?電動車加裝腳蹬子，本是為了安全著想，車主卻表示腳蹬子不安全？
關于電動車新國標的資訊相信大家都有所了解，電動車新國標其中一些不合理的規定讓很多車主表示不理解，甚至不認可。
雖說早前專家指出，電動車新國標的實施，一切都是為了安全著想，但是民眾感覺安不安全和以前差不多，反而現在是出行就真的非常不便。其中新國標有一項規定寫著，電動車必須安裝腳蹬子，這一項就更加引起民眾熱議了。
對于這個腳蹬子，在電動車剛出現在大眾視野時，那一批“遠古”電動車其實都有腳蹬子，但用過的人，卻是少之又少。專家曾經也解釋過，安裝上腳蹬子能在電動車沒電的時候，可以蹬著走。
但很多車主表示，誰會拿電動車出遠門呢？正常情況下，只要每天充滿電，短途出門辦點事，還會沒電？沒電只能說是電池問題了，難道加個腳蹬子只是為了掩飾續航能力弱的問題？也有車主表示，這腳蹬子就是多余的，有電不用蹬，沒電時推車都比踩腳蹬子輕松。
其實以前那批“遠古”電動車，它們的腳蹬子也有分類的，一種跟著轉，一種不跟著轉的。不跟著轉的那種還好點，騎的時候可以把腳放上面，更容易掌握平衡。跟著轉的那種就很煩人了，一不小心就碰腳踝，就非常容易受傷。
在小編看來，電動車必須安裝上腳蹬子，這規定真的不太合理。有點搞不懂，那些專家們是怎么想出來的，難道說加上腳蹬子，就能保證電動車絕對安全了？有時候反而更不安全，不是嗎？比如腳蹬子跟著轉傷到腳。
其實，電動車有沒有腳蹬子不重要，重要的是騎電動車的車主，要多強化交通安全意識，嚴格遵守交規，這才是解決問題的關鍵所在！你們覺得呢？
