關鍵點
．特斯拉在制造自動駕駛汽車的競賽中領先競爭對手。
．特斯拉管理層表示，它將把人工智能專業知識擴展到自主人形機器人。
上周四，特斯拉舉辦了人工智能日活動。馬斯克將這些演講稱為招聘機會，是公司吸引人工智能領域頂尖人才的一種方式。但它們也讓特斯拉能夠展示技術，讓投資者一睹未來風采。
考慮到這一點，以下是特斯拉人工智能日的兩個最重要的收獲。
1.特斯拉不僅僅是一家電動汽車公司
特斯拉是全球領先的電動汽車制造商，到了2021年上半年占據15.2%市場份額。這是一家制造電動汽車的人工智能公司。
舉個例子：特斯拉最近推出了D1芯片，該處理器將為Dojo超級電腦提供動力。D1是繼2019年發布的車載超級電腦之后，特斯拉內部設計的第二款半導體芯片。當時，馬斯克稱該創新為“世界上最好芯片”。但這項新技術更令人印象深刻。
每個D1包含362 teraflops（TFLOP）處理能力，這意味著它每秒可以執行362萬億次浮點運算。特斯拉將25個芯片組合成一個訓練瓦片，并將120個訓練瓦片跨多個服務器機柜連接在一起。每個訓練塊的時鐘速度為9 petaflops，這意味著Dojo將擁有超過1 exaflop 的計算能力。換句話說，Dojo將成為世界上最強大的AI訓練機。
為什么這很重要？人工智能需要兩件事：海量數據，以及可以使用這些數據訓練深度神經網絡的強大電腦。隨著超過100萬輛支持自動駕駛的電動汽車上路，特斯拉已經比其他汽車制造商更具優勢。
現在，隨著管理層表示，將于明年投入使用的百億億級超級電腦的推出，特斯拉加強了這一優勢。簡而言之，特斯拉擁有更多數據和更好的技術，這意味著它在制造自動駕駛汽車的競賽中遙遙領先。自動駕駛是汽車行業的未來。
2.特斯拉計劃打造自主人形機器人
在人工智能日活動接近尾聲時，特斯拉以非常戲劇性的方式發布了一些令人驚訝的消息。在一位打扮成機器人的舞者短暫地招待了觀眾后，馬斯克宣布特斯拉實際上正在開發一款人工智能驅動的人形機器人。
所謂的特斯拉機器人重125磅，每小時步行可達5英里，高5英尺8英寸。它還可以承載高達45磅重量。根據馬斯克說法，機器人最終將消除人類參與無聊、重復和/或危險任務的需要。例如，馬斯克提到特斯拉機器人送貨到雜貨店。
這并不是噱頭。鑒于特斯拉在人工智能方面的專業知識，該公司有能力打造自主人形機器人。話雖如此，投資者現在還不應該太興奮。馬斯克提到原型將在明年準備好，但特斯拉曾有過往績，可做出過于雄心勃勃的承諾。然而，作為投資者，我們很高興看到一個熱情的管理團隊，這絕對是未來幾年值得關注事情。
