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引言 | 這就是所謂的山寨成自然么？
眾泰皮尺部和保時(shí)捷的關(guān)系大家都懂，不過(guò)微博CEO跟它們有神馬關(guān)系？
1還原現(xiàn)場(chǎng)，耐人尋味
“欣賞的角度，泄露了你想要即刻駕馭的渴望。”說(shuō)實(shí)話，車聚君讀完這句話有點(diǎn)想歪了。不過(guò)正經(jīng)講，保時(shí)捷的這則微博肯定撩了不少人的心，你看轉(zhuǎn)發(fā)量都已經(jīng)1000多了。
都有哪些人進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)呢？車迷、媒體應(yīng)該不在少數(shù)，但也有汽車品牌強(qiáng)行碰瓷進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)，眾泰大邁就是最辣眼睛那個(gè)，并且還成功的吸引了微博CEO的賬號(hào)來(lái)去之間進(jìn)行了再次轉(zhuǎn)發(fā)。
這張圖片還原了真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)，也是本文標(biāo)題的來(lái)源所在。一目了然，很清楚：保時(shí)捷官微曬了一張panamera的照片，眾泰大邁官微表示照片欣賞了，而來(lái)去之間連發(fā)3個(gè)費(fèi)解的幽默表情。
相信車迷很能理解這里面的意味。而從微博CEO的角度看，連發(fā)3個(gè)滑稽的費(fèi)解微博表情耐人尋味，車聚君揣測(cè)他那時(shí)心中貌似有這樣的感慨：眾泰皮尺部瞄準(zhǔn)了保時(shí)捷panamera？眾泰版panamera即將呼之欲出？
其實(shí)，車聚君心里也是發(fā)出了這樣的疑問(wèn)，并另想，假如保時(shí)捷的老大看到了此景，會(huì)回放一下上海車展期間參加眾泰展臺(tái)后發(fā)出的迷之表情嗎？
哦，就這個(gè)。保時(shí)捷老大，眼睛沒(méi)被辣壞吧？
2抄襲不止，下限全無(wú)
眾泰SR9的出世刷新了人們對(duì)眾泰的印象：這家汽車品牌已經(jīng)把抄襲當(dāng)成了自己的招牌，在抄襲的路上越走越遠(yuǎn)并不知廉恥，還以此為趣。而上面的微博事件就是一個(gè)活生生的寫照，把自己的下限再一次赤裸裸的表露出來(lái)。
近幾年，大眾途銳、奧迪Q3、奧迪A6、保時(shí)捷panamera、奧拓、甚至是大眾的概念車都沒(méi)能逃出眾泰皮尺部的魔掌，眾泰一個(gè)個(gè)的進(jìn)行山寨，推出了自己相對(duì)應(yīng)的車型。比如，下面這款眾泰SR7就與奧迪Q3脫不了干系。
車聚君寫下這篇文章之前，曾多次問(wèn)過(guò)以往不怎么看車的同學(xué)、同事、親戚等對(duì)眾泰的看法，他們都異口同聲的說(shuō)起了保時(shí)捷，雖然眾泰在車圈還是有些影響，但車聚君還是挺吃驚的。可見(jiàn)，眾泰的山寨形象已經(jīng)廣為人知。
3論山寨，何止眾泰
在中國(guó)本土汽車品牌中間，除了眾泰其實(shí)還有不少有山寨行為的車企。
早年間，比亞迪曾是山寨之王，旗下多款車型模仿日系車。比如，F(xiàn)0神似豐田AYGO，M6模仿豐田普瑞維亞，其模仿豐田花冠的車型F3還曾獲得中國(guó)車市的銷量冠軍，而山寨雷克薩斯RX的S6的車主經(jīng)常因?yàn)閾Q標(biāo)雷克薩斯被扒出。
如今風(fēng)風(fēng)光光的吉利也有自己的山寨歷史，最出名就是那個(gè)被稱為吉利版的勞斯萊斯了。其實(shí)，這個(gè)命名為吉利GE的車型還挺唬人的，不過(guò)最后沒(méi)量產(chǎn)。
自主品牌的元老奇瑞也干過(guò)這種事。因?yàn)槠嫒餛Q在外形上與通用的Spark過(guò)于形似，通用還狀告過(guò)奇瑞。
如今的SUV霸主長(zhǎng)城也不例外，早前的酷熊被指模仿豐田Scion xB，凌傲模仿豐田雅力士。
而一向被稱贊注重設(shè)計(jì)的長(zhǎng)安也抽風(fēng)山寨過(guò)馬自達(dá)。
不過(guò)這些都是幾年前的事了。如今，上面的這幾家自主品牌經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，都已經(jīng)建立起了自己漂亮的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，現(xiàn)在它們的畫風(fēng)是這樣。
這些自主品牌雖然也有山寨行為，但那是白手起家沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有技術(shù)的無(wú)奈之舉，它們是模仿更是在學(xué)習(xí)，通過(guò)逆向同級(jí)的車型積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。車聚君既有鄙視心理，也有理解之心，況且它們都在掌握了技術(shù)、積累了經(jīng)驗(yàn)之后改邪歸正，做出了不錯(cuò)的產(chǎn)品一雪前恥，很值得表?yè)P(yáng)。
但是，在中國(guó)本土品牌里面，也有以山寨為目標(biāo)為文化的。它們山寨的原因和目的就是山寨二字，模仿豪華品牌車型的設(shè)計(jì)，打造低價(jià)車，專門為那些滿懷虛榮心卻錢不多的人造車。比如，眾泰的這位兄弟，畫風(fēng)和眾泰有一拼。
相信大家對(duì)這個(gè)陸風(fēng)X7也不陌生，模仿路虎極光模仿的很到位。
4山寨不止，為何？
陸風(fēng)和長(zhǎng)安有一定的股權(quán)關(guān)系，據(jù)說(shuō)在陸風(fēng)X7上市之后銷量很火爆，長(zhǎng)安的某位高管曾對(duì)陸風(fēng)X7表示贊揚(yáng)。或許從這可以看出，為什么能夠設(shè)計(jì)出逸動(dòng)XT的長(zhǎng)安突然就出了個(gè)前臉那么像雷克薩斯的睿騁CC。
但車聚君最想說(shuō)的是，山寨如今還在某些車企中存在，原因絕對(duì)不是當(dāng)年自主品牌沒(méi)有技術(shù)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的無(wú)奈之舉，而是山寨車型確實(shí)有很大的市場(chǎng)，特別是模仿豪華車的山寨車型。
這張照片是車聚君在新浪微博中搜索關(guān)鍵詞“眾泰保時(shí)捷”看到的，什么意思大家都懂。微博上還有很多這樣圖片，而且換關(guān)鍵詞為“陸風(fēng)路虎”，看到的場(chǎng)景與此一樣。更令人啼笑皆非的是，竟然也有女生被這樣的男性車主忽悠，以為自己真的坐上了保時(shí)捷。
這種車型確實(shí)滿足了不少人的虛榮心，以至于眾泰的銷量還不錯(cuò)。在2017年4月份，眾泰SR9的銷量為3889輛，雖然數(shù)字上在SUV排行榜并不起眼，但它占到了眾泰銷量的30.84%。另外，也因?yàn)樯秸脑掝}被熱議，眾泰這個(gè)以前名不見(jiàn)經(jīng)傳的品牌這兩年被廣為人知，這可是許多高明的營(yíng)銷招數(shù)所做不到的。
山寨被人唾棄，而被山寨的一方好像也無(wú)可奈何。盡管保時(shí)捷老大那張迷之表情的圖片火遍了上海車展，人們都準(zhǔn)備看保時(shí)捷起訴眾泰，但人家始終無(wú)動(dòng)于衷。
一方面，眾泰SR9這種車雖然長(zhǎng)得很像保時(shí)捷，但是價(jià)格差距在那里，二者根本構(gòu)不成競(jìng)爭(zhēng)。二是，就算保時(shí)捷進(jìn)行了起訴，它也很難打贏官司。
這是因?yàn)椋M管這些山寨到幾乎和原版1:1重疊，但沒(méi)有車企傻到100%完全照搬，它們往往都會(huì)在某個(gè)地方做出改變或者創(chuàng)新來(lái)規(guī)避被訴風(fēng)險(xiǎn)，并且會(huì)很快注冊(cè)專利。
所以，在為數(shù)不多因?yàn)榈纳秸偎局校簧秸脑娣綆缀醵际×恕１热纾谘┓鹛mSPARK狀告奇瑞QQ侵權(quán)案中，因?yàn)檠┓鹛m的專利漏洞，雪佛蘭沒(méi)有勝訴，雙方最終和解。在本田狀告雙環(huán)外觀抄襲案中，原告方本田竟被反賠1600萬(wàn)，而這場(chǎng)官司持續(xù)了12年。
有市場(chǎng)、成本低且能博得眼球獲得關(guān)注度，還沒(méi)有大的司法風(fēng)險(xiǎn)，這是山寨不止的重要原因。
車聚小結(jié)：
這是保時(shí)捷那則微博下面的評(píng)論，既搞笑又諷刺，怪不得也引來(lái)了微博CEO前來(lái)圍觀并發(fā)出迷子微博表情。
最后，今年上半年眾泰的銷量同比去年下降了28.98%，看來(lái)消費(fèi)者們逐漸看透眾泰的品質(zhì)，靠山寨為噱頭賣車自然不會(huì)長(zhǎng)久。
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