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經過72小時的激烈角逐，我們《LAB測試一拆到底》第一期要拆的車型終于確定下來了。

數據為AutoLab微信、知乎、微博三個平臺累計

數據來自于AutoLab微信

數據來自于AutoLab知乎與微博

（12月1日24:00截止投票）

三臺車分別為：↓↓↓

比亞迪唐DM-i

比亞迪唐DM-i是一款插電式混合動力車型，車身采用了高達77.4%高強度鋼，號稱“公路坦克”。此外，唐DM-i采用了比亞迪的刀片電池，兼顧性能與安全。而比亞迪的DM-i技術也是飽受好評，DM-i系統是以電為主，它的優勢在于真正實現了多用電、少用油并且高效用油。

吉利星越L Hi·P

作為后起之秀，吉利的混動技術雖然名氣還不如DM-i那么響亮，但是技術方面絲毫不落下風。星越L Hi·P搭載了41.2kWh超大容量的的CTP平板電池，純電續航就超過200公里。且標配的“雙電機串聯鎖定”，能做到增程電動，最高可以實現1250km的續航。

問界M5

這是3臺車中唯一的“正兒八經”的增程式，整車最出名的其實是華為的鴻蒙座艙。但問界M5增程技術也不賴，1.5T的增程器最高熱效率可達41%，配合上40kWh寧德時代CTP無模組電池，最高續航也能超過1100公里。

從車型上的選擇來看，各位網友的眼睛果然還是雪亮的，3臺車各有所長，且都有一定的代表性。

接下來我們將會根據投票的結果自費購買這3臺車型，并且用板車直接拉到拆車現場來進行拆解。

那么回到三天前的問題，增程式和插混到底誰更優秀？這些車的亮點到底有多少呢？請期待我們第一期的節目吧！

注：該投票為AutoLab微信、知乎、微博三個平臺累計數據

該投票最終解釋權歸AutoLab所有

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