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交通是一個城市的命脈，每個城市都有數不清的道路，似乎每個城市都有那么幾條馬路，是以省市來命名，例如青島的各條大街小巷，就是以山東各個縣市區的地名而命名，但相比上海而言，卻顯得小巫見大巫了，相信很多去過上海的人，一定對它的地名印象深刻，在上海以省市命名的街道更是不勝枚舉，但肯定有細心的小伙伴發現，雖然上海幾乎把全國各個省份名字都用了一遍，但卻唯獨沒有這三個省，你知道這三個是哪里嗎？
這三個省份就是河北省，安徽省和黑龍江省。所以也就意味著上海沒有，河北路，安徽路和黑龍江路，聽到這里，相信又會有很多人跑出來質疑，你可別糊弄我，我可去過上海，上海明明就有一條路叫河北路。
沒錯，在上海崇明的長興島，確實有一條河北路，可這條河北路卻不是大家所知道的那條河北路，這條路之所以被叫做河北路，不過是因為它處于小河的北端，這與我們固有印象中河北省的那個河北，可完全不是一個概念。
要想搞清楚為什么沒有河北路，就得追溯到當年的老上海時期，了解上海歷史的朋友們都應當知道，上海在很長的一段時間內，都作為英法的租借地而存在，因此在那個時候，上海還沒有這些以我國省份命名的馬路，直到19世紀的下半葉，才開始給這些馬路命名，而在那個時候，我國還沒有河北省這個名稱，當時的河北還是我國的直隸省。所以當時其實是有一條路叫做直隸路的，它緊緊地挨在福建路的東側，南至南京東路，北達蘇州河，全長約600米左右，但不過后來他又被改作為石潭弄，自此以后，這里的名字再也沒有發生過變化，所以這也就能夠解釋為什么迄今為止，整個上海都沒有河北路。
至于為什么沒有安徽路，則有著不一樣的民間說法，其中可信度比較大的是這兩種說法，第一種就是在北陽軍閥割據時期，軍閥領袖段祺瑞依靠日本人的支持，對上海犯下了種種難以饒恕的暴行，壓榨百姓，無惡不作，所以當時的上海人非常討厭段祺瑞，而大家也都知道，段祺瑞恰好就是安徽人，所以在后來給城市道路命名的時候，上海人也強烈要求不要將安徽用在上海的道路上。但是上海仍舊保留了一定的，以安徽地名及城市命名的道路，比如我們熟悉的合肥路，安慶路和黃山路，都是安徽的各座城市。
當然還有另一種說法，就是在歷史上曾有過安徽路的出現，但是這個名字僅僅存在于1943年至1945年間，也就是說，他僅僅只存在了短短兩年的時間，其位置大概位于今天的西藏南路和肇周路一帶。但這也只是人們的猜想，至于為什么沒有安徽路，就連很多上海老本地人都不知道其中原因所在。
而最令人感到不解的就是，為什么迄今為止，上海都沒有黑龍江路的存在呢，要知道上海在給城市命名的時候，也經歷了好幾次波折。其實這些道路的名稱，并不是一開始就決定好了，然后沿用至今的，在這其中也經歷了很多次的變遷和增補，有很多城市名字都是后來才被批準，用作上海道路名的。
為此也有很多網友吐槽說，黑龍江表示實在是心太累，在經歷了四次大大小小的城市換名之后，黑龍江卻依然沒有被用作上海市的城市道路名，難道是上海市對黑龍江有什么偏見嗎？
當然，這只是上海道路沒有采納的三座省份的名字，其實除了這三座省份之外，像內蒙古自治區和上海市，都沒有被上海用作是城市道路名，不用上海，這也可以理解，畢竟要是用了上海路，城市的名字和道路的名字一模一樣，這也很容易讓人產生混淆，而不用內蒙古作為城市道路名的原因也非常簡單，是因為那個時候還沒有內蒙古和外蒙古之分。所以根本就沒有內蒙古這個概念。不知道，除了以上所說的幾座城市之外，你還知道那些沒有被上海用作道路名的省份呢？
來源：今日頭條“西說地理”號
