駕駛人行車過程中，能夠準確“預見”由其他駕駛人、行人、不良氣候或路況而引發的危險，并能及時采取必要、合理、有效的措施防止事故發生，這種可避免交通事故發生的駕駛方式即為防御性駕駛。下面向大家介紹防御性駕駛的幾個要點。
一、保持足夠視距
●駕車時，通常都只會注意眼前路況，尤其是在市區駕駛，都只集中在車頭前方3-5個車身的距離。
●通常情況下，等到車已進入轉彎點、變換車道位置時，駕駛人才開始轉方向盤，會讓后方車措手不及。
因此，保持較遠的前視距離，盡可能多地獲取前方視野中對行車判斷有用的信息，有利于及時發現潛在危險，平順操控車輛，避免無謂的加減速。
二、觀察周圍環境
無論駕駛人在何時何處駕車，都應清楚了解車周邊360度空間的狀況，以及車在整個道路交通系統中的位置。每5-8秒掃視側、后視鏡以洞悉四周情況。辨別車輛四周相關和不相關的物體，改變車輛的位置以增大視野。
三、視線持續移動
保持視線持續移動不僅能夠獲取周圍交通環境的信息，還能夠激發全部的視覺潛力，有利于駕駛人保持警覺、思維保持活躍。不僅是眼珠左右掃描，必要時還要轉頭觀察。
人類兩眼的視野角度在靜止直視前方時，大約有180°（移動眼球時可達210°）的廣角，到了時速60公里時，我們的視野角度只有70°，時速100公里時，只剩下40°的視野角度。要獲得較寬視野，就要調整好“左右后視鏡以及中央后視鏡”的角度，輔助我們接收左右后方來車訊息。
四、保持緩沖空間
保持緩沖空間對預防交通事故發生具有重要作用，要求駕駛人能夠在不斷變化的交通環境中，隨時根據情況調整行車狀況。行車中保持緩沖空間，保留充分時間應對交通流和交通環境中的突發事件。
●跟車時精力要高度集中，使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時，也能及時停下來，即使前車制動燈不亮或突然橫滑、甩尾時，也能從容應付。
●在所駕車輛制動效果不佳或貨車載人，或運送大件物品時，應適當加大跟車距離，以留有足夠的安全系數。
●在遇轉彎或前車超車時，要注意觀察、判斷，以防突發情況到來時措手不及。
●操作技術不熟練或反應較慢的駕駛人應逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的反應距離或制動遲滯距離。
五、有效使用信號
為保證行車安全，駕駛人應給出信號進行信息溝通，信息溝通的目的是讓對方知道本車的存在和意圖。可通過聲、光、手勢等方式進行信息溝通。
六、合理控制車速
駕駛人的視野范圍會隨著車速的提高而變窄，動態視力也會隨著車速的增加而下降。駕駛人應根據自身接受和處理路況信息的能力選擇適合的行車速度。
七、平和禮讓行車
不良情緒會使思維變得非常遲鈍、判斷分析事物的能力迅速下降，腳手動作的敏捷性和靈活性變差。如交通擁堵、惡劣天氣、車輛事故、其他司機的野蠻駕駛行為等，“路躁”情緒如果長期被忽視，就會對駕駛人的身心健康和安全駕駛帶來不良后果。
八、一心不可二用
專注駕駛避免分心，如景物分心（風景、美女、車禍）；車內分心（小孩、音樂、手機忽然響起）；身體分心（肩背痛、饑餓、尿急）；精神分心（斗氣、想家、琢磨某事），分心的事情會直接影響駕駛人對路況信息的觀察和處理效率，缺少有效觀察。
轉自云南法制報交通安全周刊
