情懷絲路 · 以夢為馬 | 第26期
2000多年前，張騫奉漢武帝命，手持庭節孤勇的踏上了去往西域的道路。從此，踏出了一條錦繡之路。
就是通過這條路，古代中華文明與外部世界開始互通有無，佛教文化、玉石瓷器、絲綢茶葉等等，得以出現在了千里之外的土地上。
當然，絲綢之路遠不止是一條連接東西方的貿易道路，它還是貫穿推動兩千年人類文明歷程和世界史的偉大道路。
牛津大學拜占庭研究中心主任彼得·弗蘭科潘認為：“絲綢之路之于人類歷史的重要性，就像一個人的動脈和靜脈”。
不信？看看你的餐桌！
據統計，在中國現有的農作物（主要指大田作物、蔬菜和果樹）中，至少有50余種來自域外。
而經由陸上絲綢之路傳入中國的域外作物有：葡萄、苜蓿、石榴、胡豆（豌豆、蠶豆）、胡麻（芝麻）、胡瓜（黃瓜）、胡蒜（大蒜）、胡桃（核桃）、胡荽[suī]（香菜）、胡椒、胡蘿卜、菠菜、棉花、西瓜等。
這些農作物的引進，至今都深刻的影響著中國人的飲食文化。如果沒有這些，吃貨們該缺少多少樂趣啊！
一條通商之路/圖源重慶日報
其余的類型小絲暫不贅述，今天就來講講，是誰給“絲綢之路”起的名字呢？
首先排除張騫，張騫出使西域本意是為了拉攏大月氏，聯合漢滅掉夾在他們中間還不安分的匈奴，這也就是漢武帝的“斷匈右臂”計劃。
所以從張騫的角度來講，軍事意味占比更重，至于貿易和文明于他，大概是一個“無心插柳柳成蔭”的美麗意外吧。
而東漢班超出使西域，目的亦是如此。他兩次出使西域，在西域的三十一年中，北擊匈奴，聯系西域，先后使鄯善、于闐、疏勒等國恢復了與漢朝的友好關系。
至永元九年(97年)，班超派甘英出使大秦(羅馬帝國)，甘英抵達西海(波斯灣)后回國。
此時的絲綢之路就從西域延伸到歐洲，貿易往來更加頻繁，東西方文明發生更劇烈的交流碰撞。
這個時期，人們把這條路稱作“香料之路”、“瓷器之路”、“茶葉之路”、“綠洲之路”及“草原之路”等都可以，并沒有官方稱呼。
至于啥時候統稱為“絲綢之路”的呢？還要說到1877年，而且是和一個德國地理學者有關。
這個人就是費迪南·馮·李希霍芬。
1860年，普魯士政府派出一個規模龐大的外交使團前往東亞，意欲與中國、日本、泰國等地建立外交關系，締結商約。
而當時27歲的李希霍芬就在其中，這趟中國之旅使得李希霍芬大開眼界，并且對中國大感興趣。
于是他1868年再次來到中國，歷時四年，對大清帝國13個行省（共18個）進行了地理、地質考察。
在考察途中,他的脖子上總是用繩子掛著一支長長的鉛筆,以方便他隨手以繪畫的形式將自己一路上的見聞記錄下來。
待到1873年，李希霍芬回國，撰寫了一部5卷鴻篇巨著:《中國——親身旅行和據此所作研究的成果》。
正是在1877年出版的《中國》第一卷中，李希霍芬首次提出從洛陽到撒馬爾罕(今屬烏茲別克斯坦)有一條古老的商路，并將其命名為“絲綢之路”。
而這，正是“絲綢之路”名稱的來由。
也可以說，這條誕生于2156年前的逾7000公里的貿易、文化交流之路，在141年前，才正式擁有姓名！
國家畫院絲綢之路采風寫生作品/圖源中國新聞網
當然，我們都知道，絲綢之路不止一條，待到1913年，法國地理學家沙畹提出了“海上絲綢之路”的概念，他將中國與南海諸國通商的海上航線和我國西北的陸上絲綢之路區分開來。
不僅如此，絲綢之路起名的故事還在延續。
這條曾經在世界版圖上發揮巨大作用的古老商路，從歷史深處走來，融通古今、連接中外，順應和平、發展、合作、共贏的時代潮流，承載著互助發展、共筑繁榮的夢想，被賦予了嶄新的時代內涵。
作者：兜兜
