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內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)到底什么時(shí)候使用?老司機(jī):后悔沒早知道!

        交通法規(guī)記心間,安全行車每一天。大家好,我是老司機(jī)大斌。

        隨著炎炎夏日的到來,氣溫也是越來越高,特別是有車一族哈,在行車過程當(dāng)中,都要考慮一個(gè)問題,那就是開啟空調(diào)模式。但是,最近就有網(wǎng)友在問我,那空調(diào)開啟了,究竟該使用內(nèi)循環(huán)還是外循壞呢?這也是讓很多新手司機(jī)比較糾結(jié)的地方了!

好了,話不多說,現(xiàn)在我就給大家從科學(xué)和專業(yè)的角度探討一下這個(gè)話題。

那到底什么時(shí)候用內(nèi)循環(huán),什么時(shí)候用外循環(huán)呢?

老司機(jī)大斌說車

       在使用這兩項(xiàng)功能之前,首先,我們要搞清楚什么是內(nèi)循環(huán),什么是外循環(huán)!在這里,給大家簡單科普一下:

        所謂的外循環(huán),簡單來說,就是把車外的空氣流通到車內(nèi),以達(dá)到給車內(nèi)換氣的目的,外循環(huán)實(shí)際上就是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣流轉(zhuǎn)至車內(nèi),保持車內(nèi)的空氣新鮮。如果在市區(qū)比較擁堵的路段上,車窗是關(guān)著的,這時(shí)候車內(nèi)如果出現(xiàn)了很濃郁的汽車尾氣的味道,那么您的愛車很可能就是開啟了外循環(huán),將車外的排放的尾氣循環(huán)了進(jìn)來。所以,外循環(huán)也不是任何情況都適合去使用的。另外,外循環(huán)可以起到的一個(gè)最大作用就是,在制冷或者制熱的同時(shí)讓車內(nèi)有比較新鮮的空氣,并且在車外空氣干燥、寒冷的時(shí)候,利用外循環(huán)也可以讓玻璃進(jìn)行一個(gè)除霜除霧的功能。

        好了,外循環(huán)的概念給大家闡述清楚了,開始講內(nèi)循環(huán)的概念。

        所謂的內(nèi)循環(huán),就是車內(nèi)外的氣流通道被關(guān)閉了,那這時(shí)候,就算開了風(fēng)機(jī)吸入的氣流也是來自車內(nèi)的空氣,形成了一個(gè)車體內(nèi)部的氣流循環(huán),內(nèi)循環(huán)的目的是為了阻止車外的有害氣體、灰塵、霧霾、尾氣排放等污染氣體進(jìn)入車內(nèi)。另外一個(gè)作用,就是冬季開啟的時(shí)候起到一個(gè)保溫作用,阻止外部的冷空氣進(jìn)入車內(nèi)。

老司機(jī)大斌說車

       一般來講,不管是夏季還是冬季,車內(nèi)水溫達(dá)到正常之后,首先應(yīng)開啟的是內(nèi)循環(huán),可以有效阻止外界的冷空氣或者是熱氣流的進(jìn)入,可以使得車內(nèi)的溫度迅速降低或迅速升高,從而達(dá)到一個(gè)很好的制冷或者制熱的效果。正是因?yàn)閮?nèi)循環(huán)有阻隔外界空氣流入的作用,長途行車如果始終開啟內(nèi)循環(huán),會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)缺氧,尤其是車內(nèi)乘坐人數(shù)較多的時(shí)候,缺氧的現(xiàn)象就會(huì)更加嚴(yán)重,從而會(huì)導(dǎo)致司機(jī)頭暈?zāi)垦#熊囘^程將會(huì)非常危險(xiǎn)。所以,開啟內(nèi)循環(huán)后,感覺溫度適宜了,一定要注意切換一下外循壞,保持空氣流通和車內(nèi)氧氣的充足。

        所以,總的來說,不是一定要固定的使用內(nèi)循環(huán)或者固定的使用外循環(huán),要根據(jù)行車的具體情況來交替使用!比如說:臨時(shí)堵車的時(shí)候我們用內(nèi)循環(huán),高速時(shí)我們用外循環(huán)。當(dāng)然,高速路段駕車的時(shí)候如果我們一直使用外循環(huán),當(dāng)感覺車內(nèi)溫度有些熱了,或者車內(nèi)有些冷了,那么這時(shí)候我們就可以切換到內(nèi)循環(huán)了,等車內(nèi)感覺舒適一些了之后,再切換到外循環(huán)就可以了!因此,內(nèi)外循環(huán)的使用要結(jié)合空調(diào)以及暖風(fēng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

       有些司機(jī)朋友們,總是抱怨夏季使用空調(diào)時(shí)候自己空調(diào)的制冷效果不好,于是花冤枉錢去維修空調(diào)制冷系統(tǒng)或者更換空調(diào)芯濾等,這時(shí)候很可能是你開啟了外循環(huán)使得外部熱氣流的進(jìn)入從而導(dǎo)致制冷效果下降!所以,如果出現(xiàn)這種問題,那么首先檢查一下自己是否開啟了外循環(huán)。

老司機(jī)大斌說車

         最后,給大家總結(jié)一下,一般我們開啟了空調(diào)制冷或者制熱功能的時(shí)候,可以先打開內(nèi)循環(huán),快速的讓車內(nèi)的溫度降下來或者升上去;當(dāng)溫度適宜之后,再切換一下外循環(huán),保證外部流動(dòng)空氣的進(jìn)入,達(dá)到換氣的目的,但如果外部空氣環(huán)境不好時(shí)候,比如:遇到堵車尾氣排放嚴(yán)重、霧霾嚴(yán)重、揚(yáng)塵天氣等這些情況的時(shí)候就不要開啟外循環(huán)了,使用內(nèi)循環(huán)就可以了。如果跑高速公路,那么最好不要開車窗,打開外循環(huán)就可以了。

        好了,這期文章分享就到這里了,如果喜歡大斌,就添加關(guān)注,同時(shí),可以給我留言,我們可以一起探討用車養(yǎng)車的問題。下一期我會(huì)繼續(xù)分享一些用車養(yǎng)車的小技巧,希望能夠幫到大家!開車多用心,平安行天下!我是老司機(jī)大斌,我們下期再見!

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