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文 | 肖中耀 · 圖 | 秋日私語
釣魚臺前憶灄水①——船
一九七九年雨季，三歲的姨侄在我家，有天，我背著他去釣魚臺看船看水。
此時的釣魚臺水滿河寬，忽然，有“突突”聲傳來。只見一艘沒有桅桿的木船載著貨物由遠而近，船頭掠波，船尾翻浪，連超身邊的帆船，翹著船頭有聲有勢地從面前一駛而過，留下一串快節(jié)奏的響聲在河面回蕩。
侄兒沒見過真船真浪，直看得手舞足蹈，指著河里說，長大了我也要買個船玩。
此時，灄水河上的帆船有的已裝上了柴油機、螺旋槳。
隨著時代的變遷，當時的黃陂縣城雖還有船只碼頭，但航運已沒了往日的輝煌。據(jù)史料記載，民國以前，黃陂陸路交通不便。但灄水貫通陂邑南北，貼縣城而過，水運通暢，物流量大。
彼時的黃陂城關，商賈云集，街市興旺，“九街十八巷”“六門四碼頭”，人稱“小漢口”。這四個碼頭，便成了北到河口，南到漢口的物質集散地。一時，灄水河上，白帆競渡，舟楫穿行，碼頭吐納，水運繁忙。
我屋后的老木匠就曾說，他七十多年前做房子所用的木料，就是在河口扎成排順著灄水漂流下來的。
我是五十年代出生的，記得六十年代的灄水航運依舊繁榮——上游的石材木材、土產窯貨，下游的布匹器皿、五金百貨就是用船運往沿河各地，運輸成本低，流通了市場，方便了生活。
然而，讓我最難忘的，就是灄水河上的船。
那時，灄水河床砂層厚，水位高，河堤矮小。我們站在家門口，不見河道，不見船只，就能看見高高的桅桿掛著偌大的白帆。
一面面白帆，在翠綠的河堤上靜靜移動，款款而行，麗日藍天下，仿佛一團團白色的祥云在綠茵上翩然而過。那遠去后的點點白帆，又猶如白天鵝在天際亮翅，簡直就是一道靚麗的風景線。
有時，我們也愛在釣魚臺觀看這些掛帆前行的帆船。只見波光粼粼的河面上，一艘艘船只乘風破浪，辭退兩岸的青山民居，昂首闊步而來。
船娘在船上用拖把蘸著清清的河水，不疾不徐地拖洗著船舷。船老大將船舵固定好后也無須掌舵，悠閑地坐在椅子上喝茶。而在舵前的船蓬外，呀呀學語的小孩被繩子拴在“家椅”里吮著手指東張西望。
也許，這條船上不止三人，但他們都享受著這難得的風調水順，悠哉游哉。
看著這樣的船行船景，我們有時也游興大發(fā)。于是，紛紛跳入水中，揮動雙臂，奮力前劃，以最快的速度追上帆船。有的扒在船舷上，有的扒在舵尾上，享受著不費力氣，與船同行的樂趣。
這時，船娘總要例行性地斥責幾句：又來了呢？快走，快走，討人嫌。說罷，就鉆進船艙里去了。船老大則橫我們一眼，懶得理我們，繼續(xù)他的悠哉游哉。我們嘻嘻哈哈，并不在意，只覺得被船拖著蠻好玩。
我們兩手繼續(xù)扒在船上，身子不由自主地朝著船尾方向自由飄動，如同游魚擺尾。且受著河水的沖刷，很是刺激。有時，褲帶不緊，褲子被河水沖垮到大腿下，得趕緊拉上。有的伙伴沒顧上，就被河水脫掉了褲子，在一片嘲笑聲中，赤條條的趕緊去追褲子。
不經意間，船離釣臺已遠。我們只得離船回游，目送著帆船繼續(xù)鼓風前行。只見那片片白帆在波浪上起伏，晃動，猶如簇簇白蝴蝶，在水天一線間跳躍、定格。
偶爾，也能看到全身通黑的小輪船。其身比帆船稍短，但跑起來身上卻冒著黑煙，拖著長長的煙辮子，我們叫它“拖胡子”?！巴虾印迸芷鹇穪聿幌穹察o、沉默。身影未到，“轟轟”聲先來，高亢有力，劃破灄水的寧靜，煞是熱鬧。
當音量最大時，“拖胡子”已來到面前。只見船頭劈波犁浪，分出兩條長長的波峰線，呈八字形翻滾著拍向兩岸。掃蕩著河面的平靜，攪得身邊的船只上下起伏，釣魚臺前浪花飛濺。
對這個一路高歌、風風火火、見船就超的鐵家伙，我們既陌生又新奇，不敢親近。卻又對它指指點點，品頭論足。須臾間，“拖胡子”已遠去了他的身影，漸成一個移動的小黑點，就如詩行中的一個逗號。
其實，在那個生產力落后的年代，駕船是很辛苦的。小時候我在灄水河邊放過牛，親眼目睹過船工的艱辛。
灄水河一路走來，落差小，水流平緩，少有順流之便。遇上逆風，就得放下船帆，留下一人在高高的桅桿下?lián)未?。只見那長長的船篙橫亙船頭，隨即直指藍天，繼而直插水底，篙頭直抵撐船人的肩窩，弓身用力，拉開腳步，周而復始地在船舷上走著永遠也走不完的路。
而在船前三十米的岸邊，有二人正背負著纖繩拉船，身體前傾，足登弓步，踩著石礫亂草，一步一個腳印。沒有船工號子的吶喊，沒有顧盼左右的私語，頭頂驕陽，奮力默默前行。
渴了，掬一捧河水，累了，也不停下腳步，向著既定的目標，依然默默前行。仿佛只有沉默才能釋放出持久的力量。此時，天上的布谷鳥不停地叫著，“快快做活，快快做活”，那長長的時彎時直的纖繩拉著船堅定地走著，走著，拉纖人臉上豆大的汗珠滾落下來，砸得草葉直顫抖。
灄水船工是辛勞的，他能讓船逆風勇進；灄水船工也是智慧的，他能讓船走不一般的路。
小時候，我曾看到灄水河上一艘艘船只掛帆行駛，有時走“之”字形路線，曲折向前，周而復始。船與船間，交錯行駛，來來往往，如同穿梭。遠遠望去，那艘艘帆船在河中起伏、揺蕩、排列，如同五線譜上的音符在跳躍。
這種“之”字型行船，叫“甩嗆法”。
當遇上正側風時，如按順風扯帆行駛，船必傾覆。但這種風向也可利用。為了減少船的傾斜，須在船的兩側裝上擋板（即嗆板），行船時，調整帆的受風角度和舵向，使船按“之”字型路線行走，雖然多走了彎路，但無須撐篙拉纖，且速度也不慢。
當船行至“之”字轉角處，也就是快到岸邊時，船帆和舵大幅調整角度，霎時，整個船斜刺里來個一百八十度大轉彎，如同被甩著沖向前方。這時，如果沒有船外側的嗆板受力于水，船就會過度傾斜而發(fā)生傾翻的危險。
此時，波浪在船頭撞得“嘩嘩”作響，帆軸和舵把旋轉得“吱吱”直叫，而船在船老大的掌控下馴服地沿著“之”字斜線向前疾行。那情形，簡直就像騎手駕馭戰(zhàn)馬馳騁，更像是一首勇士搏擊風浪的弄潮歌。
幾十年彈指一揮間，當年那些駕船搏浪的弄潮人如今已大多作古，那些爭流的帆船也被時代的巨手掃進了歷史的墳場，就連長流不息的灄水也被斬為三截，怯對河壩，如泣如訴。
一條河流，如果沒有船舶的檢閱，兩岸的青山繁樹就沒有了靈氣；如果有了河壩的攔阻，再美麗的水泊浪花也沒有了活力。
灄水啊，你這條母親河上的音符還能再跳躍嗎？你那道靚麗的風景線還能再現(xiàn)嗎？折除禁錮你的芭籬，辟條乘船覽景的旅游線，行嗎？
此刻，我想起了兩句著名的歌詞：
小小竹排江中游，
巍巍青山兩岸走
……
本文作者肖中耀授權印象黃陂發(fā)布
關于作者 肖中耀，黃陂前川人，文字愛好者，當過兵，做過個體戶的鄉(xiāng)叟。
