十一國慶節作為2019年最后一個法定節假日，國人的旅游熱情得到充分釋放。經文化和旅游部綜合測算，2019年國慶七天，全國共接待國內游客7.82億人次，同比增長7.81%；實現國內旅游收入6497.1億元，同比增長8.47%再創歷史新高！在出境游方面，國慶假期，全國口岸日均出入境旅客達到198萬人次，7天合計出境游突破700萬人次！山東省作為國內經濟和人口大省，居民出游狀況也更加普遍，職場人作為消費的中堅力量，其假日出游及消費情況無疑更具代表性。為此山東本土求職招聘網站齊魯人才網，于近期面向全省8萬名職場人發布問卷（16地市每市5000份問卷），就今年十一假期職場人出游情況做出分析，供大家參考。
小長假掀“出游潮”，高鐵/動車最受青睞
隨著近年來國內旅游市場規模擴張的逐步加快，旅游漸成國民常態化消費，我國已進入大眾旅游時代。如上圖山東職場人出游方式來看，高鐵、自駕車成主流出游方式，選擇高鐵和自駕車方式出游占比為60.05%。假日期間，全國收費高速免費通行，越來越多的人會選擇自駕車出行，但交通堵塞問題，也不免讓人頭大。而高鐵網絡的日趨完善也使“高鐵游”成為眾多職場人的出游首選，為職場人外出休閑旅行帶去了極大的便利。以濟南為例，坐高鐵1個小時可以到青島看海，2至3個小時的高鐵車程就可以在北京看天安門，在南京領略秦淮風光。除此之外有15.28%的職場人選擇長途大巴出游；13.11%的職場人會選擇飛機出游；游輪/航運青睞度較低僅為6.28%；另有5.28%的職場人會選擇其他方式。出行方式的便捷極大的提高了職場人的出游熱情。
中長途旅游更受歡迎，“紅色旅游”大熱
十一黃金周相對較長的假期，也讓眾多職場人“去更遠的地方，看陌生的風景”成為可能。就上圖山東職場人十一出游形式可見，國內游已成為山東職場人的主要出游形式，占比高達40.28%；省內游青睞度有所降低占比為29.79%；今年黃金周，境外游出現異軍突起，山東職場人選擇境外游的占比高達18.06%，超過之前青睞度較高的近郊游。
通過進一步了解山東職場人出游類型不難發現，今年黃金周適逢中華人民共和國成立70周年大慶，因此國內紅色旅游也理所應當成為最受山東職場人青睞的出游類型。據調查顯示，紅色旅游占比高達41.11%且大幅領先其他出游類型，因此北京、延安、井岡山、嘉興、韶山、遵義等地成為山東職場人熱門的國內游目的地。與新中國誕生、長征、抗戰勝利等重大歷史事件相關的主題紀念館、博物館、遺址等成為黃金周期間紅色旅游的“超級IP”。除此之外，傳統自然風格光游和文博旅游占比也相對較高22.87%和19.28%；親子游占比則相對較低，僅為4.28%。
消費升級山東職場人告別“窮游”，中年群體消費力高漲
據齊魯人才網調查顯示，山東職場人在出游的消費上格外“大方”，其中花費在5-7K元的人數最多，占比為34.25%；花費在7-9K元是人數也相對較多，占比為24.45%；有20.07%的職場人花費在3-5K元；更有12.32%的職場人花費在10K元以上；另外，僅有8.91%的職場人花費在3K元以下。通過對比各年齡層職場人消費情況來看，95后年輕群體消費能力最強，平均消費金額達到了6142元，雖然當前95后職場人薪資水平較低，但更加開放的消費觀和更加便捷的透支消費方式，讓95后職場人更舍得花錢；令我們感到意外的是，70后職場人消費能力已不遜于年青一代，其旅游平均花費高達6068元！由此可見，有一定經濟基礎和閑暇時間的中年群體也成為當前節日消費的主力；而反觀80、90后職場人，其消費金額相對較低，僅為5086元和5516元，由此可見結婚生子后，高昂的生活成本也讓其變得相對“吝嗇”。
綜合來看，山東職場人對出游品質日益看重，消費升級的出現使“窮游”現象已基本消失。今年黃金周職場人的出游在行、住兩個細分領域的消費升級趨勢最為明顯，據調查顯示交通領域體現在飛機、高鐵出行的滲透率穩步提升，住宿方面主要體現在星級酒店、高品質民宿需求占比的提升，進而導致職場人出游成本直線攀升。
消費市場下沉，三四線城市消費力崛起
如上圖16地市職場人“十一”花費排名所示，青島人最舍得花錢、濟南人緊隨其后，兩市職場人花費超6500元；濰坊、臨沂分別位列二三，人均消費金額分別為6286元和6237元，與濟青兩地間差距已逐漸縮短；淄博、濟寧兩市職場人消費能力也相對較強，均在6000元以上。總體來看，濟青兩地職場人消費能力依然最強，但以濰坊、臨沂為代表的三四線城市以逐漸崛起，消費市場開始急速下沉，曾經集中在一、二線城市的消費力，正在被三四線城市逐步替代。
另外，從出游職場人所屬城市分布來看，盡管青島、濟南等發達城市依然是主要的客源地，但是三線及以下城市職場人也表現出了強勁的出游需求，加之當地旅游資源匱乏，職場人出游次數較少，因此三四線城市的職場人在一定程度上更容易出現“報復性”消費的狀態，導致出游花費居高不下。
超3成職場人需要加班，十一加班收入超4000元！
計算公式：
三倍日工資=加班工資的計算基數÷平均每月計薪天數×300%
雙倍日工資=加班工資的計算基數÷平均每月計薪天數×200%
21.75天為平均每月計薪天數。
注：本文所有薪酬數據均來自齊魯人才網正在發生交易的求職招聘數據，其中10月1日—3日為3倍工資，10月4日—7日為2倍工資。文中加班費為4天加班費總和
相對于假期出游的巨額消費，利用假期加班，充實自己的錢包也是不錯的選擇。以上是山東16地市十一假期加班費排名，加班費的高低與平均薪酬有直接關系，平均薪酬高，其對應的加班費也就越高，反之則越少。從平均薪酬來看，全省16地市平均薪酬均破5000元，其中青島6460元，成為薪酬最高的地市；濟南為6423元，排名第二位。從各城市加班費排名來看，全省十一假期加班費均在4000元以上，城市之間加班費最高相差946元。其中青島十一假期加班費最高，達到5049元；其次是濟南，為5020元；棗莊市相對較少但當地職場人通過加班可以拿到4103元加班費。總體來看，十一加班七天的收入基本可以達到當地月平均收入的80%左右，因此才會有超3成職場人會選擇以加班工作的形式度過自己的十一假期。
越來越多的職場人渴望外出旅行，在一定程度上旅行已經成為了一種身份符號，在朋友圈里曬旅行、曬風景、曬美食，加上帶定位的自拍照，也讓旅行有了特別的意義。但能夠真正做到說走就走的卻少之又少。時間和錢，依然是職場人旅行的最大阻礙，雖然可以利用年假出行，但是會受制于公司能否批復長時間離崗休假，因此對工作繁忙的職場人來說，小長假的確是一種較為現實的選擇。對企業來說，適當的旅行在一定程度上釋放了員工的壓力，讓員工有更好的動能高效完成自身工作。
