之前有網友留言說想要了解一下柴油SUV，想了想大咖確實也好久沒介紹過了這方面的車型了，那今天就來講講唄。現在國內路上絕大部份都是汽油車，而柴油車可能比新能源車還要少。雖然這樣，柴油車的優勢還是挺明顯的，動力強、大扭矩、油耗低，如果用在SUV車上，在很多復雜環境下行車都會得心應手。在海外，從20萬的途觀到200萬的奔馳G級都有柴油動力，那國內有哪些柴油SUV能走爛路又耐cao呢？（以下售價均為柴油版車型售價，不包括汽油版）
15萬內
哈弗H5
新車指導價：12.58-13.68萬
北京BJ40
新車指導價：15.99-16.99萬
江鈴馭勝S350
新車指導價：13.76-17.38萬
長城是靠硬派SUV發家的，所以對硬派越野車的研發能力比較強，而H5是之前H3的改良版，尤其是它那自主研發的柴油綠靜發動機，在自主SUV中表現優異。哈弗H5比BJ40更加皮實，但很多人對它的外觀不感冒，這成了H5賣不好的主要原因。BJ40則靠著它那造型征服不少消費者，而且還有有軍工背景，車迷就更喜歡了。隨便改裝一下，跟牧馬人的吸睛度有得一比，剛好滿足消費者的需求。而江鈴馭勝在國內的知名度同樣比較高，不過它的銷量表現卻很一般，當時這款車在同級別的車型中還是挺有競爭力的，車身看著大氣，空間表現也不錯，但是油耗高絆腳石。馭勝的越野能力還是很強的，如果有足夠預算的話，建議買一臺柴油四驅版的車型。
15-20萬
mu-X牧游俠
新車指導價：17.88-28.48萬
哈弗H9
新車指導價：22.78-26.38萬
五十鈴柴油動力的技術和排放指標放在全球都很先進，不少國產車也用它的動力，可惜的是，自家的產品在國內存在感太低，像mu-x牧游俠這種中型柴油SUV（還有7座的），不到17萬多的起售價也是夠誠意的。搭載的1.9T柴油機頭動力表現比BJ40、H5的2.0T都強，而3.0T的最大扭矩達到430牛米，開起來就更爽了，只不過銷量還是不行。哈弗H9曾是自主SUV的價格天花板，按產品力來講的話也算是自主硬派SUV的第一梯隊，雖然與它逆向研發的豐田普拉多還有差距，但在同價位產品較量中的表現還算是突出的。如果只有20萬多的預算買一輛中大型硬派越野車，大咖推薦這兩款其一。
20-30萬
福特撼路者
新車指導價：31.21-31.88萬
進口起亞索蘭托
新車指導價：22.68-30.58萬
撼路者的柴油版只有手動車型，而售價卻遠遠高于6AT的2.0T汽油版，這貨在國外還有有個牛X的名字，叫珠穆朗瑪峰！！！不過論越野實力的話，它是同價位的佼佼者了，只不過購車預算到了這個價位，我想很多人會選擇漢蘭達或者途昂之類的，畢竟更適合家用。而索蘭托定位于中型SUV，其實是基于K5的平臺開發，也是要對標漢蘭達的產品，這是一輛性價比很高的7座中型SUV，配置領先而且空間靈活，駕乘感覺也偏向美系車，如果你是看重性價比的，那么目前來說索蘭托是個非常值得購買的產品。但是，由于它的對手是漢蘭達、銳界這樣的標桿產品，所以它的光芒也注定被掩蓋掉，與這樣的對手生于同一時代，只能說運氣不太好。
再貴點的
大切諾基（進口）
新車指導價：64.99萬
奔馳GLE
新車指導價：69.38-77.58萬
柴油版大切諾基的越野性能同樣很強大，性能無限接近牧馬人同時還兼備了城市SUV的舒適性，在坑洼復雜的路段開啟低速四驅模式都可以輕松駕馭，這也得益于沃德十佳發動機的柴油發動機。但是這個價位可以買到普拉多、途樂、途銳這種熱門車型，會選擇Jeep應該真的是信仰充值了。至于柴油版GLE，就是省油是它比較突出的亮點，不過它去4S店保養鬼，配件不容易找,保修時有的配件都要從國外調回來,等待時間長，最重要是有經驗的技師少。
