年輕人的第一輛SUV！超智能+后排放倒全平 這五菱新車還很精致？
對于很多人來說，宏光MINIEV更像是一臺玩物，如果將通勤的任務完全交給它，還是不太現實。基于此，五菱又帶來了一款價格頗有誘惑力，還能滿足你各方面家用需求的車型——五菱星馳（據小道消息稱，星馳起售價低于6萬元）。這么看來，是時候要在宏光MINIEV和星馳之間重新做一波選擇了。
五菱星馳的資料里有幾個出鏡率很高的字眼——人生第一部車，所以這臺車的設計還是奔著年輕化去的。前臉還是家族化的設計，格柵樣式換成了羽翼的造型，其中還帶點鍍鉻裝飾點綴。星馳車身尺寸為4365*1750*1640mm，軸距為2550mm，標準的小型SUV身材。側面有兩個地方突顯運動的地方，一個是卡鉗采用了紅色的涂裝，一個是懸浮式的車頂設計。尾部絲毫也沒有馬虎，像鴨尾尾翼、擴散器、雙邊雙出排氣、與前面相呼應的碳纖維包圍等等都一律安排上。雖然這些都不是什么新鮮玩意，但出現在這個級別價位當中，足以看出廠家還是花了心思的。內飾設計同樣可以參考星辰，細節地方的不同包括內飾配色更加活躍，座椅也換成了一體式運動座椅，不過填充物較柔軟，舒適程度可以給個好評。10.25英寸的中控屏依然內置了五菱自研的Ling OS系統，常用的語音交互、導航、多媒體一樣也沒落下。相信大家在星辰上已經見識過這套系統的語音交互功能了，連續說出多個指令它都能執行，配置上絲毫沒有落下風。至于后排空間方面，對于一臺小型SUV來說能達到及格線以上的水平。值得一提的是，后排座椅靠背角度可調范圍較大，找到一個自己舒適的坐姿并不難。另外空間拓展性也不錯，能將后排坐墊掀起之后，座椅靠背向前放倒與后備廂形成純平狀態，有點“空間魔術師”那味了。五菱星馳一共有3套動力總成，分別是1.5L+MT、1.5L+CVT以及1.5T+CVT。對于1.5T+CVT這套動力大家應該不陌生，在星辰和佳辰上均有搭載，其出力時機主要在2000轉以后，3000轉以前會有一個小爆發，其余大部分時間以平順為主。底盤還是偏向舒適的調校，對于路面的振動過濾的比較到位，同時在過一些急彎時，懸掛也并不拉胯，支撐性同樣做得不錯。所以五菱星馳能否撐得起“人生第一部車”呢？起碼從“花小錢辦大事”的角度來看的話，五菱星馳是個非常不錯的選擇。
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