一、汽車的保養與節油
進氣系統一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。
二、汽車溫度與節油
發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。
三、 車輛起步和加速與節油
車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動后的起步和加速對節油有一定的影響。汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。
四、控制車速與節油
經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。
五、檔位的選擇與節油
檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節油的目的。
一、避免發動機長時間空轉。停車怠速時發動機的油耗遠大于正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。
二、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度后，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
三、保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。
四、讓車輛保持低風阻。在高速行駛時，很大一部分動力用來克服風阻。因此，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。據測算，車頂加裝一個行李架，會增加5%的油耗。此外，在高速狀態下，不要以為開窗會比開空調省油，因為，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。
五、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi(壓力單位：磅／平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
七、給車減負。清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
八、選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。因此，在大城市，應盡量避免走擁堵路段。比如，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。
九、早晨加油。早晨的氣溫相對較低，汽油的密度更大，因此同樣的價格可能會讓你加油時多得到一點點汽油。
杜絕空擋滑行
有人認為，掛空擋的情況下，利用汽車慣性進行滑行可以省油。其實這不但不省油，而且還會帶來安全隱患。目前市場上大部分的汽車，無論是手動擋還是自動擋車型，都屬于電噴車(電腦控制燃油噴射)。電噴車在不加油的狀態下，電腦都將此時默認為怠速供油狀態，車主以為空擋滑行可以省下的燃油，實際上一滴沒少用，而且還有可能造成變速箱燒毀。
駕車要眼觀六路
急加速、急剎車都是直接提升油耗的壞毛病。許多人駕駛視野不遠，只盯著前面一輛車的動作，而不注意前幾輛車的情況，兩側也不注意。市內要經常等紅綠燈，老練的司機看到前方是紅燈時一般先減油，讓車速慢下來，等車子滑到燈前再輕踩剎車停車，而有的司機則是經常急踩剎車，像這樣不必要的剎車次數多了，油耗必然會增加。
少走“彎路”
選擇合理的行車路線也關乎油耗的大小。應力求避免在行車高峰期或易堵車路段行車，應錯開高峰期或寧愿繞道多走幾公里也比在堵車路段走走停停省油。再就是行車盡量選擇直線，有實驗證明，汽車在轉彎時比直行時費油。
按規定添加幾號油品
不僅好的駕駛習慣可以幫助我們節油，按規定添加多少標號的汽油也同樣省油。一般人認為，加油標號越高，油越好，那么開車也就動力越強勁。但實際上并非如此。汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養有著密切的關系。高檔轎車長期使用低標號汽油，除了會產生爆震(俗稱敲缸)外，還會造成發動機內部零件損壞等問題，嚴重縮短發動機的正常壽命。并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。一般而言，15萬元以下的轎車，加93號汽油就可以了。
總之，要做一個合格節油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。
