-這 是 自 駕 地 理 的 第 416 篇 原 創 主 文-
你有多久沒見過海了？忙碌的城市生活總讓人格外向往海邊，尤其是全國多地開啟“桑拿”模式后，“海南避暑”的話題沖上熱搜。
這其實是一個令人倍感意外的熱搜，但在持續高溫天氣下，很多城市氣溫直沖40℃，彼時氣溫只有30℃左右的海南島，顯得清涼宜人。
杭州西湖氣溫
因此，在夏日炎炎下，我們不妨啟程去往海南，在潮起潮落的海浪中，尋覓一份久違的舒適與清爽。恰好，《中國國家地理》在“中國最美公路”評選活動中，就有一條被評為東部濱海區域最美公路第二名——海南環島旅游公路。
讓我們一起來看看。
東部濱海區域最美公路榜單
圖源@《中國國家地理》B站官方號
一、海南環島旅游公路
關于海南，有一個固有印象：一座隔著瓊州海峽，籍籍無名的島嶼。或許是為了打破印象，或許是為了發展經濟，它從旅行+經濟的方向出發，一步一步走到眾多旅行者的面前。這個中國海陸面積最大、唯一地處熱帶的省份，旅游資源無比豐富，倘若全力發展海島旅游，國內乃至國外，能與其比較的，并不多。
海南的海
對于旅行而言，最基礎的并不是自然、人文風景，而是公路交通基礎建設是否完善。如今的海南島，路網密布，交通便利，又遞出“國際旅游島”的名片，旅行者自然紛至沓來，可謂“躺著賺錢”，但它加了一把勁：“在2023年12月底前建成通車海南環島旅游公路。”
海南環島旅游公路線路示意圖
制圖@《中國自駕地理》
這條公路不同于滿足行駛需求的國道、高速公路，而是一條為自駕觀光而生的綜合旅游公路。它沒有編號，但繞著海南島走了一圈，途經海口、文昌、三亞、儋州等十二個市縣，全長988.2公里，其中新建路段453.2公里，利用路段535公里，截止2022年3月，該公路已經完成所有路面的攤鋪工作。雖然旅行者將海南島的自駕線路分為東、中、西三線，看起來比環島旅游公路更吸引人。
海南島中線上的什寒村
（請橫屏觀看）
但實際上，海南的各種景點比較分散，而這條公路最大的特點是環線并連接50多個景點，并提供多個旅游驛站。其他特點是靠近海岸線的路段比較多、貨車較少，如果未來想看遍海南島的海景，相信沒有比這條公路更合適。
二、經濟一體：海澄文
縱觀海南島的整體格局，海澄文地區地處雷瓊火山地震帶，地貌以玄武巖臺地為主，在經濟上，是“一帶一路”及南海經濟圈的戰略要地，在政治上，是國家維護南海主權的后勤基地。而在旅游上，則以城鄉人文旅游為主，其中的海口也是海南旅游的中轉站。由于是以區域來講，因此我們得先看一看西邊的澄邁。澄邁似乎與香味結緣，作為海南島最早種植咖啡的地方，其中又以福山咖啡最為出名，是全島咖啡味最濃的地區。
咖啡豆與咖啡
如果你“誤入”澄邁的效古村，那定會聞到清淡的沉香，這個種滿沉香樹的村子，遠近聞名，而它只是澄邁眾多種植沉香的村鎮之一。海口的地理位置決定了它“承上啟下”，需要代表海南去接納天南海北的客人。在悠久的歷史中，它其實不受待見，因為海南是放逐之地，為貶官及罪犯進入海南的第一站。
海口海南大學
但有的人卻喜歡上了這里，蘇軾被貶海南時，曾詩云：“九死南荒吾不恨，茲游奇絕冠平生。”城中為紀念他所建蘇公祠迄今已有四百年歷史，祠經多次重修，如今新舊參半，適合有興趣的旅行者游覽。旅行時，倘若時間充裕，海口的騎樓老街是不應錯過的地方，它與大多數商業街不同的地方在于，它既是海口的城市雛形，也是一條歷史韻味濃重的街道。
騎樓老街
攝影@VIP讀者·奔跑的魚
海口離文昌并不遠，旅游公路在這一段也接近海岸線，以海景風光為主。進入文昌以后，椰林成了視線中的主角。“文昌椰子半海南，東郊椰林最風光”這句話并非調侃，沙灘、海浪、落日、椰林……羅曼蒂克乃至小布爾喬亞所尋找的風景，都可以在東郊椰林實現。
文昌的海
作為我國重要的航天產業基地，文昌衛星發射基地算是安保最嚴格的景點了，但如果運氣好，還能見到火箭升空的場景，不過這種時候往往一房難求。由文昌往南，其實就進入了海南島的東海岸區域。
三、椰林樹影：東海岸
東海岸的特點在于澄澈的海水與一波高過一波的海浪，但也是受臺風摧殘“最慘”的地方，因此夏季過來游玩時，記得關注出行前的天氣預報。這一路下來會經過一個叫做潭門的小鎮，鎮中的人們以捕魚為生，不過與那些在近海捕魚的漁民不同，他們直接跑到南沙、西沙群島，用潛水的方式捕捉珍貴的海產品。
海南島東海岸與公路
也因為有他們的遠行冒險，所以才會有如今的三沙。如果是詢問岸邊休整的船長有什么珍貴的東西，他們往往會提及更路簿。這是潭門人用生命換回來的南海航行路線知識，相當于武俠小說中的武林秘籍。潭門之后則是瓊海，身為博鰲亞洲論壇永久會址的所在地，它既低調，也前衛。
博鰲亞洲論壇
攝影@VIP讀者·拜哥
城中紅色娘子軍紀念園是沿線上值得一去的紅色景點，作為我黨歷史上第一支形成建制的婦女武裝戰斗單位，她們是婦女解放運動的持續進行下，覺醒的工農婦女參加到民族解放的洪流當中的一個縮影。瓊海其實也是東海岸區域上少數河景與海景相結合的地方，海南第三大河的萬泉河帶著濁色河水從遠處涌來，融入海水，一去不復返。倘若想沖浪，能夠連續舉辦十一屆國際沖浪節的萬寧，它的海浪一定能滿足你的需求。
海南環島旅游公路萬寧段
圖源@《海南日報》，攝影師@袁琛
如果不懂沖浪，又有興趣，可以選擇一家靠譜的沖浪俱樂部，并預約集體或一對一沖浪課程進行學習。當你學會沖浪以后，記得別忘了對沖浪者做一個全世界通用的打招呼手勢 “shaka”，只需比個六的手勢，并左右搖動即可。
萬寧日月灣
萬寧的海岸線很美，公路在這一段也有很多接近海邊的區域，不妨找個適合停車的地方，傾聽浪聲、風聲，見那最美日出。
四、浪漫南灣：大三亞
海南南灣的風景雖然不能說是全海南最美的，但非常適合大眾旅行度假，因為大三亞本就是一塊精品旅游的集中發展區域。
三亞的海
在這片區域中，陵水的海岸線、三亞的人文、樂東的日落景觀相互輝映，讓旅行者在感受現代旅游城市的時尚時，也能見到豐富多彩的地域特色與自然景觀。
海南的海洋風光
陵水最具特色的或許是黎疍文化，黎族的山文化與疍家的海文化相結合所形成的山海文化，在別的地方可不多見。南灣猴島、分界洲島與清水灣度假區，是這座城市的旅游景觀聚集區，若是不喜歡收費的景點，也可以沿著海岸走一遍。三亞的海最令人熟悉，畢竟來到這里的旅行者絡繹不絕，各種各樣的美景圖在網上隨便一搜就有。
崖州古城
攝影@VIP讀者·森森
它既是南海門戶，也是中原貶謫文化、屯戍文化、海上絲路文化、疍家文化、黎苗文化的人文景致集中地。因此在這座城市度假游玩時，也不要錯過了解、體驗這些文化的機會。
海上觀音
如果想看海南島最美落日景觀，在樂東的龍沐灣便可以見到。這個依山臨海的海灣，早已迷倒不少夕陽風景愛好者。
五、野性奇美：西海岸
相比起東海岸，西海岸的風景比較原始，地貌也以海積平原與玄武巖臺地為主。東方的自然風景不算突出，不過地理位置比較特殊，它可以發展成為東盟自由貿易區與對越邊貿的橋頭堡。由東方進入昌江時，需要穿過昌化江，若是看膩了海景，停車并欣賞一會江景也是不錯的選擇。
棋子灣
攝影@VIP讀者·KK
昌江的棋子灣與海尾濕地，是這座城市別致的海岸景觀，雖然棋子灣還沒有完全開發好，基礎設施并不完善，但該有的自然風景，還是有的。儋州的海洋經濟實力比較強，在人文景致上，東坡書院與千年古鹽田，自然是不能錯過的。
儋陽樓
這座城市還是海南最會唱歌的地方，民間歌舞藝術的儋州調聲，被譽為“南國樂壇的奇葩”。從儋州來到臨高，也就意味著本次行程將告一段落。
海南環島旅游公路儋州段
圖源@《海南日報》，攝影師@封爍
臨高這座城市別的沒有，魚是管夠的。地處北部灣漁場，漁業資源異常豐富，衍生而來的漁家風情也讓不少旅行者為之逗留。
海釣
如果時間充裕，不妨體驗一次出海捕魚的樂趣，只需要聯系做休閑漁業業務的漁民，就可以讓他們帶你出海。順利的話，海南環島旅游公路會在明年年底建成通車，屆時若逢天氣晴朗，又無明確目的地，不如走一走。
海南的視覺盛宴在公路上不斷上演如今正需要一場旅行解除烈日的暑氣
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