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裸車價和落地價原來是這個區別 怪不得被坑
挖掘汽車隱藏功能
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不少車主在交流買車價格的時候,往往喜歡比誰的價格更低,大家都不想買同樣的東西花更多的錢。可是你真的弄清楚價格了嗎?你說的是裸車價還是落地價呢?這兩個差價之間玄機不少呢!

裸車價:即是購買的汽車整車的價格,不包含其他任何費用的價格,一般情況下,廠家標的市場建議零售價格(或者零售價減去市場優惠后的價格,有時熱門車型還需要加價)就是裸車價!

落地價:即是購買汽車后到你真正有合法手續可以把車開上馬路的所有費用加起來(如果是貸款,利息部分另算)的總費用。

一般來說,落地價=裸車價+保險費+購置稅+上牌費等,還有如果你是按揭貸款的話,還需要按揭手續費,有些4s店還要你付出庫費。

除了按揭利息不算,雜七雜八加起來你全部的費用就是我們一般所說的落地價了。

我們拿廣汽豐田2015款凱美瑞2.0領先版車型為例:

購車場景:廣州地區、上廣州牌、搖到號(非拍牌競價購買)

裸車價為:192800元

購置稅為:15400元

保險為:7400元(含2.0排量車船稅420元+家用6座以下強制保險950元)

上牌費為:2000元

市場優惠價為:35000元

最終落地價為:181100元

而如果僅僅是算裸車價:192800-35000=157800元

落地價-裸車價=23300元

這23300元就是雜七雜八的總費用了。

我們舉的這個例子是公開透明的價格,之所以要弄清楚這些每一個款項,就是為了防止銷售暗中加價。裸車價明明比別人低,怎么到最后落地價還比別人高就是這個原因!

比如:

保險:7400元這個費用是平安保險報的全保價格,第三者50萬!有些車主也是全保價格,第三者也是50萬,可最后掏錢的時候,變成了8000元,甚至更高!

7400元也包含了強制保險費!

購置稅:這個一般不會有什么貓膩,因為國家規定

購置稅=購車款/(1+17%)×購置稅率(10%)

購置稅一般根據車型也都默認是這個價格,當然有可能會寫小一點,因為這樣4S就會少交稅,2015款凱美瑞2.0領先版車型一般為15400元!

注意:如果你在2016年12月31日前購買的是1.6L以下的車型,購置稅享受減半的政策!

上牌費:貓膩最大的部分!本例中開始已經假設在廣州地區購買上廣州牌的情景,而如果你是在廣州地區購買卻要上外地牌照,價格就浮動很大啦!比如,上佛山牌,因為之前很多在廣州地區購買的車卻去佛山上牌,而上牌是需要居住證的,不管你在哪里購車上牌都需要居住證,辦理居住證的費用浮動很大,所以上牌費一般2000元到8000元都可能!當然,如果你所在的地區不像北上廣深這種上牌困難的城市,上牌費不會那么貴!幾百元就可以搞定!

車船稅:每年都需要交,一般在買保險的時候一起辦理即可!

1.0L(含)以下300元

1.0-1.6L(含)420元

1.6-2.0L(含)480元

2.0-2.5L(含)900元

2.5-3.0L(含)1920元

3.0-4.0L(含)3480元

4.0L以上5280元

如果你是按揭貸款,還有一個貸款手續費!2000到6000元不等,一般品牌手續費會低一些,高級品牌如寶馬、奔馳、奧迪等則可能要到6000元!利息另算!

看完這些你就明白,討論裸車價沒有任何意義,落地價才是你從錢包里拿出的錢!

但是如果一家4S店直接就跟你說落地價,也請你務必清楚每一款項是什么,花了多少錢,這樣你才能安安心心的把車開走。

雖然大部分時候,車主朋友都是把落地價直接給4S店,實際上,4S店實收的部分只是裸車價。但是潛規則是必須要在4S店購買保險(含強制保險和車船稅),所以保險也是4S店收的,另外上牌費用,一般也都是4S捆綁強制式收取,名義上是幫你辦理上牌手續,不需要車主親自跑了。而購置稅一般也和上牌費一起給了4S店,這樣下來,錢都是給了4S店,4S只說一句,把錢交給他們,你就等著提車了。

以上所述僅僅是常規的情況,你以為就完了嗎?還有更大的貓膩在后面!

有些4S店把裸車價弄得很低,以此來吸引顧客,這也是開頭為什么有人喜歡用裸車價來做購車價格高低的對比,但事實上,落地價卻比別人要高不少!還有一個重要的原因就是,4S店可以以很優惠的裸車價給你,但是前提是要你加裝改裝套餐,比如導航、行車記錄儀、汽車美容等等這些非必須購買的東西,這里可是利潤的大頭。如果你說你不需要,OK,4S店也就不會給你剛才的優惠裸車價了,沒有一定的利潤,4S店寧可錯失一個客戶,也不愿虧本賣車!

一個市場價1500元的導航可以在加裝套餐里賣到5000元甚至更高!一個只有300元的行車記錄儀可以在加裝套餐里賣到800元甚至更高!

有些車型裸車價都是虧本的,小小的配件卻成了賺錢的大頭!

很多車友會說,那么大一家店,賣那么貴的商品,一定很賺錢才對!其實現在的4S店日子也不好過,一個重要原因就是運營成本高(房租、人工、水電、稅收等),一個是同行的競爭激烈,導致價格不斷往下探,事實上有些4S店每賣一輛車就在虧一輛車。也許你會說,這樣好啊,對消費者有利。可這樣的結果它只能在其他地方賺錢,比如配件和保養,甚至在制造過程中,最終羊毛還是出在羊身上。

市場有競爭,商家都是逐利的,適者生存,自然法則,但我們希望商家是在不損害消費者權益的前提下競爭,在商業模式上有所創新,降低成本,提升服務,這樣的競爭才是對買賣雙方都有益的!

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