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解讀現(xiàn)代消費觀念

一鍵切換創(chuàng)意新玩法

從“38女王節(jié)”、“618大促”，到“雙11”“雙12”，一年達(dá)40個之多的購物狂歡節(jié)陣勢，讓低價已不再占據(jù)優(yōu)勢。除購物津貼、滿減外，諸如此類蓋樓互動類體驗刺激消費越來越多，服務(wù)與體驗才是解鎖消費升級的關(guān)鍵驅(qū)動力量。因此，京東“關(guān)愛日”的服務(wù)牌，淘寶逾萬種生活服務(wù)打造的“萬能的生活伴侶”新定位，應(yīng)運而生。

除了各大電商平臺走“偏鋒”的求變玩法，消費升級更驅(qū)動新能源汽車市場煥發(fā)新面貌——不僅提出了技術(shù)層面的新要求，更推動著商業(yè)變革加速破局，以全新的商業(yè)思維應(yīng)對新政實施、銷量五連降等深度轉(zhuǎn)型期全新使命。

長城汽車歐拉品牌亦從“銷售產(chǎn)品”向“經(jīng)營客戶價值”轉(zhuǎn)變，謀求貼近消費主力軍的商業(yè)模式，成為手撕傳統(tǒng)商業(yè)思維的“新物種”。事實上，在補(bǔ)貼退坡、市場洗牌加劇等惡劣環(huán)境下，歐拉今年1至11月銷量已累計達(dá)成36,212臺，同比增長1,372.03%，是唯一一個一年內(nèi)僅憑兩款車型便進(jìn)入榜單前六位，并斬獲A00級車型增速第一，在7至8萬元級電車中處于壟斷地位的品牌。可見，它早已嗅到現(xiàn)代消費觀念的轉(zhuǎn)變，做好時刻把握消費升級新機(jī)遇的準(zhǔn)備。

剖析用戶消費特征

打響行業(yè)商業(yè)新戰(zhàn)略

“悅己”型消費的爆發(fā)式增長，從以下兩方面可直觀感知：網(wǎng)易考拉、洋碼頭、小紅書、單創(chuàng)APP等海淘類APP逐漸成為主流“狂歡”舞臺；直播徹底走紅，僅雙11便有超10萬商家開通直播，帶來近200億成交。同時，隨著泛90后成為主流消費者群體，“悅己”觀念滲入消費領(lǐng)域，興趣值高而價格值低的“興價比”成為顯著的消費特征，如漢服、LO裙、盲盒等亞文化產(chǎn)業(yè)熱度不斷上漲。

新能源市場欲打進(jìn)“泛Z世代”圈層，則更需要打造創(chuàng)新的用戶體驗、多元產(chǎn)品、多種方式以輸出文化及價值觀。歐拉作為新能源汽車市場的新星代表，除了“小而美”的電動小車主張契合用戶消費偏好外，更從“用戶在哪，我們就去哪”的宗旨出發(fā)，以客戶、渠道、產(chǎn)品三大戰(zhàn)略調(diào)整為突破口，全面擁抱主流消費趨勢。

首先，以ME平臺技術(shù)為背書。歐拉以用戶需求為技術(shù)導(dǎo)向，依托國內(nèi)首個純電動專屬平臺ME平臺，不僅成為長城十年磨一劍的核心技術(shù)集大成者，更憑借蜂巢能源電池技術(shù)支撐，登上新能源汽車市場C位，引領(lǐng)“悅己型”消費群體進(jìn)入純電動2.0時代。

其次，以"唯·ME營"為紐帶。歐拉主動走到消費者當(dāng)中，打造連接ME技術(shù)平臺與用戶的主要陣地，以科技和生活方式為核心，聚焦親子家庭、都市白領(lǐng)等敢于彰顯自我的用戶，時代意義突顯。

最后，以兩大系列產(chǎn)品為根基。目前歐拉產(chǎn)品劃分為面向行業(yè)用戶的緊湊型電動車歐拉iQ，與面向個人、親子家庭的電動小車歐拉R1，同時結(jié)合歐拉出行將拓展傳統(tǒng)賣車之外的全新商業(yè)模式。

長城汽車歐拉品牌剖析用戶消費特征，一切策略以用戶為主的“覺悟”，讓R1、iQ得到市場的認(rèn)可。未來，歐拉還將以新制造為基礎(chǔ)，在渠道覆蓋、交易模式、新金融、新出行、二手車梯次利用和新營銷共6個方面，構(gòu)建全新商業(yè)模式，打響新能源汽車市場商業(yè)變革新戰(zhàn)役。

走進(jìn)車主消費場景

定制寵粉狂魔新花路

“悅己型”消費觀已成為主流消費哲學(xué)，如何走進(jìn)彼此，成為歐拉等新能源汽車品牌商業(yè)變革新課題。其中，00后玩轉(zhuǎn)科技、90后精致護(hù)膚、80后專心養(yǎng)娃、70后家裝家居、60后寵物為大、60前養(yǎng)生模式，成為當(dāng)前不同代際電商消費用戶的畫像特征。

面對新時代車主更注重產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、個性化及服務(wù)帶來的格調(diào)和品味等訴求，歐拉充分融入年輕用戶的生活場景，開啟獨樹一幟的“寵粉”模式。

首先，緊跟潮流趨勢，解決都市男女出行難。

作為注重生活品質(zhì)的個性都市男女，不擠地鐵又想環(huán)保出行該怎么辦？歐拉提供了上下班、出游代步的“時尚單品”——歐拉R1。更為都市麗人推出國內(nèi)首個個性化定制車型歐拉R1女神版，開啟了歐拉“版本化”創(chuàng)新之路，引領(lǐng)“悅己型”新出行消費。

其次，化身全能選手。

一方面，緩解新手爸媽帶娃苦、二孩家庭開銷大。隨著主張“悅己型”消費的泛90后進(jìn)入育齡階段，他們基于自身較為優(yōu)渥的生活環(huán)境，對下一代的成長、健康、教育等各方面更為關(guān)注。因此，打造安全的出行堡壘與有趣的出行體驗尤為重要。歐拉R1的安全裝備自然充沛，搭載了60%以上高強(qiáng)度鋼車身、416項整車電安全設(shè)計等，尤其配備兒童座椅固定裝置、行車自動落鎖，即便是新手爸媽，在帶娃出行時也能消除慌張感。

當(dāng)然，對于亟需增購第二輛車的家庭，一輛方便接送寶寶、輕松穿梭樓宇之間、無經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的電動小車，也同樣是歐拉化身全能選手打造的“感情溝通外掛”，讓家庭各成員均能無憂出行。

另一方面，犒勞網(wǎng)約司機(jī)搬磚累。新能源網(wǎng)約車雖少了油耗煩惱，但續(xù)航不給力，加上然而動輒十幾二十萬的超高門檻，讓諸多老司機(jī)望而卻步。而“寵粉狂魔”歐拉不僅降低“創(chuàng)業(yè)”門檻，提供6.98—7.98萬元的歐拉R1、11.48—12.48萬元的歐拉iQ兩款經(jīng)濟(jì)型座駕；更打造了高達(dá)421公里的NEDC綜合續(xù)航里程。為網(wǎng)約車車主省下一筆辛苦錢的同時，擴(kuò)張歐拉在新零售模式布局的著力點，形成“分時租賃+網(wǎng)約車+長短租”的核心業(yè)務(wù)板塊，加速轉(zhuǎn)型升級。

不僅如此，寵粉“無下限”的歐拉，為解決用戶充電痛點，還聯(lián)合國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等組建了"歐拉超級充電聯(lián)盟"，并行業(yè)首推“七天無理由退貨”、“保值換購計劃”，與專屬服務(wù)助理等系列“神仙”福利。結(jié)合面向3億米粉全面開放“歐拉經(jīng)紀(jì)人”各項福利，深化各類用戶社群活動等汽車生態(tài)構(gòu)建；及帶領(lǐng)用戶從“唯ME營”出發(fā)，闖深圳、逛天津，尤其跨界聯(lián)手CJ的營銷舉措，不得不讓人相信歐拉在年輕人興趣圈層的深入，將漸形成用戶帶動用戶的“移動廣告牌”，“躺贏”粉絲經(jīng)濟(jì)。

晴子有話說

直播帶貨、不拼低價拼體驗等“興價比”凸顯的“悅己型”消費，成為當(dāng)下85乃至00后的主流趨勢。長城汽車歐拉品牌延續(xù)其深刻的用戶經(jīng)營制勝理念，創(chuàng)新了新能源汽車市場商業(yè)思維，將惠及市場及用戶，為未來中國新能源汽車市場格局重塑后的全新商業(yè)模式鋪路。

需要注意的是，不同于電商強(qiáng)刺激性營銷手段導(dǎo)致的“透支性”消費行為，歐拉應(yīng)對“悅己型”等現(xiàn)代消費觀的商業(yè)思維轉(zhuǎn)變，更應(yīng)引導(dǎo)消費者建立正確、理性的消費觀念，以促進(jìn)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)健康蓬勃發(fā)展。