SUV車型越來(lái)越受到廣大車友們的喜愛(ài)，同樣，作為最多銷量的轎車車型也受到眾人的用戶。今天將轎車與SUV進(jìn)行大PK，看看開(kāi)SUV和轎車的區(qū)別有哪些？
開(kāi)SUV和轎車的區(qū)別-SUV的缺點(diǎn)
車身較重，油耗更大
其它條件不變下，車越重越耗油，這是必然的。例如采用同樣1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱動(dòng)力系統(tǒng)的飛度和繽智，飛度工信部平均油耗為5.3L/100km，而繽智的則要去到6.2L/100km。雖然看似差距不大，但正所謂“小數(shù)怕長(zhǎng)計(jì)”，以北京92#汽油5.96元/L的價(jià)格來(lái)說(shuō)，如果總共行駛10萬(wàn)公里，那么飛度和繽智之間的油費(fèi)的差價(jià)就已經(jīng)達(dá)到了5364元。
風(fēng)阻大
一般來(lái)說(shuō)，SUV的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)比轎車都高一些，目前主流的SUV其風(fēng)阻系數(shù)在 0.30-0.39之間，例如寶馬X5為0.31 3、奧迪Q5為0.33、本田CR-V為0.3959。而轎車的風(fēng)阻系數(shù)則大多在0.26-0.32之間。有研究表示，當(dāng)一輛轎車以80km/h時(shí)速前進(jìn)時(shí)，有60%的耗油是用來(lái)克服風(fēng)阻的。而當(dāng)車速達(dá)到200km/h以上時(shí)，空氣阻力幾乎占所有行車阻力的85%。而風(fēng)阻系數(shù)降低10％，那么燃油的消耗量可以節(jié)省7％左右。
重心高，操控差
SUV車身更高，懸掛行程較長(zhǎng)，輪胎對(duì)比轎車也更厚，操控會(huì)較差，同時(shí)高速穩(wěn)定性也相對(duì)較差，大部分緊湊型級(jí)別以上的SUV會(huì)覺(jué)得有一種“笨重感”，特別是過(guò)彎車身的晃動(dòng)幅度會(huì)讓駕駛的信心下降。同時(shí)在緊急情況下車身動(dòng)態(tài)的反應(yīng)也會(huì)比轎車遲鈍不少，例如緊急變線的時(shí)候。
加速性能及剎車性能相對(duì)較差
在同級(jí)別上，對(duì)比轎車而言，SUV的車身重量更大，這對(duì)車輛的動(dòng)力性能會(huì)有較大的影響，特別是在加速性能上。
例如采用同樣1.6T及6擋雙離合變速箱動(dòng)力系統(tǒng)的觀致3兩廂自動(dòng)致臻增強(qiáng)型和觀致3都市SUV自動(dòng)致臻型其0-100km/h加速成績(jī)分別為9.7秒和10.8秒，差距達(dá)到1秒多。
另外車越重，慣性也更大，在配備相同型號(hào)制動(dòng)系統(tǒng)的情況下，制動(dòng)距離往往會(huì)比轎車更長(zhǎng)。
開(kāi)SUV和轎車的區(qū)別-SUV的優(yōu)點(diǎn)
大氣，更Man
中國(guó)人喜歡大氣是眾所周知，所以一些便宜又大塊的車型往往會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，例如比亞迪S7、幻速S3等，它們所表現(xiàn)出來(lái)的“氣場(chǎng)價(jià)值”往往會(huì)比實(shí)際售價(jià)會(huì)更高一些。
裝載能力強(qiáng)
同價(jià)位中，SUV的空間會(huì)有一定的優(yōu)勢(shì)，特別是在垂直以及橫向空間上。同時(shí)SUV可翻到的后排座椅讓其裝載能力更強(qiáng)，在運(yùn)載大件物品時(shí)會(huì)比三廂轎車擁有無(wú)法替代的優(yōu)勢(shì)。
視野更開(kāi)闊
如果開(kāi)慣轎車的人去開(kāi)SUV，會(huì)明顯感到車輛的視野感更好，正所謂“坐的高看的遠(yuǎn)”，另外更寬闊的前風(fēng)擋為視野加分。
同時(shí)更高的離地間隙及坐姿讓駕駛者有一種安全感，而有不少消費(fèi)者特別是女性正是喜歡這種感覺(jué)。
車身高，通過(guò)性更強(qiáng)
通過(guò)性更強(qiáng)這點(diǎn)不用多說(shuō)。但對(duì)于目前國(guó)內(nèi)路況而言，大部分都已經(jīng)是鋪裝路面，特別坎坷的路況我們?cè)谄匠２⒉粫?huì)太多去涉及。況且轎車應(yīng)對(duì)一般的坑洼路面并不是什么問(wèn)題。
開(kāi)SUV和轎車的區(qū)別-轎車的優(yōu)點(diǎn)
車重較輕相對(duì)較為省油；加速反應(yīng)，剎車性能也會(huì)更好；重心更低，過(guò)彎，車身動(dòng)態(tài)的響應(yīng)對(duì)比SUV都會(huì)好上不少，車輛操控性更好。
配置及級(jí)別更高
通常而言，如果同樣的價(jià)格區(qū)間左右，那么SUV通常要比轎車低一個(gè)級(jí)別。
途觀和帕薩特幾乎同價(jià)，但途觀是高爾夫級(jí)別的，比帕薩特低一個(gè)檔次。檔次降低，更顯著的是配置、行駛穩(wěn)定性、隔音和濾震水平等細(xì)節(jié)方面的差距。
城市SUV與轎車的區(qū)別
1、視野感：因?yàn)镾UV的坐姿較高，前擋風(fēng)玻璃面積較大，后視鏡也比較寬大，因此整體SUV都會(huì)比轎車的視野好。新手更喜歡開(kāi)SUV，就是因?yàn)橐曇昂茫_(kāi)著放心。
2、通過(guò)性：因?yàn)榈妆P高度比一般的轎車高，因此SUV的通過(guò)性要比轎車好很多。這個(gè)通過(guò)性不僅僅是過(guò)溝過(guò)坎，還有SUV特有的“接近角”、“離去角”，可以在上下比較陡的坡的時(shí)候不會(huì)蹭到車頭車尾的底盤。
3、但是城市SUV與轎車同樣擁有的是：舒適感，因?yàn)槌鞘蠸UV基本上都是轎車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，使用的底盤懸掛都與轎車一樣，承載式車身，四輪獨(dú)立懸掛，讓SUV跟轎車的舒適度相當(dāng)，油耗、速度也相差無(wú)幾。
關(guān)于開(kāi)SUV和轎車的區(qū)別小編已經(jīng)有所介紹，對(duì)于如何選擇這個(gè)糾結(jié)的問(wèn)題還是要參照個(gè)人的需要以及喜好。今天的內(nèi)容就到這里了，想要了解更多，就多多關(guān)注電動(dòng)邦吧!
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