雙子星城市，即在一省之內出現1座或1座以上，與省會城市經濟實力相近，或超越省會的經濟強市。目前中國一共在6個省份出現了雙子星城市，如廣州和深圳、福州和廈門、杭州和寧波、濟南和青島等。這些省份都是經濟較為發達的沿海省份。
雙子星城市的出現和經濟發達互為因果關系，因為經濟發達所以出現了能與省會相抗衡的城市，反過來雙子星城市的出現，也促進了本省的經濟繁榮和均衡發展。
對于可能出現雙子星趨勢的城市，不僅不要打壓，反而應該扶植它，讓它成長起來，成為一省新的經濟增長點。今天就討論一下中國潛在的五個雙子星城市。
一、南寧和柳州
南寧4506億，柳州3128億，雙子完成度69.4%
南寧是省會，柳州是工業中心，兩城雖是一省兄弟，但頗有恩怨！南寧因為工業基礎薄弱，就一直惦記著柳州的那點工業家底，如廣西汽車、五菱汽車、柳州鋼鐵等都是南寧眼饞之物，而柳州對此深懷芥蒂，當年柳州鐵路局變成南寧鐵路的舊恨還未消，你又打我主意，真當我是面團捏的？
我的意見是南寧真沒必要打柳州的主意，你作為一區之首府，即使搶過來也敗了人品，讓其它小弟怎么看？得不償失！南寧坐擁全區最好資源、最好政策，交通便利，現在又是東盟博覽會永久舉辦地，只要不瞎胡搞，用心發展高科技產業，所獲得的成就比搬10個五菱更有意義！
南寧和柳州應在工業發展方向上進行分工，以免形成內斗局面，建議南寧主要發展高科技產業，如人工智能、通訊技術、電子制造、大數據、智能家電等新興產業。而柳州繼續深耕高端制造業和消費者產業，雙方還可以進行跨界合作，比如南寧以互聯網、大數據技術與柳州的汽車等傳統產業聯合研發。
與其內斗，不如攜手合作，共創未來！
二、武漢和襄陽
武漢16223億，襄陽4812億，雙子完成度29.6%
襄陽GDP全國第46名，放眼全國都不算低，高于弱一些的省會城市，但與武漢這個巨無霸相比差的有點遠，對襄陽來說，沒必要追上武漢，能進入全國前40就已經完成了雙子任務，完成了湖北雙中心的戰略目的。
襄陽工業基礎好，交通便利，高鐵網絡建成后，會成為重要的高鐵樞紐城市，具備成長為中心城市的基礎。襄陽距離武漢足夠遠，不用擔心被武漢過度吸血。襄陽未來除了繼續做大做強工業外，應發揮交通和區位優勢，大力發展現代物流業和小商品經濟，可以借鑒臨沂和義烏的發展經驗，爭取成為中部地區最大的物流中心和消費購物中心。
三、鄭州和洛陽
鄭州11589億，洛陽5034億，雙子完成度43.4%
鄭州近年通過一省獨大實現了迅速崛起，這種崛起其實是以犧牲省內兄弟城市的利益為代價的。縱觀洛陽和襄陽的經濟數據，2005年洛陽GDP是908億，而襄陽是558億，襄陽GDP僅為洛陽的61.4%，而2019年這個比例上升到了95.6%！可見洛陽這十幾年僅僅是維持了基本局面，并沒有在經濟上實現突破！
河南是一個人口近億的大省，以鄭州一城之力是無法帶領河南趕超浙江、山東的，個人認為河南需要洛陽崛起，以雙核心戰略做大做強中原城市群，實現中國中部崛起，城市群內部分工協作，打造優勢產業全產業鏈，形成類似珠三角、長三角的自成一體的經濟閉環。鄭州可以負責科技、教育、商業和物流，洛陽負責高端制造和文化旅游。并以洛陽、鄭州、開封為核心打造中華文化發源地品牌，樹立高端旅游形象。
四、南昌和贛州
南昌5596億，贛州3734億，雙子完成度66.7%
南昌和贛州一南一北，地理分布極為合理，如果實現雙城崛起，對江西的平衡發展非常有幫助。江西城市最大的問題是一盤散沙，各自為戰，沒有真正的中心城市。江西應盡快確立以南昌和贛州為核心的經濟發展思路，集中資源，打造南北兩座中心城市。除南昌、贛州、萍鄉、新余、宜春外，其它城市不建議發展工業，保護好自然環境，以旅游和文化為中心，多到江浙滬閩宣傳，爭取成為江浙滬閩的后花園，休閑旅游首選地。
五、貴陽和遵義
貴陽4039億，遵義3483億，雙子完成度86.23%
貴州地處山區，與其它發達地區距離都比較遠，最近的國家中心城市就是重慶，所以貴州應努力發展“黔渝經濟帶”，將貴州打造成四川、重慶與華南地區經濟物資往來的通道。而遵義正位于重慶到貴陽的必經之路上，地理位置十分突出！貴陽位于全省正中，輻射八方，居其所而眾星拱之。遵義位于北，譬如貴陽之門戶，通達重慶、四川、湖南、湖北，南北雙核心，對于人口僅有3600萬的貴州足夠了！
如果有可能，我建議給部分經濟實力較強的地級市“計劃單列市”身份，讓他們有更大的自主權進行經濟規劃和決策，以實現更好更快的崛起！
