一個人負(fù)擔(dān)不起整輛車的開銷？或者覺得買了車開的少不劃算？
福特近日就針對這部分人群推出了一個新項(xiàng)目。在底特律車展期間，福特宣布將要推出一個新的團(tuán)體汽車租賃項(xiàng)目Ford Credit Link，可以允許3-6個人一起合租一輛福特車，分?jǐn)傋廛囐M(fèi)用。
據(jù)車云菌了解，F(xiàn)ord Credit Link的目標(biāo)人群是為自發(fā)組織的多人，比如朋友、鄰居、同事、同學(xué)等小團(tuán)體。他們用車需求不太大，平時可能還是以使用公共交通為主，但有時候會需要用車郊游或處理一些私人事務(wù)。
具體使用起來，車主們可以通過一款A(yù)PP或者車內(nèi)設(shè)備互相交流，安排用車時間、檢查車況、支付租金等。
福特目前已經(jīng)準(zhǔn)備提供至少為期兩年租期的長租服務(wù)，并將于下個月在美國德克薩斯州的3家經(jīng)銷商處開通。如果該項(xiàng)目非常受歡迎，則將會在未來幾年推廣到全世界范圍。
Ford Credit Link項(xiàng)目也并非福特在汽車共享上的首次嘗試。其實(shí)，早在去年的CES上，福特就推出過Smart Mobility智能出行項(xiàng)目，宣布將在全球建立25個試點(diǎn)地區(qū)。隨后還相繼推出了類似的GoDrive和Peer2Peer汽車共享服務(wù)。GoDrive類似于現(xiàn)在最常見的汽車共享服務(wù)，與Car2go、Autolib等相似，用的是服務(wù)點(diǎn)取車、用車、服務(wù)點(diǎn)還車，根據(jù)時間或里程計(jì)費(fèi)的模式，主要部署于倫敦市區(qū)。而Peer2Peer針對美國市場，邀請部分貸款買車的車主再次出租他們的車輛，供其他通過審核的駕駛者短期租用，滿足雙方的需求。再往前追溯，福特2013年還在德國開展過Ford2go業(yè)務(wù)，后又與Flinkster公司合作推行共享用車，雙方用戶均可以選擇對方公司的車源。
與目前市面上主流的汽車共享服務(wù)相比，而Credit Link更像是對目前業(yè)務(wù)的一種延伸，車云菌認(rèn)為Ford Credit Link在節(jié)省車主成本的同時，更希望吸引那些生活中關(guān)系最好的小團(tuán)體，畢竟有時候女生上廁所也想找人陪，有時候男生健身也想找個伴。但更多的細(xì)節(jié)福特還沒有透露，比如如何處理當(dāng)有組員在租期內(nèi)提前退租或者有新的組員想要加入，還有當(dāng)不只一個組員都在同一時間想用車時該如何協(xié)調(diào)，所以此項(xiàng)業(yè)務(wù)也許對相熟的人更有吸引力。
