這是小漁的行旅日記，走走停停，和我一起看世界。
相較于諸多鬼斧神工的自然美景，有些“人工”制造的景觀，更藏著令人震撼的力量。
在河南太行山深處有一條“穿山”公路，懸掛于1700米之上的懸崖峭壁之間，吸引著眾多游人前去一探究竟。雖然近些年關于它的吐槽聲從未間斷，甚至被稱為國內最“黑紅”的景點之一，但誰也無法否認，它本身令人震撼的原始之美。
或許有朋友已經猜到了，它便是郭亮村掛壁公路。
郭亮村位于河南輝縣太行山腹地，是一個坐落于海拔1700多米高崖上的小村莊。這里原本只是一個普通村落，和許多散落于太行山內的村莊一樣，原始、古樸。又因為地理位置非常險要，也使得村子格外閉塞、落后。村民為了出行方便，硬是在沒有電、沒有機械的情況下，憑著一釘一錘、徒手開鑿了一條1300米的“穿山”掛壁公路，也就是如今我們常常提到的“絕壁長廊”。
去河南旅行之前，我便一直想去輝縣看看。輝縣地處河南、山西交界的太行山腹地，內有諸多南太行精華景點，例如八里溝、天界山、九蓮山等等。不過提到最想去的地方，還是郭亮村的掛壁公路（萬仙山）。畢竟這條公路實在太有名氣，曾經被譽為“中國十大最危險的公路之一”，看著照片確實令人心生震撼，那么它實際到底是什么樣子的呢？
參觀掛壁公路的第一站，首先到的是“翠谷丹屏”觀景平臺。觀景臺位于掛壁公路的對面，從遠處眺望，可以看到掛壁公路猶如一條巨龍盤旋在太行絕壁之間，公路時而顯現，時而隱藏，可謂千回萬轉，景色奇絕，驚心動魄。
隨著山勢環繞一周，便走到了掛壁公路。如果說遠看是一種壯美，那么近看則更是另一種震撼了。整條掛壁公路并不長，只有1300多米。但置身其中，看著周邊堅硬的太行紅石，很難想象當時郭亮村民是如何一釘一錘鑿出了這么一條穿山公路的。
游覽郭亮村時導游告訴我們，在掛壁公路開通之前，三面環山一面臨崖的郭亮村通往外界的唯一通道是一條幾乎90°垂直的“天梯”，極其艱險且經常發生安全事故。直到1977年掛壁公路開通，這條蜿蜒盤旋于太行山腹內的公路仿佛成為了一條“生命線”，承載著大山人家的希望。據導游介紹，修建掛壁公路的過程極為艱辛，一來工程量巨大，幾乎可以說是要在山肚子里掏洞；二來太行山紅石本來就質地堅硬，鑿錘難度大；三來在上世紀七十年代，郭亮村一貧如洗，村子不僅沒有大型機器，甚至還沒有通電，但是就是在這樣的條件下，依然咬牙徒手鑿開了一條1300多米的公路，堪稱國人毅力、勇氣的杰作。
郭亮掛壁公路每隔一段就有一個“天窗”，最初是用來照亮用的，如今則成為欣賞太行風光的絕佳去處。透過“天窗”向往眺望，掩映在蓊郁林莽之下的太行山川，壯美巍峨，令人心醉。
如今的郭亮掛壁公路早已成為國內著名景點，不過它的名氣越大，隨之而來的吐槽聲也越來越多。關于郭亮村有諸多“宰客”的負面消息，來這里游覽前，心里也是有些疑惑的。不過我想，即便是誰也不能否認，這條穿山公路令人震撼的原始美，以及其最初開鑿時飽含著的那份堅毅、堅持和勇敢。你覺得呢？
END
走走停停，我們一起看世界
○
小漁的行旅日記
○
旅行 | 攻略 | vlog | 攝影 | 心情
商務合作
旅行達人｜自由撰稿人｜百家號導師｜入駐多家自媒體、OTA平臺
全網@小漁的行旅日記
點“在看”給我一朵小黃花
