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自2017年上市以來(lái)，領(lǐng)克01已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)走過(guò)來(lái)將近4年的時(shí)間；作為領(lǐng)克品牌旗下第一款量產(chǎn)車型，從飽受爭(zhēng)議的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，到略顯保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再到功能豐富但使用體驗(yàn)欠佳的車機(jī)系統(tǒng)，領(lǐng)克01身上有著許多不完善的地方。

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25-30萬(wàn)想買個(gè)SUV，除了漢蘭達(dá)，老司機(jī)說(shuō)還有這些好車可選！

不過(guò)在01之后，領(lǐng)克也陸續(xù)通過(guò)02、03、05、06等車型，逐漸找對(duì)了具有自身特色的發(fā)展方向。最近，2021款領(lǐng)克01上市，領(lǐng)克對(duì)這款“年邁”的車型進(jìn)行了由外至內(nèi)的翻新。優(yōu)化外觀設(shè)計(jì)，更新中控造型，升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)克正把近幾年獲取的經(jīng)驗(yàn)都用在01身上。

因此，領(lǐng)克01的中期改款并不簡(jiǎn)單，它似乎稱得上是一次全面的進(jìn)化，讓這款老車跟上領(lǐng)克家族其他成員的發(fā)展步伐。

內(nèi)飾部分升級(jí)明顯，新款中控（下圖）設(shè)計(jì)與領(lǐng)克05高度相似，一改過(guò)往略顯保守（上圖）的風(fēng)格。

動(dòng)力部分，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，前驅(qū)車型搭配低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出218匹馬力與325牛·米峰值扭矩；四驅(qū)車型則配備高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力提升至254匹，峰值扭矩也達(dá)到350牛·米；相比于190匹馬力的舊款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能提升明顯。

搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱也從舊款的6AT升級(jí)為8AT。

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25-30萬(wàn)想買個(gè)SUV，除了漢蘭達(dá)，老司機(jī)說(shuō)還有這些好車可選！

不過(guò)與之相對(duì)的，領(lǐng)克01從上一款的15.88萬(wàn)起售，調(diào)整為了17.98萬(wàn)起。這些升級(jí)究竟值不值？教授此次拿到了這款全新改款的領(lǐng)克01，一起看看它變化的地方。

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