每個9N24重約7.5公斤,裝有1.5公斤A-IX-20炸藥和316枚殺傷破片,這些破片加起來的總和為1.58萬個,它的殺傷范圍要比9N123F大一倍左右,主要用于殺傷人員和非裝甲裝備等。
另外“圓點-U”還可以配備9N39、9N64核彈頭(最大威力分別為100噸、200噸)、9M79R反輻射導彈、9N123G/9N123G2-1化學導彈和9N123F-P電磁脈沖彈頭等。
除了“圓點-U”之外,俄羅斯還在其基礎上開發過一種射程達到185公里、誤差精度70米的升級產品,目前此類導彈只在俄軍內服役,并無外銷!

烏克蘭的“圓點-U”戰術導彈系統

雖然這是一款產自上世紀70年代的產品,可是在前蘇聯的加盟國中仍有不少國家繼續裝備有此類導彈系統,其中烏克蘭是該型導彈裝備最多的國家,截至到2021年烏克蘭軍隊共裝備有“圓點-U”型戰術導彈系統90套,配套導彈超過800枚。可以說“圓點-U”戰術導彈系統是該國導彈部隊的主力裝備,而在本次的俄烏戰爭中該型導彈系統也被這個國家“玩”的很溜,戰績可謂相當輝煌了。
其他國家比如阿塞拜疆有4套、亞美尼亞有4套、白俄羅斯有36套、俄羅斯現在只有24套(而且多數已經閑置不用)、哈薩克斯坦12套...

“圓點-U”戰術導彈系統的戰績

“圓點”戰術導彈系統雖產自蘇聯,可是蘇聯卻沒有將其真正地用于實戰,其第一次被使用是在1994年的也門內戰期間,此后俄羅斯的第二次車臣戰爭、南奧塞梯戰爭、敘利亞內戰、2014也門內戰、納卡沖突以及現在的俄烏戰爭中都有該型導彈的身影。
從這些沖突和戰爭中我們可以看到“圓點-U”戰術導彈系統是一種極為通用的作戰裝備,盡管它帶著戰術彈道導彈的頭銜,但這并不影響它在小規模的沖突中發揮作用!
此外,“圓點-U”導彈系統被外界廣泛稱之為是戰術彈道導彈,但個人在仔細查閱資料后發現這款導彈在俄羅斯方面并未將其歸類為“戰術彈道導彈”的范疇內!解釋如下:
首先,“圓點-U”的彈頭和彈體在整個運行過程中是沒有分離的;
第二,9M79導彈有機載控制設備、彈翼和方向舵;
第三,在導彈發射車上配備有自主慣性車載控制系統,、陀螺穩定平臺和車載數字計算機系統,發射后地面人員會在飛行過程對其進行控制直至命中目標,也就是說它的運行軌跡是可以被全程控制的。
這些特性似乎與我個人理解的彈道導彈還是有一些差別的,不過經過在下的一番努力終于找到了“圓點-U”的正確命名方式,按照維基百科上關于“彈道導彈”的解釋,“圓點-U”屬于“準彈道導彈”或是“半彈道導彈”,因此它還真的不能完全稱之為是“戰術彈道導彈”。


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