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# FCEV氫能源 #

Author / 酷樂汽車

Source / carscoops

現代汽車目前處于氫動力汽車技術研究的最前沿，幾天前現代在Hydrogen Wave活動中就推出相關概念車，而且自2018年以來現代開發的Nexo FCEV也證明了這一點。

而盡管可以使用現代的共享零部件，但是起亞還沒有表示出未來開發氫動力汽車的跡象，不過根據韓媒報道，到2028年，起亞將推出他們的第一輛氫電動乘用車。

在韓國“氫動力展”期間，起亞汽車總裁兼首席執行官宋浩成表示，起亞將專注于將氫技術運用于軍隊車輛開發，并從2028年開始將該技術用于乘用車。他還透露第一批氫動力起亞車型將主要是搭載于多用途汽車上，猜測是SUV和MPV。

不過有趣的是，現代最新的氫動力跑車概念車Vision FK是基于起亞Stinger打造，雖然沒有用于量產，但原型車使用了燃料電池能量轉換器和后驅的插電式混合動力系統。現代稱，該系統產生超過671匹馬力的功率，可以使該車不到4秒的時間內破百，而續航里程超過600公里。

起亞表示類似的軍事技術不僅涉及車輛，還涉及氫燃料電池應急發電機的開發，預計起亞將逐步將其全系列軍用車輛轉換為燃料電池系統，從最小和最輕的指揮車開始，逐漸轉向更重的卡車和裝備武器的車輛。

與純電相比，燃料電池系統更適合軍事用途，因為加燃料比充電花費的時間更少，該公司還將用更快更高效且無排放的以氫為重點的解決方案取代現有的動力系統。

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