2018年5月，“畿輔通會”在首都博物館隆重開幕，不僅吸引了眾多的市民參觀，而且還有不少的業內專家，也都到場討論和交流。在展會上，最令人感到驚奇的，則是一把十分神秘的扇子。那究竟是一把什么樣的扇子，又有什么特殊之處呢？下面小編就來給您從頭揭秘。
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“畿輔通會”是北京通州博物館在首博的特展，因此很多文物都是人們難得一見的，比如小編上文提到的“扇子”就是其中之一。這把扇子叫做“軍糧經紀密符扇”，是一件清代文物，雖然看起來很破舊，但卻是通州博物館的鎮館之寶，而且它還是一段歷史的見證……
在歷朝歷代，漕運都是重要的經濟舉措，最早可追溯都秦始皇時期，不過漕運制度的完善還是從隋代修建運河開始，即從杭州到北京的京杭大運河。自元代定都北京，便對南方的糧食和物資形成了重度的依賴，故此以大運河為基礎的漕運，便開始迅猛地發展起來。
明清兩代，京城的糧食大部分都依靠大運河，從南方歷經數月運抵京城，以供宮廷消費，軍餉支出和民食調配等等。到了清代后期，漕運制度已經基本完善，但同時大量的矛盾也開始日益凸顯，比如最讓官府頭疼的就是“以次充好”，故此也就有了“軍糧經紀人”這一行當。
軍糧經紀人的責任，主要就是負責漕糧入庫之前的檢驗，因為要避免在檢驗的過程中徇私舞弊，所以軍糧經紀人通常都是官府和漕船之外的“第三方”，而且還要有著較高的信譽。據《石渠余紀》記載，凡收漕糧，坐糧廳掌督催（所屬石壩軍糧經紀100名，白糧經紀25名……）”。
漕糧的檢驗是個十分復雜的過程，不僅要查質量還有點數量，不能出現絲毫的紕漏，因此十分考驗經紀人的能力。從每年春末開始，南方上一年秋天出發的漕船，開始陸續抵達通州待檢，其數量之多累計達數百萬石糧食。因此，軍糧經紀人為了提高效率，便定制了一套檢驗流傳，即密符，也就是小編上文提到的軍糧經紀密符扇。
首先規定，每位軍糧經紀人，都要確定一個自己的秘符，然后每檢驗完一袋（船）漕糧，就將自己的秘符標記在袋子上。如此一來，便不會有漏檢的漕糧，另外也避免了同行之間誣陷使壞，畢竟都只見密符而不見姓名。最后，官府將所有軍糧經紀人的秘符都收集整理在一起，然后寫到扇子上由專人保管，即軍糧經紀密符扇。
檢驗合格的漕糧入庫之后，官府還會派人再進行一次抽檢，以防軍糧經紀人徇私舞弊，如果抽檢時發現了問題，官府便會根據漕糧上的秘符，然后和軍糧經紀密符扇上的秘符比對，進而找到當時負責檢驗的軍糧經紀人，以追究其責任。
通州博物館的這件軍糧經紀密符扇，它正反兩面各有50個密符，也就是說當時有100位軍糧經紀人。仔細觀察，100個密符各不相同，有的如“X”，有的如“井”，有的如“十”，等等。一開始，專家們對密符的意思還不了解，后來在請教捐贈軍糧經紀密符扇的老先生后才明白，比如“十”就表示這個軍糧經紀住在交通要道，“魚”就表示這個軍糧經紀家的附近，有一家做魚的酒樓，“井”就更容易理解了，表示這個軍糧經紀家的附近有一口水井等等。
不管怎么說，軍糧經紀密符扇見證了漕運的歷史，同時也代表了當時人們對“公正”的一種追求。如今，雖然漕運早已經成為了歷史，但是漕運的精神卻是永存的，并且時刻都在激勵著我們這一代人不斷的努力奮斗。
文瀾海潤工作室主編文秀才，本文撰寫：特約歷史撰稿人：劉立江的
