隨著新一輪月夜期的降臨，嫦娥四號再度進入漫長的休眠期，但近日一美鐵桿盟友以色列高調(diào)宣布將其將向月球登陸發(fā)起挑戰(zhàn)，目前發(fā)射日期已定于本周內(nèi)，這無疑將使印度成為全球第4個登月國的夢想破滅，且預(yù)示著嫦娥四號將迎來新伙伴。
以色列私人組織的一個月球探測器，被美國SPACEX公司的火箭送上了太空，預(yù)計探測器將會在4月份的時候，在月球表面軟著陸，如果一切順利，以色列將會成為世界上第四個實現(xiàn)在月球軟著陸的國家，標(biāo)志著以色列，在一定程度上，追趕上了大國的腳步。
以色列的登月計劃也是命途多舛，單單研發(fā)月球探測器就用了近十年的時間，在去年險些放棄，不過現(xiàn)在終于算是熬出了頭，相信這次有美國的技術(shù)支持，以色列成功的概率定然非常的大。
除此之外，據(jù)相關(guān)媒體報道，今年還有多個國家都表示有進一步探索太空的計劃，主要方向基本都是探月，有分析認為，這跟近年來，中國嫦娥3號和四號所取得的成功有著不小的關(guān)系，讓不少國家都有些眼紅，時隔四十年，再次引發(fā)了大家探月的熱潮。
這個名為Beresheet（貝雷賽特）的機器人著陸器昨天晚上(美國時間2月21日)從佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地搭乘SpaceX獵鷹9號火箭發(fā)射升空。如果一切按計劃進行，“貝雷賽特”將以不斷擴大的軌道環(huán)繞地球飛行大約6周，然后駛向它的最終目的地。飛船將于4月初抵達月球軌道，并試圖在4月11日著陸，也就是說這次的月球歷史性著陸，我們必須等待近兩個月或者八周的時間。當(dāng)一切都完成后，Beresheet的里程表將會顯示400萬英里(650萬公里)。非營利性組織SpaceIL和以色列航天工業(yè)公司(IAI)說，這比任何其他登月任務(wù)都要多。
要知道地月平均距離大約為35萬公里，這距離對于探測器來說并不需要花費過多的時間，而貝雷斯特在地球軌道上的長時間停留令人驚訝！畢竟，中國的嫦娥4號遠地著陸器在12月7日發(fā)射后僅僅4.5天就到達了月球軌道(盡管嫦娥4號實際上直到1月2日才著陸)。
據(jù)項目組成員說，這個1.5米高的貝雷斯特不能直接飛向月球，因為著陸器和其他兩個有效載荷共享了這次火箭飛行。“獵鷹9號”上還載有一顆印尼通訊衛(wèi)星和一艘美國空軍的實驗性飛船，這兩艘飛船都將地球軌道作為它們的家園，因為它不允許我們完全選擇軌道，我們必須考慮其他有效載荷對火箭的要求。
