7月18日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，日前，國家航天局發(fā)布消息宣布，截至7月17日23時(shí)，“祝融號(hào)”火星車行駛里程突破一華里（ 509米），即將到達(dá)第二處沙丘，計(jì)劃對(duì)沙丘及周邊環(huán)境開展詳細(xì)探測。
截至目前，祝融號(hào)已工作63個(gè)火星日，“天問一號(hào)”環(huán)繞器在軌工作359天，距離地球約3.75億千米，單向通信時(shí)延接近21分鐘。
當(dāng)前，兩器狀態(tài)良好，各分系統(tǒng)工況正常。
據(jù)了解，2020年7月23日天問一號(hào)探測器于海南文昌成功發(fā)射，歷經(jīng)地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學(xué)探測等階段，工程任務(wù)按計(jì)劃順利開展。
據(jù)悉，在我國航天發(fā)展史上，天問一號(hào)任務(wù)實(shí)現(xiàn)了6個(gè)首次。
一是首次實(shí)現(xiàn)地火轉(zhuǎn)移軌道探測器發(fā)射；
二是首次實(shí)現(xiàn)行星際飛行；
三是首次實(shí)現(xiàn)地外行星軟著陸；
四是首次實(shí)現(xiàn)地外行星表面巡視探測；
五是首次實(shí)現(xiàn)4億公里距離的測控通信；
六是首次獲取第一手的火星科學(xué)數(shù)據(jù)。
不僅如此，在世界航天史上，天問一號(hào)不僅在火星上首次留下中國人的印跡，而且首次成功實(shí)現(xiàn)了通過一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸和巡視三大目標(biāo)。
充分展現(xiàn)了中國航天人的智慧，標(biāo)志著我國在行星探測領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。
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