按我們正常的行駛，如果是要超車應該從左側超車。但現實是只要有空位就超，右側超車如果撞上了，誰負責？
按照我國道路交通安全法實施條例：
后車應當在確認有充足的安全距離后，從前車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。
那這么說右側超車是違法行為了，那為什么沒有人管呢？
右側超車雖然是交規不允許的，但這種行為也不會被交警和電子警察去懲罰，只有在真正發生交通事故的時候，才會去界定是否有右側超車的違法行為。
為什么規定從左側超車？
首先從左側超車的駕駛視野要比右側的好，盲區會小很多。說到盲區的問題，比較明顯的則是路上的大貨車，別貼著它車身開，它轉向時，可能你會帶進去，貨車司機還全然不知。
一般情況下，如果需要右側超車，就大先把車錯到右側車道上才能全面的判斷右側車道的安全情況。
還有則是左側車道普遍是快速車道，右側是慢速車道。如果從右側超車就容易被慢速行駛的車輛擋住，發生事故幾率更高。
如果要我們每個人都文明行車的話，似乎很難做到。所以就出現了前車是否讓行的，后車超車后急停這些現象的小爭執，嚴重是則是別車互撞。
伴隨著馬路的擁堵程度日益加劇，而司機的文明駕駛習慣又沒能提升到足夠的高度，路怒現象越來越普遍。
如果你也是有路怒傾向的人員之一，不妨憤怒時嚼嚼口香糖，緩解煩躁情緒。
小提示：
不按規定超車的,駕駛機動車右側超車的記3分，處200元以下罰金。
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