20年駕齡老司機，30萬公里開車經驗總結...
20年駕齡老司機，30萬公里開車經驗總結，用生命總結的10條跑高速經驗，做到了保你一路平安：
1、前后排系好安全帶
無論什么時候，只要車上坐人，就必須系安全帶，無論前排還是后排。高速行車時速都100以上，如果發生碰撞，一腳急剎，沒系安全帶你極有可能會撞穿玻璃飛出車外。特別是汽車翻滾的話，不系安全帶，你可能頸椎都斷。無論大人還是小孩，只要在車上，就一定要系好安全帶，關鍵時刻，能救你命的一定是這根帶子！
2、下雨天要降低車速
下雨路滑，限速120的車道最多也只跑100，降低車速可以讓你的車輛不會輕易打滑，更穩，安全系數更高。遇到積水的地方，一定要松開油門，緊握方向盤。車跑偏一定不要亂打方向，過積水的那一瞬間，不要踩剎車。一剎車就容易打滑，輪胎排水不及的時候，容易搶方向，一定要握緊方向盤，莫亂動！車速快過積水，一定要萬分謹慎！盡量在慢車道上跑！
3、遠離大貨車
高速上見到大貨車，要么找機會趕快超車，要么就遠遠跟著。如果雙車道，大貨車靠右行駛，你需要不時觀察左側后視鏡，找機會變道到左側車道。和前車拉開距離后，快速踩油門超大貨車。超車過程中一定不要猶豫，緊握方向盤，緊盯前方。超車后也要與大貨車拉開距離，保持車速。如果沒有機會超車的話，就跟著大貨車，保持好車距，找機會變道超車。千萬不要跟大貨車并行，如果大貨車爆胎或者車上有東西掉下來，沒砸到你也會嚇死你，一亂打方向就出事了。
4、隧道內絕不變道
不要覺得在隧道里面沒有攝像頭就可以亂來，不要耍小聰明，從左車道變到右車道，超完車又變回左車道。在隧道里面，你走哪條道就固定哪條道了，一次都不能變！除非前方發生事故。隧道里面一定要按照限速行駛，不要超速。進隧道就要開車燈，很多時候不是為了照亮前面，是為了后車能開到你的位置，特別是黑色的車子！
5、高速錯過路口，繼續往前開！
導航錯，沒留意，走神，無論什么情況，你發現前面就是匝道了，但你沒有提前走在對應的車道，那只能往前開！必須往前開！不要想著急剎車變道，停下車慢慢挪過去，倒一下車，全部不要想！錯過路口，只有一個方法，就是繼續往前開，下一個路口再下去！多跑幾十公里總比你強行變道安全得多！高速上90%的事故都是錯過路口變道引起的，輕的就是扣分罰款，重的就是特大事故！老司機都是靠最左側車道行駛，防止經過路口，菜鳥司機突然變道過來發生事故！
6、發生事故，趕緊撤離到護欄外
爆胎、碰撞、剮蹭，無論是什么原因必須停車的話，一定要趕緊拿出三角架，在車后200米放好，打起雙閃，所有的人撤離到護欄外！同時要報警！高速不同于其他道路，每一輛車有可能都是殺手，你根本無法預見下一秒的狀況！人一定要撤離到護欄外，而且要離車子遠一點，眼睛緊盯著來車方向！
7、變道要打燈，前后左右都要看
變道之前，一定要提前大燈，不能立刻大燈就變道，這樣后車有可能會反應不及直接撞上來。變道前打燈，然后觀看左側后視鏡，確認后車距離，預判后車動作，是超你車，還是讓你變道，一定要判斷準確才能變道。否則有可能人家見你打燈就準備超車，你卻以為人家讓你，就撞上了！開車預判非常重要，后視鏡里可以看到別人有沒有閃遠光，有沒有加速，讓你變道和不讓你變，很容易判斷出來。
8、遇到障礙物，躲不過就撞上去！
開車要提前預判，如果遇到障礙物，千萬不要急打方向，旁邊沒車就考慮變道避開。如果旁邊有車，能在車輪中間過的就過，減速過去。確實避免不了要撞上去的話，無論前面是石頭還是車子，控住方向，踩剎車撞吧！無論什么時候，高速上不能急打方向，還有，讓速不讓道！
9、切勿疲勞駕駛，多去服務區
每2個小時就去一趟服務區，洗一下臉，休息幾分鐘，這樣是最安全的。特別是一個人跑幾百公里的時候，一定要多休息。千萬不要以為一口氣跑5、6個小時不用休息是很光榮的事情，很多人都可以做到，但有沒有必要是另一回事。開車最主要是安全，要是覺得自己有點疲勞，困了，一定要找服務區停車休息一下。洗個臉，趴10分鐘都不一樣。
10、保持車距，不超速
十次事故九次快，所以按照限速跑就行了。不要鉆空子，覺得超速10%以下不用處罰，就限120跑131，再也快不了半個小時的，沒必要冒險。無論什么時候都要和前車保持100米左右的車距，確定自己就算遇到前車急剎，你也能停下來。千萬不要跟其他車并排開，要么超車，要么跟著跑，大家都要保持合適的距離！
開車靠預判，前后左右都要看，安全最重要！開快誰都懂，但安全到達才是最重要的一條！時刻保持敬畏心，不要有僥幸的心理！在高速上開車，一路平安才是最重要的！
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