任何城市在發展的過程中都需要投入巨量的資金進行城市建設，這也是城市現代化的必經之路，但城建水平也有高低之分，有的城建能夠做到以小博大，而有的卻在以大博小。
01 先發未必是優勢
理論上城墻之內作為老城區，秉持的城建態度一般多以保留為主，一方面拆遷成本很高，很多時候原住民也并不愿意搬，另一方面作為一座城市主要文化的承載形式，拆了就沒了，以后再想找回來難上加難，屬于不可逆的過程。
所以很多城市在現代化的發展過程中都或多或少優先避開老城區，在隔壁設立新城區，同時也將行政中心搬遷過去進行全面徹底全新規劃，而老城區以修復修繕為主，這是后來非常理性的一種城建模式。
但是南京因為先發優勢發展的很早，受早年的規劃水平的限制，南京沒有從一開始就跳脫出城墻的束縛，當然這也和南京明城墻范圍偏大有一定的關系。
這導致的結果是多方面的，首先很多的文物沒有得到更好的保護或者保留，包括代表中國歷史重大節點的明故宮遺址。當年修建的中山路和明故宮機場可謂造成了巨大的破壞，而后院校、住宅的侵占直接讓明故宮瘦身成一座細長的普通公園，不管本體是不是毀壞嚴重，至少應該把地界留著，日后不管是建博物館、主體公園甚至是重建，都還有發揮的空間，有無限的可能，現在再想回去，還有機會嗎？拆遷可能都拆不起了。雖然南京還有很多其他的歷史古跡，但在歷史上的分量上和明故宮還是有差距的。
古跡保護不力，新的現代化中心同樣不算特別理想。新街口-鼓樓作為南京第一座現代化的都市中心，有明顯的先發優勢，但作為一個現代化的城市中心，在他選擇在城墻內的時候，就注定了它的局限性。它的路網結構受限于城墻內的既有框架，毛細道路明顯不足，主路規格也偏低，導致車行交通承載力較低。好在南京站南廣場玄武湖視角還算不錯。但可惜的是后續已經沒有發展空間，南京為了發展就只能被迫跳出老主城，打造河西。
但可惜的是兩座中心距離過遠，且視覺層面幾乎沒有任何聯系，新街口是新街口，河西是河西，沒有實現相互增益，沒有1 1＞2的效果，這是非常可惜的，同時河西也距離江邊過遠了些，偏偏還有一眾濱江高端住宅樓遮擋，濱江商務區的效果大打折扣。
但城建方面過去遠遠落后于南京的蘇州等城市，憑借在規劃理念上的后發優勢已經給南京造成了不小的壓力。蘇州金雞湖兩岸，杭州錢塘江兩岸都很有代表性。這兩座城市在老城區的投入也都比較小，限高的老城區恰恰更加凸顯了CBD的高大感，這是很討巧的做法。
當然不管是南京、蘇州還是杭州都不止1-2個中心，但蘇州和杭州至少在城市封面上明確了城市的主要對外展示窗口，而南京在這個窗口的選擇上依然搖擺不定。單獨拿出來一個，顯示不出南京的實力，合在一起吧，距離過遠，實際又沒法同框，這就顯得很尷尬。典型的8分實力只展現出來5分。當然并不是說南京的規劃不好，只是說南京選擇了一條，不太討巧的城建之路。
02 長遠與艱辛的道路
別看南京規劃層面四大市級中心，但一個不服一個，很多時候相互之間居然是競爭的關系。新街口我們就不說了，畢竟時代久遠，但后來的新建區尤其是河西與江北，按照正常的邏輯，現在的模式其實并不是很合理。
最明顯的長江兩岸，就最簡單的兩岸都一字排開或許簡單粗暴但效果符合江城的定位，或者從江北到河西北（鼓樓高新區一帶）再到新街口，由點到線也是不錯的方案。至少保證了主城區四大中心之間的距離保持在一個相對較近的范圍內，使其更加容易產生互動與聯系。尤其有助于營造濱江兩岸天際線的效果，彼此相互疊加，新老封面也有機會同框展示，這是我認為相當有魅力的新南京形象。
同時也因為可以產生疊加和互動的效果，所以早期當規模還不是很大的時候就已經很出效果了，而后隨著日漸豐滿，這種新老中心之間的影響還會更大，彼此越強，總體看上去也會越豐滿，有相互幫助和增益的效果。
而現在江北對面不是河西的重點區域，而河西對面也不是江北的重點區域，雖然都是濱江，但其重點區域卻相互錯開，又因為距離較遠，實難有視覺層面的關聯度，你不能要求每個人都帶個望遠鏡或者航拍機去發現南京的壯美。南京這種把幾乎所有可以產生聯動的因素都規避掉的能力老實說也實屬難得。這種方式導致南京的城建都是相互孤立的，甚至還存在內部互相競爭的格局。
當然也不是說這就是錯的，從規劃角度來說，南京實際上屬于想要在先期把骨架拉的很大，讓每一座新城都距離較遠，具備一定獨立性。從很長遠的角度來看的確有優勢，有利于南京在城市規模上做的很大。比如河西這種長軸結構可以持續支撐河西從北到南發展很長時間。
但缺點也很明顯，宏偉規劃的背后需要巨大的經濟實力作為支撐，但偏偏南京強，但還不至于那么的強，這使得后期的推進很有可能受到大環境的影響而發生一些不可控的影響。畢竟除了新街口，那么大規模的還有三座，我是真擔心南京一口氣喘不上來，總體的工作量非同尋常，而且每一座都包含規模不小的地下空間。
因為相互孤立，每座中心都必須發展到完成度比較高的程度才能展現風采，南京顯然走上了一條十分艱辛漫長的城建道路。然事已至此只能期盼南京能夠將這份高規格的規劃一步步落實下去，關鍵在于堅持，只是時間上看來是短不了的。
