在泉州石獅的石湖村旁，有一個以航海家命名的古渡——林鑾渡。我第一次來到此處時，是為了拍攝中宣部外宣節目《奧利弗游中國》。當時，奧利弗來到礁石上問我道，像這樣的碼頭我們歐洲也有很多啊，為什么要來這里拍呢？很慚愧的是，當時我對于林鑾渡也沒什么了解，竟然也無言以對，真是書到用時方恨少。
如今，隨著泉州申遺成功，林鑾渡已經成為宋元中國的海洋商貿中心的遺產之一，這塊看似不起眼的大石頭為什么能夠成為世界文化遺產呢？它的故事可以從東晉時期說起……
《奧利弗游中國》拍攝于林鑾渡
西晉“永嘉之亂”，中原人紛紛南遷，他們衣冠南渡，帶來了北方先進的農耕技術，促進了泉州地區的開發，內陸腹地迅速發展，尤其是采礦及冶煉業、陶瓷業、絲綢業的大發展，使泉州具備了開港的條件。
唐初，由于與西北突厥等少數民族發生戰爭，陸上絲綢之路受阻，海上絲綢之路迅速發展，濱江面海的泉州港因其腹地經濟的發展和優越的地理位置而迅速崛起，一舉躍升為與廣州、寧波、揚州齊名的四大外貿港口之一。
河南洛陽的林氏家族，自東晉南遷就落戶于晉江東石。林氏家族以航海為業，經三百年，打造出一條繁榮的海上貿易通道，積累了雄厚的資本。
林鑾，是林氏家族的后起之秀，著名航海家，曾首航勃泥（加里曼丹島），是泉州與東南亞群島航線的開拓者。他牢牢抓住唐王朝實行對外開放的機遇，擴大海上貿易，活躍于泉州到東南亞一帶，對外銷售絲綢、陶瓷等，買回楠木、象牙、茴香、犀角、樟腦等。因經營有方，利潤豐厚。為了滿足快速發展的航運需求，林鑾在唐開元年間（713-741）投入巨資，在沿海建造了七座石塔，作為引航航標。唐天寶年間（742-755）他又雄心勃勃的建造大型商船，船長達五十多米，高十三米，寬十余米，可載貨物三萬余擔。像這樣的大船，林家在鼎盛時期多達百余艘。
航標塔有了，大船也有了，生意越做越大了。那么，問題來了，更大的船需要更深更寬的水道，海量的貨物也需要一個便于集散的碼頭。
自古以來，泉州蜿蜒曲折的海岸線孕育出了許多優良港灣，沿海一共有三灣十二港，其中最大的就是泉州灣，林鑾通過精心考察，就把碼頭的位置選在了石獅市蚶江鎮石湖村西北，后人把這個古渡頭成為“林鑾渡”。林鑾渡的位置
作為著名的航海家，有著豐富航海經驗的林鑾為什么要選址在這里，其中大有門道。林鑾渡位于泉州灣出海口南岸，受地轉偏向力影響，水流量大，泥沙淤積少，航道深，利于通航；它的東側是向北凸出的石湖半島，極大地削弱了外海的影響，風浪較小，利于停泊作業。石湖半島
岸上地形平坦，利于貨物存儲和集散；岸邊為堅硬的花崗巖基岸岸線穩固，使碼頭歷經1300多年依舊保存完好。
林鑾渡
林鑾渡充分利用了有利的自然條件，以海底兩塊堅硬礁石作為渡頭，礁石面積約50平方米，退潮時完全裸露，大潮時基本被淹沒，這樣，在渡頭邊就形成了數米的落差，大型船舶可乘潮出入，極大地提高了通航能力。林鑾渡
古渡頭嵌砌于海底礁石盤上，兩塊礁石之間的堰堤是用每條千斤的條石砌筑而成的，十分牢固。雖然漲潮時，它完全被淹沒，但它增加了渡頭的作業空間，使更大噸位的船只可以輕松出入。
礁石碼頭
礁盤邊緣鑿了許多石鼻孔，是用來系纜舶船的。礁石上有許多深鑿的石坑，有的是用來安放石柱圍系纜繩的，有的是用來安裝木吊桿方便裝卸貨物，大大提高了碼頭的工作效率。礁石多數時間臥伏于海水之中，退潮時，表面濕滑，且坡度大，行走困難。因此，在其近岸一側臨海的斜坡上，還有1300多年前人工開鑿的臺階，其中有六條保持完整。
礁石碼頭
入宋以來，陸上絲綢之路完全被阻斷，泉州在對外貿易中的地位越發重要。公元1087年，泉州市舶司設立，泉州港正式開放。在朝廷政策的扶持下，泉州港成為一個“有蕃舶之饒，雜貨積山”的繁榮海港。
為了進一步提高港口作業效率，北宋元祐年間（1086-1094），官員傅琎在碼頭內側1修建石構平梁棧橋，作為碼頭的引橋。它將海岸與碼頭、礁石相連接，使碼頭整體呈丁字形，功能更加完備。棧橋將大礁石和陸地連為一體，既方便從大礁石處停船登岸，還可以在高潮位時作為靠岸的設施。引橋名為“通濟棧橋”，自古沿用至今，曾在1639年（明代）重修，近代也進行過相關整修。棧橋最下層仍保留了宋代的石質橋基，其上部可見后代對棧橋的多次修補痕跡。
通濟棧橋
矗立在林鑾渡頭旁有座石碑亭，亭內豎立一方碑刻，居中“再借亭”三個大字出自明代著名書法家、大學士、晉江青陽人張瑞圖手筆。
“再借亭”的由來與明代清官曾櫻有關。17世紀初期，江西人曾櫻在泉州任職，負責海防事務，他信任并重用海軍將領鄭芝龍，征服襲擾泉州灣及臺灣海峽的海盜集團，保證泉州海外交通航線的安全，深得民心。在曾櫻離任之時，泉州民眾懇請朝廷同意，“再次借用”曾櫻留任泉州，并在此處修建這座富有故事內涵的“再借亭”。
再借亭
為了適應貿易運輸的需要，古泉州港出海口和晉江兩岸曾布設一系列大小碼頭，林鑾渡作為宋元泉州外港碼頭之一，與位于江口的諸多內港碼頭一起，構成了古泉州港完整的碼頭設施體系，見證了泉州港“千帆競過、百舸爭流”的鼎盛繁榮。曾幾何時，這里客商云集，貨物如山，來往的船舶停靠于碼頭，商人們在哨亭前排起長隊，水手們吆喝著搬運貨品，四周的商鋪熱鬧非凡，叫賣聲此起彼伏……宋元時期泉州港的繁忙景象，在此得以一窺。
時過千年，歲月流轉，經歷了歷史的風風雨雨，這座古代碼頭早已完成使命，繁華不再。而伴隨著泉州現代化港口、碼頭的建設，曾經的那片喧囂，如今也都歸于寧靜祥和之中，只剩下溫柔的海風，與棧橋上無數人踏下的足印，默默記錄著當年的盛景……
這里現在歸于寧靜，成了游客最好的觀日落之地，當夕陽西下，紅霞灑滿海面，遠處的泉州灣跨海大橋依稀可見繁忙的車輛，近處卻是安寧美好，讓人引發無限遐想。林鑾渡日落
本站僅提供存儲服務，所有內容均由用戶發布，如發現有害或侵權內容，請
點擊舉報。
