近日，一汽夏利發(fā)布公告稱，國(guó)務(wù)院國(guó)資委同意一汽股份通過(guò)公開(kāi)征集受讓方的方式協(xié)議轉(zhuǎn)讓其所持有的一汽夏利3.945億股股份，占一汽夏利總股本的24.73%。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，一汽夏利的控股股東將發(fā)生變更。一時(shí)間大家紛紛猜測(cè)一汽夏利的控股權(quán)會(huì)由誰(shuí)接盤(pán)？
根據(jù)一汽夏利的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，截至2016年12月31日，一汽夏利合并財(cái)務(wù)報(bào)表下的總資產(chǎn)為47億元，凈資產(chǎn)為17.2億元。截至2017年 6月30日，一汽夏利合并財(cái)務(wù)報(bào)表下的總資產(chǎn)為 50.9億元、凈資產(chǎn)為 10.4億元。
今年前三季度，一汽夏利歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)為虧損11.23億元，比去年同期虧損擴(kuò)大36.14%；三季度，公司營(yíng)業(yè)收入約為3.74億元，同比下滑20.26%。面對(duì)一汽夏利的虧損，其實(shí)股東一汽股份也想盡了各種辦法但奈何都沒(méi)用。
2015年，一汽夏利前三季度虧損8.54億元，最終通過(guò)向控股股東一汽股份轉(zhuǎn)讓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中心整體資產(chǎn)、動(dòng)力總成制造部分相關(guān)資產(chǎn)，全年業(yè)績(jī)最終實(shí)現(xiàn)盈利1805萬(wàn)元，扣非后凈利潤(rùn)為-11.8億元。2016年，一汽夏利前三季度虧損8.25億元，同樣，通過(guò)向控股股東一汽股份出售一汽豐田15%的股權(quán)，使得全年凈利潤(rùn)達(dá)1.62億元，但扣非后凈利潤(rùn)卻為-16.77億元。
現(xiàn)在的一汽夏利成了名副其實(shí)的爛攤子，一汽股份怎么救都救不活?，F(xiàn)在只好轉(zhuǎn)讓股份，面對(duì)這次的股份轉(zhuǎn)讓其實(shí)一汽早就在計(jì)劃之中。
一汽想整體上市但是一直以來(lái)一汽夏利的連年虧損成為上市的最大阻礙，有金融界人士向媒體表示，“這是一汽夏利的老問(wèn)題，但長(zhǎng)期以來(lái)并未得到解決。一汽夏利業(yè)績(jī)不理想，也在一定程度上拖累了一汽整體上市進(jìn)程。從此次股權(quán)出售的情況來(lái)看，一汽是要甩掉夏利這個(gè)包袱了?！?/span>
此次一汽股份公開(kāi)轉(zhuǎn)讓一汽夏利部分股權(quán)，且要求意向受讓方應(yīng)同意，一汽夏利將持有的天津一汽豐田汽車(chē)有限公司15%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給一汽股份，我們不難發(fā)現(xiàn)未來(lái)一汽豐田將和一汽整體上市。
去年12月，董明珠以個(gè)人身份，聯(lián)合大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)、中集集團(tuán)、北京燕趙匯金國(guó)際投資公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等5家企業(yè)與珠海銀隆簽署增資協(xié)議，共同增資30億元，并獲得了珠海銀隆22.388%的股權(quán)。
今年9月，有媒體報(bào)道稱，“天津一汽夏利內(nèi)部人士爆料，董明珠攜格力團(tuán)隊(duì)一行現(xiàn)身天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司，就入股天津一汽夏利事宜進(jìn)行了最后磋商。目前，格力團(tuán)隊(duì)的相關(guān)工作人員已入駐天津一汽夏利。”不過(guò)格力電器和董明珠個(gè)人已經(jīng)分別在9月19日和20日表示了明確否認(rèn)。
有專(zhuān)家表示，一汽夏利的接盤(pán)者不會(huì)很快浮出水面，從前期公告公開(kāi)轉(zhuǎn)讓的內(nèi)容看，一汽股份與一汽夏利方面可能并未找到好買(mǎi)家，所以才以公開(kāi)招募形式尋找有意向的接盤(pán)者。對(duì)此，有一汽夏利內(nèi)部人士對(duì)相關(guān)媒體記者表示，“最終消息將在10個(gè)工作日后，以公告形式進(jìn)行披露。”
對(duì)于一汽夏利最終誰(shuí)會(huì)接盤(pán)現(xiàn)在還是一個(gè)未知數(shù)，不過(guò)對(duì)于大咖來(lái)說(shuō)一汽夏利至始至終都是一個(gè)爛攤子。車(chē)型研發(fā)跟不上消費(fèi)者需求毫無(wú)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這種已經(jīng)被邊緣化的車(chē)企等待它的只有淘汰的命運(yùn)。
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