人工智能作為互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)之后的下一個科技“風(fēng)口”，隨著科技巨頭的布局落地和人工智能創(chuàng)業(yè)者的推動，人工智能正離我們越來越近。
7月5日，據(jù)說百度的李彥宏因為乘坐一輛無人駕駛車在北京五環(huán)上趕赴AI開發(fā)者大會而被交管部門盯上了。不得不說百度這次廣告打的漂亮，網(wǎng)友幾乎一面倒的支持李彥宏，很酷，是“科技的一小步，人類的一大步”
李彥宏無人駕駛
關(guān)于人工智能，BAT中，百度是布局最早，投入力度也最大，李彥宏說過去兩年每年都是近百億的研發(fā)投入，兩千個相關(guān)專利，李彥宏在兩會上提交的三項提案均聚焦人工智能，可見百度對人工智能的押注之大。
嗯，百度這次還算靠譜，怎么看，人工智能都比外賣前景廣闊。
百度外賣
在國家會議中心舉行的AI開發(fā)者大會是百度的第一次開發(fā)者大會，也是首個針對AI開發(fā)者的大會，像谷歌、蘋果、Facebook、微軟一樣，百度決定從2017年起每年都召開開發(fā)者大會。
在AI開發(fā)者大會上，百度新任“人工智能權(quán)威”，百度集團(tuán)總裁兼首席運(yùn)營官陸奇詳細(xì)介紹了百度的開發(fā)者計劃，核心就是兩個：以DuerOS為代表的語音，以及Apollo自動駕駛平臺。
陸奇在大會上表示百度將“All in AI”的決心：“AI的核心是智能化，而智能化的應(yīng)用，就是獲取知識、應(yīng)用知識，從而達(dá)到目標(biāo)。”“我們在AI時代的核心戰(zhàn)略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發(fā)者共贏的基礎(chǔ)上。”“開發(fā)者的成功，就是百度的成功，這是百度AI平臺的核心價值觀。”“Apollo開放平臺是汽車界的安卓系統(tǒng)，并且比安卓更開放、更強(qiáng)大。”
百度AI
相比百度在人工智能上高舉高打、重金投入不同，阿里巴巴對人工智能的布局更加現(xiàn)實，更加場景化和產(chǎn)品化，馬云在6月30日的世界智能大會上更是說:“人工智能” 這幾個字聽起來 我就很生氣--
“人工智能”這詞把人帶跑偏了，所以什么是智能？
我挺喜歡“世界智能大會”這個詞，或者說叫做“智能”。
我們很快進(jìn)入智能世界。對于中國有些詞的翻譯，我認(rèn)為至少是翻譯得不對，“人工智能” 這幾個字聽起來，我就很生氣。我覺得這是不對，人把自己看得太高大，把自己過分的提升。“大數(shù)據(jù)”這個詞也有問題，很多人講這個“大”，誤解很大，人家以為大數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù)量很大，其實“大數(shù)據(jù)”的“大”是大計算的“大”，大計算加數(shù)據(jù)，稱之為大數(shù)據(jù)。
人工智能，我自己這么覺得，我是這么看，人是有智慧的，機(jī)器是講究智能的，動物是有本能的，這三個東西是不一樣的。要記住一點，蒸汽機(jī)釋放了人的體力，但并沒有要求蒸汽機(jī)去模仿人的臂力。計算機(jī)釋放了人的腦力，但并沒有讓計算機(jī)去按照大腦、人腦一樣去思考，機(jī)器必須要有自己的方式，人類必須要尊重、敬畏機(jī)器的智能。機(jī)器必須要有自己獨特的思考，這是我自己的一些看法。
如果我們把汽車去模仿人類的話，汽車應(yīng)該是兩條腿走路，兩條腿走路的汽車永遠(yuǎn)跑不快，人類在兩千年以前，人類就在思考，要是能飛就好，總是希望自己能夠長出翅膀來，但是沒有想過飛機(jī)取代了人的飛行。很多的問題，我們都要有不同的思考去看問題。
所謂的智能世界，我們不應(yīng)該讓萬物像人一樣，而是萬物像人一樣去學(xué)習(xí)，如果萬物都學(xué)習(xí)人，麻煩就大了，應(yīng)該是萬物要擁有像人一樣去學(xué)習(xí)的能力，機(jī)器是具備自己的智能、具備自己的學(xué)習(xí)的方式。
所以我自己覺得，人工智能這幾個詞，artificial intelliGEnce這幾個詞翻譯過來總有一點誤解，使得所有人希望機(jī)器怎么樣像人一樣去干。
其實，馬云和李彥宏關(guān)于人工智能的分歧由來已久。
李彥宏
在2017年5月的貴陽國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上，馬云稱數(shù)據(jù)很重要，是原料，沒有數(shù)據(jù)什么都不行。
但是李彥宏卻提出不一樣的觀點：數(shù)據(jù)不重要，創(chuàng)新和技術(shù)更關(guān)鍵。并且還舉例，說工業(yè)時代煤像數(shù)據(jù)一樣是原料，但煤的重要性肯定不如蒸汽機(jī)。
騰訊馬化騰對馬云與李彥宏之間的人工智能隔空戰(zhàn)進(jìn)行了“圓場”。馬化騰認(rèn)為：我相信李彥宏談的是從0到1，需要由創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動；馬云講的是從1到N，這個過程需要持續(xù)不斷的數(shù)據(jù)驅(qū)動。所以，他們談的是不同階段。
在2017年6月30日的世界智能大會上，馬云再“嗆”李彥宏：“多花點時間在未來和客戶身上，比多花時間在競爭對手上要來得重要。”
在7月5日昨天的大會上，李彥宏回應(yīng)馬云說：“今天臺下參與會議的5000人，沒有一家是我們的競爭對手。”
馬云和李彥宏對人工智能的觀點差異，我們現(xiàn)在這個階段還無法知道誰更加正確，這需要時間和市場的驗證。
馬云李彥宏，不知劉強(qiáng)東瞅啥呢
但正是由于馬云和李彥宏不一樣的認(rèn)知，導(dǎo)致了百度和阿里巴巴對人工智能領(lǐng)域的布局差異。
“All in AI”人工智能的百度無疑已經(jīng)把人工智能當(dāng)作核心戰(zhàn)略。百度大腦、百度無人車、AI開發(fā)者生態(tài)等都成為百度人工智能戰(zhàn)略的重要布局，重視技術(shù)和產(chǎn)品，是百度一直以來的風(fēng)格。
而阿里的人工智能是放在阿里DT大商業(yè)體系內(nèi)，配合云計算、大數(shù)據(jù)對阿里的電商物流、物聯(lián)網(wǎng)體系展開，在阿里巴巴的整個電商網(wǎng)絡(luò)下共生。
馬云的觀點是：我們要以未來定標(biāo)準(zhǔn)，而不是以競爭對手定標(biāo)準(zhǔn)，更不是以美國有了這個東西所以我們必須有了。多花點時間在客戶上，在未來上，比多花點時間在競爭對手上要來得重要。剛才李彥宏講，那個貴州的事情，說他擔(dān)心我們兩個吵架，觀點不一樣，馬化騰出來打了個圓場，我根本就不知道李彥宏在那，我也不知道馬化騰在，我在媒體上聽到馬化騰出來打了個圓場，多花點時間在客戶和未來上吧，要比多花時間在對手身上重要，他說了什么話我覺得不太重要。“今天的時代是對未來的時代，大家同樣在起跑。未來的競技如果把它講做1萬米跑步的話，我們大家都跑了10米，別看到邊上那個人就是你競爭對手，3000米以后，你才知道誰是對手，你去看看前面更高的高手。我不看百度也不是看騰訊，我們應(yīng)該看看，谷歌走到了哪里，IBM走到哪里，繼續(xù)去看看世界的，甚至去看看未來，看看客戶，看看我們的孩子們會看上什么東西，所以我們認(rèn)為中國有這個能力也應(yīng)該有這個擔(dān)當(dāng)。”
馬云
6月20日，在底特律以“連接世界”為主題的阿里巴巴中小企業(yè)論壇上，馬云對人工智能發(fā)表過暢想： “我認(rèn)為，未來30年，人們每天只需工作4個小時，或許一周只要工作4天。我的祖父每天在田里工作16個小時，他認(rèn)為自己很忙。我們只要工作8小時，每周5天，但也認(rèn)為自己很忙。” 他還表示，如果說目前人們只會前往30個地方旅行，那么未來30年后將達(dá)到300個。“隨著人工智能的發(fā)展，富人和窮人，即老板和員工，將逐漸被數(shù)據(jù)和自動化所定義，除非政府愿意去做一些艱難的選擇”。 “第一次技術(shù)革命導(dǎo)致了第一次世界大戰(zhàn)。第二次技術(shù)革命導(dǎo)致了第二次世界大戰(zhàn)。而這是第三次技術(shù)革命。第三次技術(shù)革命可能會導(dǎo)致。” “我認(rèn)為，我們不應(yīng)開發(fā)類人機(jī)器。我們應(yīng)當(dāng)確保，機(jī)器只會去做人類無法做到的事情。”
其實早在2015年6月，阿里巴巴就聯(lián)合富士康向日本軟銀(SoftBank)旗下的機(jī)器人公司SBRH戰(zhàn)略注資145億日元(約合7.32億元人民幣)。這是阿里巴巴在機(jī)器人領(lǐng)域的首筆投資。2015年7月，發(fā)布虛擬購物助理機(jī)器人“阿里小蜜”。2015年8月，推出可視化人工智能平臺 DT PAI。2015年9月，支付寶發(fā)布自有智能機(jī)器人客服。2016年6月，阿里巴巴旗下廣告交易平臺阿里媽媽圖像團(tuán)隊的OCR（圖中文字識別）技術(shù)刷新了ICDAR Robust Reading競賽數(shù)據(jù)集的全球最好成績。2016年8月，推出ET機(jī)器人。還有阿里的人工智能實驗室，NASA計劃，ET大腦等，雖然不像百度那么高調(diào)，但阿里在人工智能領(lǐng)域的布局并沒有落下多少腳步。
李彥宏演講
對于人工智能，百度李彥宏信心滿滿：“我們在人工智能市場如魚得水，不領(lǐng)先市場說不過去！”---
中國民間有一種說法叫做“聚寶盆”，就是你放一錠銀子進(jìn)去它會長出兩錠銀子來，你放兩錠銀子進(jìn)去它會長出四錠銀子出來，你貢獻(xiàn)的越多，你收獲的也越多，我們是這個“聚寶盆”堅定的信仰者，所以今天在這之前我們有Apollo的計劃，我們有DuerOS的開放平臺，這些東西都是我們這種理念的體現(xiàn)。
為什么有那么多人愿意來支持Apollo，從東風(fēng)到奇瑞，從北汽到一汽，從福特到戴姆勒，從英特爾到英偉達(dá)，從博世到大陸，國內(nèi)國外的整車廠商、互聯(lián)網(wǎng)公司等等他們都愿意加入到Apollo這樣一個平臺上去，就是因為你放進(jìn)去的越多，你貢獻(xiàn)的越多，你獲得的也越多。
其實我還可以用一個反例跟大家講，就是輪子發(fā)明的過程。公元前四千年，底格里斯河和幼發(fā)拉底河已經(jīng)發(fā)明了輪子；公元前三千年，在古印度、古墨西哥輪子又被發(fā)明了一遍；公元前兩千年古埃及、古代中國輪子再次被發(fā)明。大家可以看到，每隔一千年輪子就被重新發(fā)明一遍。
當(dāng)然在古代，人和人之間的溝通非常低效，相隔千里甚至相隔萬里沒有辦法把你的成果迅速傳播到世界各地去，但是今天情況完全不一樣了，我們沒有必要再重新發(fā)明一遍輪子，當(dāng)AI這個大潮到來的時候，我們把我們積累的所有東西都可以放到這個聚寶盆里，無論是自然語言理解的能力、語音識別的能力、用戶畫像的能力，圖像識別的能力，這些都是可以拿出來共享的，而只要你拿出來共享，只要你去參與，你就會獲得更多。
通往未來的路是AI的路，所以我們認(rèn)為AI是通往未來的必由之路。而開放則會讓我們所有人都獲得更多，會讓百度獲得更多，會讓每一個開發(fā)者都獲得更多。
這就是為什么百度在成立17年之后第一次升級我們的使命。過去我們講要讓人們最平等便捷地獲取信息找到所求，今天我們講要用科技讓復(fù)雜的世界變得更簡單。
為什么說這個世界是復(fù)雜的？有時候由于我們習(xí)慣了所以我們并不覺得復(fù)雜，但是這個世界真的很復(fù)雜。
為什么你要花一個多月時間交幾千塊錢上一個駕校學(xué)習(xí)駕駛？走到哪兒都要花很多時間浪費(fèi)在路上專心地開車，為什么不能車自己開起來？為什么當(dāng)你坐在車?yán)锏臅r候，告訴它你要去哪兒時它不能自動把你帶到那兒？
為什么你出行時或到機(jī)場之前要檢查一下自己的身份證件帶了沒有，為什么你要一道一道地過安檢，要拿著登機(jī)牌才能登機(jī)？為什么不能像見到家人和朋友一樣，只要帶著自己的臉就可以直接登上飛機(jī)、想去哪兒就去哪兒呢？而今天在南陽機(jī)場不就已經(jīng)實現(xiàn)了嗎？
為什么每一次當(dāng)新的電器出現(xiàn)的時候，你都要拿著一份長長的說明書去仔細(xì)研究，而且還經(jīng)常懷疑自己是不是太笨了、所以不會用這個東西？為什么我們每個人家里的電視遙控器上要有二十幾個按紐，而且大多數(shù)按紐你都不知道是干什么用的？為什么不能你說句話電視就可以打開、就可以換到你想要的頻道、就可以讓它聲音大點或者小點、就可以告訴你正在播放劇集里的女演員叫什么？這些用AI的力量都可以解決，因為AI會讓世界變得更簡單。
AI
“人工智能已經(jīng)從下一幕變?yōu)椤F(xiàn)在進(jìn)行時’，人工智能正在加速進(jìn)入各種各樣的場景“，雖然阿里巴巴的市值高，體量龐大，而百度的技術(shù)積累比較深，二者在人工智能上的探索和競爭仍然會長期繼續(xù)，畢竟人工智能在商業(yè)上的全面應(yīng)用還為時尚早，我們也”不要剛跑幾十米就去找我身邊的競爭對手是誰？你要跑了3000米以后，再去看看自己的對手是誰？“，無論如何，希望中國和中國的企業(yè)在人工智能領(lǐng)域能夠領(lǐng)先世界。
