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反正坐車不要錢

作者：熊業民

已是盛復，烈日照在柏油路上，像一團火，路上行人稀少，知了在樹上“熱呀、熱呀”地叫個不停。我去超市購物，路上遇見熟人，我習慣地打招呼：易爹，您往哪去？“去超市。”那好，我也去超市，一同前往吧。您去哪個超市？“大潤發吧，你去哪？”我去附近的步步高超市。我疑惑地說：大潤發太遠了點吧。易爹卻不以為然，說：“我乘車，反正坐車不要錢。”這話我早聽習慣了，這是老人們的一句開心話，易爹是這樣說的，黃爹也是這樣說的，還有好多老人家都是這樣說的，話雖說得不在理上，臉上卻寫滿了老人們那種自豪感和得意感。

或許是老人們的驕傲，享有的一種特權。確實那個四方牌牌乘車證坐公交車暢通無阻，刷卡機上一刷，隨即就會報一聲：“健康長壽卡”。老人們聽在心里甭提有多高興。牌子有的掛在頸上，有的裝在包里，有的插在口袋，隨身攜帶。

只要聽說哪個超市搞活動，有特價商品，這些爺爺奶奶們不懼遠近，一定要去登門造訪，看個究竟；哪個農貿市場，小菜便宜？哪個店面大米打特價？他們總是起早摸黑，哪怕與上班族擠公交，也在所不惜；他們的信息廣，消息靈通，哪里有農博會，哪里有健康講座，哪里就有他們的身影。哪怕只有一丁點兒的贈品也從不缺席。有的老人家更是離譜，家里離市區幾十里，吃個早點也要舍近求遠，跑到市區吃。有人問他們：“你們跑這么遠吃個早點，劃得來嗎？” 老人們得意地說：“有什么劃不來的，坐車反正不要錢，城里的早點多樣化，味道也不同，何樂而不為。”這話令人哭笑不得。確實是，寒天暑熱這些老人們有事冇事坐坐公交車享受空調的舒適，又能打發時光，一舉多得。

是的，如今日子好過了，國家富裕了，弘揚中華民族尊老愛幼的光榮傳統，出臺了一系列對老年人的優撫政策，使老年人老有所養，老有所為，老有所樂，安享晩年。隨著生活的小康，醫學的發展，人的人均壽命不斷提高，老年人隊伍越來越龐大，社會老齡化日趨明顯。老人們健康長壽，這本是好事，反映了國家強大，生活富裕，社會醫學水平的提高。老年人享受國家發展紅利，也無可厚非，老年人的今天就是年輕人的明天，俗話說得好：“人人都有老的時候，堂屋里的椅子輪流坐。” 說實話誰不愿意年輕呢？誰愿意省這幾個錢呢？

現在，對待老人免費乘車眾說紛紜：大都認為說應該，利大于弊，方便老人出行，如今社會發展了，在城市真正坐公交車的年輕人不多，上班族，商業老板都有私家車，或拼車上下班，國企職工都有接送車，忙公務的有公務用車，有急事的打的士，急救的有“120”，幼兒園的更不用說，他們有專門的娃娃接送車安全舒適，剩下的就是老人和學生，學生上學回家，只有早晚的時間段忙一點，其余時間就只有老人、小商小販和購物出行市民坐坐，人員也不是太多。再則現在車多人多，如果取消了這項福利，勢必這些老年人就會選擇駕車出行，加大了車流量，老年人本身有些遲鈍，駕車技術應變能力較差，會大大增加行車安全的風險。

也有人覺得老人乘坐公交車免費這個政策應該取消，現在公交車里基本一半以上是老人，有很大一部分是有事沒事坐坐公交車，這就造成了很多上班族工作了一天拖著疲憊的身體坐公交車還要給老人讓座，不讓就道德綁架，搞得年輕人時常抱怨現在的老人是“超市上的方世玉，公交車上的林黛玉”同時公交車本來就顛簸，老人太多容易增加事故率。

到底取不取消老人乘車的優待政策，這是黨和政府出于對老人享受國家發展紅利的考慮，惠民生，順民意，傳承中華民族的優良傳統，讓老人們享點福利有何不好？正好迎合了新時期老人厚養薄葬的新理念；但享受這項福利的老人們理應珍惜，不是非必要出行，盡量少出行，短途出行無須坐車，步行有利健康；早晩盡量避開上下班高峰，錯落出行；在車上也沒必要年輕人非讓座不可，甚至對不讓座者罵罵咧咧。年輕人讓座老人們要道一聲謝謝，要注意自身形象，千萬不要以老買老，盛氣凌人。如今的年輕人有著良好的道德修養，綜合素質較高，尊老愛幼，主動讓座已成為新時代年輕人的自覺行動。

“夕陽紅”的老人們，我們趕上了新的時代，過上了幸福美好的生活，分享了社會發展紅利；我們也要為年青人著想，做出表率：“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。”人人都獻出一點愛，我想這個老年乘車免不免費問題就不是問題了。