一、運載器技術(運載火箭技術)
運載器技術，是指克服地球引力，將航天器送到外層空間的運載工具技術。因為航天器自己是無法到達外層空間的，所以需要運載器把它送上去，所以這里運載器的就像是“快遞小哥，”起到運輸媒介的作用。中國運載火箭主要以“長征”系列命名，當然，我們不僅擁有“長征”系列，此外還包括“龍”系列。“龍”系列火箭包括“捷龍”系列固體運載火箭和“騰龍”系列液體運載火箭兩大類，主要為滿足當前國內外絕大部分商業衛星的發射需求。除此之外，我們還有“谷神星”系列，比如谷神星一號運載火箭，該火箭是固體運載火箭。
我們比較常見的“長征”系列火箭主要有兩種，首先就是我們稱之為“胖五”的火箭即長征五號，長征五號系列運載火箭又稱“大火箭”、“冰箭”、“胖五”，其芯級使用液氧或液氫推進劑，助推器使用液氧或煤油推進劑。該系列火箭擁有“長征五號”、“長征五號乙”兩種型號，主要承擔大質量載荷、空間站建設和深空探測等發射任務。還有一個就是目前中國最大的運載火箭家族即長征二號，其中長征二號F是目前我國唯一用于載人航天發射的運載火箭。
二、航天器技術(空間飛行器技術)
航天器的種類比較多，比如我們較為常見的衛星、空間探測器和載人飛船等。其中載人飛船是能保障航天員在外層空間生活和工作以及執行航天任務并返回地面的航天器，又稱宇宙飛船。我國的載人飛船主要是“神舟”系列。
以我國的載人航天工程為例，我國的載人航天工程分“三步走”：第一步，發射載人飛船，開展空間應用實驗;第二步，突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術，發射空間實驗室;第三步，建造空間站。目前空間站的初期會建造三個艙段，包括一個核心艙和兩個實驗艙。基本構型為T字形，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側。而核心艙前端設兩個對接口，接納載人太空船對接和停靠;后端設后向對接口，用于貨運飛船停靠補給。到2024年，中國的空間站有望成為全世界唯一在軌運行的空間站。誠如這句話所說：我們的征途是星辰大海。
