內容是在8月29日的理想汽車用戶日中，理想汽車創始人李想給眾多理想車主的演講。
給大家簡單介紹下背景
理想做的是增程式電動車，增程式電動車跟一般電動車稍稍不一樣。
工作原理是當電池電量充足時，由電池提供動力；當電量消耗到一定程度時，發動機啟動，由發動機給電池充電再給汽車提供動力。
我覺得可以這么簡單理解：一臺自帶充電寶的電動車。
因為這原理像極了我們玩手機的時候，有電直接玩，沒電時插上充電寶玩，充電寶沒電后給充電寶充電再給手機充電玩。
當然，增程式電動車有它的優點：
既可純電動模式運行，也可插電式方模運行；所需電池容量小、造價低；充電功率小、不需大型充電設施即可充電；充放電時淺充淺放，能延長電池壽命；
等等等等。
但現在大家買東西是不是這樣的，一萬個好評都沒用，只要看到一兩個差評，就猶豫要不要下手。
增程式電動車也一樣，因為是小眾技術，定位和模式還介于純電動汽車和混動汽車之間，所以很多人對它心里沒底，怕兩頭不到岸。
不過今天寫的重點不是這個，但在這個背景下有了文章開始的那個視頻。
一開始，李想問了臺下的車主們兩個問題：
1.所有家里有理想ONE的車主，讓你們換成電動車你們干不干？
2.家里同時有燃油車跟理想ONE的車主，燃油車你們還開不開？
理想汽車用戶日嘛，臺下的當然都是理想車主和擁躉，李想自然得到了滿意的答案：不干、不開。
然后就到了視頻引起爭議的地方了。
李想之后情緒有些“激動”，面對外界的質疑爆粗了：“就TMD，一幫搞臭技術的，天天沖著我們bb，什么增程電動是個落后的技術，請問，他們TMD搞出來屁技術了？對。讓一群毫無用戶思維，完全不關心用戶的這幫人，天天的研究技術路線，TM什么技術路線啊？胡說八道！”
引起了臺下不小的歡呼。
這次網友一如既往地分成兩派。
有網友認為，“作為一家車企CEO，私底下怎么說都可以，公開演講爆粗口，真的不合適……”。
一名業內人士也稱，“靠公開罵街來維護自己的產品，全世界車企創始人中找不出第二個。”
另一派網友表示理解：“情緒激動時誰都爆過粗，用戶日臺下都是理想車主，都是自家人，不算公開場合，李想是真性情流露。”
看完視頻后我立刻就想到了一個人，對，那個在網絡上已經不配擁有名字的人。
因為直播風格獨樹一幟走紅，也因為走得太過極端最后消失。
沒錯，在情景合適時適度插入幾個語氣詞不會有什么影響，甚至可能會讓整個氛圍更生動有趣些。
但如果視頻被拍下來放到網絡上，上升到公開場合，這種口無遮攔難免會帶上一股營銷味。
作為路人聽了李想的發言不是很舒服，企業家在受到外界質疑時的心態很重要。
口碑也好，油耗也罷，其實還是以用戶的口碑作為參考比較好，畢竟買得起這個車的人，都是有一定財力的，能達到這種財力的人，也都不是傻子。
如今，發布會演講、直播帶貨演講人、主播的風格和技巧確實是影響人們是否消費的重要因素。
（你可以不買雷軍的手機，但你不能不聽他的歌以及他的臟話——魯迅）
還是拿產品說話吧，靠旁門左道博眼球沒法收場的例子，大家見得還少嗎。
產品做好了——
