文/芝先
該河道自古至改革開放前，為當地最為繁忙且最重要的運輸通道，城鄉物流均在附近河段裝卸，稱為下河碼頭；由于過去的商業局、供銷合作聯社、物資局、糧食局、交通局等及其下屬各經營公司，如農業生產資料公司、土產公司、日雜公司、搬運公司、航運公司、木材公司、建材公司、金屬公司、煤石（后分為燃料和石油）公司、米廠、油廠、面粉廠、醫藥公司、蔬菜公司、糖煙酒公司、酒廠、下河輪船碼頭、上河輪船碼頭、食品公司等、還有各鄉鎮（公社）商業網點的采購站等都設在這一片區域，南來北往的商賈無不在這個片區來往，搬運工人有肩挑籮筐、有拖拉板車、有人力三輪車、有手扶拖拉機的，上下物資全靠他們搬運裝卸，那時的碼頭上吆喝聲、叫賣聲、嬉鬧聲、號子聲及哼唱小曲聲響成一片，各種聲音參雜在一起，好似一場嬉鬧劇，那種熱鬧場景至今仍浮現眼前……
過去運輸工具主要是船、馬車、人力車、后來有了拖拉機、再后來有了卡車等，我們家鄉因為水路通暢，四通八達，上河（即京杭大運河）碼頭的船只運輸一般是較大噸位，或駁船船隊，運輸量較大；下河（即大運河東岸及向東部地區延伸的）水陸路的運輸，如向建湖、鹽城及周邊縣市區域等，隨著運輸工具的不斷發展更新，靠體力的活慢慢的減少，后來有了船閘，上河和下河形成了聯通，下河邊的繁忙景象慢慢的淡劃出人們視野，工廠遷移，公司遷移，使這片繁忙而熱鬧的區域逐漸變得寧靜下來……
那時的城南有大馬路、二馬路、三馬路，大馬路最為熱鬧，以城南食堂為中心，在大馬路的兩邊向南北延伸，商鋪林立，應有盡有。三馬路也是非常熱鬧，主要是沿岸?？恐蟠笮⌒〉拇?，上下貨工人忙碌的身影……
那些年代人們都純樸而簡單，天天樂呵呵的，吃著粗糧淡飯，油水不多的菜肴，總是開開心心的過著布衣市井生活，與人友善，誰缺點啥都會慷慨支援，不圖回報，誰若做了違背道義的事，人人都能大膽伸張主義，那個年代家家開著門睡覺，毫無任何擔憂，對過去的記憶深刻，至今難以忘懷……
說來就話長了，兒時的記憶總是斷斷續續的浮現在腦海里，總想將生活記憶的片段記錄下來，可又總是懶于動手提筆，今天乘著得閑又有記憶片段在腦海涌現，就信手寫下來，做一個文字的記憶。
1、【運河原創】看康熙年間，狀元王式丹殿試答卷（作者：王平）；
