少雍說交通
不裝、不作、不端著,有趣、有愛、有溫度的老司機
關注
導讀 輪胎什么時候需要更換?這個問題,可能只有一成的車主知道,那剩下的90%一般都是別人提醒他的。輪胎在行駛過程中哪怕出現(xiàn)一丁點小問題都可能會是災難性的,很可能會導致車輛失去控制,那要是在高速上后果更是不堪設想……那輪胎失效其實也是有信號的,今天我們就來說說這個話題。
輪胎是有看得見的換胎信號的,首先第一個是輪胎花紋快磨沒了。這個道理大家可能都懂,胎紋過淺會影響剎車的效果,它的制動性能和抓地力,那要是在雨天還會產(chǎn)生水漂的現(xiàn)象。
那怎樣判斷該更換了呢?輪胎每隔30度,它一整圈不是360度嗎,每隔30度,它就有一個三角形,這個三角形叫什么呢?叫輪胎平面磨損檢測線,這條線也就是輪胎的生命線,它的高度是1.6毫米,也就是當輪胎的花紋與外面的壓痕磨損成了一個平面了,就是露出這條線了,這個輪胎就必須更換。
還有一個判斷的方法就是,我們可以找一枚一塊錢的硬幣,順著國徽的頂端把它插到胎紋里面,如果這個時候還可以看到整個國徽的標志,那也說明胎紋的厚度已經(jīng)不足。
第二個換胎的信號就是輪胎老化。輪胎是橡膠制品,所以除了磨損以外也會自然老化,一般它的使用年限是三到五年,或者說車輛行駛了6-8萬公里這個區(qū)間,當然輪胎的老化和車輛的使用情況、行駛環(huán)境都有密切的關系,不能一刀切的認為多長時間或者多遠里程就必須更換,但至少在這個區(qū)間我們都應該引起重視,定期地檢查輪胎的使用情況,如果有老化、皸裂等現(xiàn)象,即使沒有達到這個數(shù)值,也建議最好還是更換輪胎。
第三個要更換的信號就是輪胎受損。輪胎的受損包括胎面變形,出現(xiàn)裂紋,磨損嚴重,多次修補等等情況,這都是因為內部的結構受損變形引起的,基本上這個時候輪胎的壽命就已經(jīng)宣告終結了。特別是那個鼓包比開裂更危險,你說被什么玻璃劃一條口子,外面有一條損傷,但里面鋼絲還是好的話,那問題還不是很大,那要是出現(xiàn)了鼓包,就說明簾布層已經(jīng)斷裂,說明輪胎已經(jīng)沒救了,沒有任何修補的價值,隨時都會有爆胎的危險。
那關于換輪胎也許你還有些疑問了,比如說這個問題,輪胎什么時候要互換位置?我們一般車輛在行駛中,前輪和后輪因為它的作用不同磨損的情況也有差異。關于這個問題,其實我們隨車的使用手冊上找到建議,那專業(yè)人士建議每一萬公里進行一次調換是比較合理的。另外,調換輪胎最好是交叉調換,也就是將左前輪調換到右后輪的位置,把右前輪調換到左后輪的位置,前后交叉換位。當然,更換了輪胎以后,如果能夠再做個四輪定位,那更是極好的。
還有的朋友可能會問,那輪胎一次要換幾個呢?那為了保證輪胎的平衡,一般都是成對的、兩個兩個地來更換的。至于說更換輪胎的尺寸,最好不要隨意更換輪胎的大小,就按您原車輪胎的胎寬、扁平比、直徑來換。有的朋友想換更寬的輪胎,想讓自己的車看起來更有“跑車味”,這都能夠理解,但是輪胎越寬,阻力越大,發(fā)動機的負荷和燃油消耗量也大,這些因素都要考慮進去。
那下一個問題,換輪胎去哪里?去哪里挑選比較好?現(xiàn)在網(wǎng)購是比較方便,輪胎也可以從網(wǎng)上挑選和購買,那您要是在網(wǎng)上選了以后呢,有的還可以直接送到您指定的維修店,等輪胎到了以后您直接到店更換就OK了,有的還可以到店支付,實在是方便。當然,也要留意輪胎的商標標記這些信息,不要購買到假冒輪胎,那就得不償失了。
這眼看著雨季、夏天就要來了,輪胎是個直接關系生命安全的一個部件,粗心大意地開車,往往存在危險的事故隱患。