文 | 熊二談車 （本文系作者原創，版權歸本人所有，且通過維權騎士版權認證，禁止任何形式的改編及抄襲，違者追究法律責任）
對于汽車天窗的用途，相信不少車主一定不懂得有啥用？也許會有人反問，不就是區別高低檔次車型嗎？難不成還有啥特殊用途啊！對于這一部分人的認識，也是有一定的道理，但其實這部分人看到的也只是表面現象。其實作為汽車的“天窗”并不只是一個擺設，而是具有著4大妙用的，80%的人車開報廢了還不懂，弄懂3個算你老司機，不看可惜了，車主速來圍觀！
眾所周知，在以前也許只用高檔配置的車型，才會具有汽車天窗的，而對于低配的車型往往是沒有配備天窗的。一般來說，由于汽車在制造初期，裝與不裝天窗其工藝相差甚大的，畢竟汽車的天窗為精密性配置，若設置天窗時沒有做好密封性，不但在雨天有雨水滲漏現象，而且在寒冷的冬季會出現漏風，也可謂是怪象叢生。因此，對于汽車天窗配置，并不建議車主后天來私自加裝，避免出現各種弊病。那么作為汽車天窗到底有啥用呢？其用途有以下4點。
我們都知道，在夏季天氣開車的話，由于汽車在陽光的暴曬下，車內的氣溫非常高，假如車主剛進車內就打開汽車空調，不但降溫效果不佳，而且還十分的耗油。于是作為在夏季天氣用車，車主完全可以先打開汽車天窗，先對車內的悶熱氣流做散熱操作，從而能起到快速降溫的效果。另外，在夏季開車過程中，若打開汽車空調的話，就會增大汽車油耗，而若打開車窗的話，還會遭受太陽紫外線的照射，此時完全可以打開汽車天窗，做到降溫的效果。
在冬季天氣開車，我們都清楚最大的困擾也莫過于車窗上的霧氣了，而車窗及前擋風上之所以會產生霧氣，主要是由于汽車內外溫差不同所致。此時也許會有車主朋友提問，汽車上不是有一鍵除霧功能嗎？的確是的，但是作為一鍵除霧功能在除完霧氣后，霧氣又瞬間會在前擋風上凝結成小水珠，還是會影響行車視線。于是在此時，車主就可以將汽車天窗打開一個縫隙，適當做到車內外氣流流暢，便可快速除去車內的霧氣，從而保障行車安全性。
也許大家在開車過程中，會有這樣一種體驗，就是當車輛在高速運行過程中，車內就能聽到巨大的噪音，而這些噪音主要還在來自汽車的胎噪及風噪。假若我們此時打開車窗，不但因風阻增大而導致車輛的油耗升高，而且車外的噪音還會對耳朵帶來不適。若在車內不清新的空氣而給駕乘者帶來煩悶感，此時就可以將汽車天窗打開一個縫隙，在做到車內外空氣流通的前提下，相比于開車窗其噪音明顯降低了一些，并且還不會因風阻而增大汽車油耗。
談起天窗逃生的功能，主要還是體現在車輛不小心開進水中后，由于車頭部位發動機較重的緣故，基本上是車頭朝下的，再遇上巨大的水壓作用，假如想打開車門就顯得不是那么容易。因此，當車輛掉入水中以后，車主完全可以通過打開汽車天窗進行逃生。另外當汽車掉入水中以后，為了防止車輛在水中下沉，還是不建議打開車門的，這樣以來當汽車駕駛艙進水后，就會在水中迅速下沉，從而為營救工作帶來困難。
通過上述4點關于汽車天窗的妙用，大家是否也學會了呢？而對于汽車天窗這些妙用，相信有80%的車主將車開到報廢還不一定清楚，而若你清楚其中的3個，你也算得上是一名老司機了。對此，大家覺得呢？
