我們都知道新車需要磨合，并且對于新車來說，磨合期的好壞關系著車輛的使用壽命，畢竟花大價錢買來的汽車至少也得開個十來年，所以新車磨合需要格外注意。
1、 起步熱車很有必要
雖然現在的發動機技術比以前先進多了，但熱車還是很有必要的，給發動機一個充分潤滑的時間，使潤滑油到達所有需要潤滑的部件再起步。這個過程至少要一分鐘以上。
2、 盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且還會加大車輛底盤和發動機的沖擊負荷。
3、 控制好時速
前500公里是初期磨合，時速一般控制在70-80公里以下，轉速不要超過2500轉為宜;500-1000公里是中期磨合，最高時速控制在90-100公里以內，轉速在3000轉以下即可。并且可以進行適當提速，促進磨合;1000-1500公里為后期磨合，速度可以提升至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。磨合是一個漸進的過程，所以必須逐步加速。而且磨合期也不適宜長期在60公里時速以下進行，一定要逐步提高時速。否則后期突然增速，反而使新車不適應。
4、 避免車輛經常滿載運作
新車在磨合期經常滿載運行則屬于負荷過重，會導致發動機及變速箱負荷增大。因此在前500公里內盡量減少負荷，同時3000公里的磨合期內也不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。
5、 起步、停車很關鍵
磨合是汽車各部件的結合過程，也是人車結合的過程，不同的車型，油門、剎車、離合的踏板感覺都是有差異的，所以我們也要仔細體會踏板的行程和力度，這樣才能更快達到“人車合一”。
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