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《速度與激情10》不是終章,中國內(nèi)陸再次救了它!

上映首周后,截至目前,《速度與激情10》全球斬獲3.24億美元的票房。比起3.4億美元的成本,顯然還相差甚遠(yuǎn),雖然最終有望回本,但是對于《速度與激情10》來說也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及預(yù)期。

當(dāng)然,中國內(nèi)陸再次成為了《速度與激情》的第一大票倉。目前以8398萬美元高居榜首,北美本土票房不過6701萬,位居第二。

可以說,中國內(nèi)陸再次救了《速度與激情》。

而《速度與激情10》不是終章的消息從一開始就已經(jīng)確定的,但是沒想到從原先的兩部曲變成了上中下三部曲。如今的《速激10》更像是終章的宣導(dǎo)片。在影片的結(jié)尾,萊蒂和塞弗逃離了南極洲高度戒備的監(jiān)獄。蓋爾·加朵飾演的吉賽爾復(fù)活歸來,已經(jīng)讓人驚詫,沒想到彩蛋中,巨石強森飾演的霍布斯也回來了。

為了終章,為了大團圓,《速激》是要把所有人都復(fù)活。

而作為終章的首部作品,該片通過多線敘事,多人物時空交錯,勾勒出橫跨全球的故事網(wǎng),雖然與以往本質(zhì)上并無多大區(qū)別,但是每一條線的故事還未形成強相關(guān),一切都才剛剛開始,最終導(dǎo)致在長達(dá)140分鐘的觀影體驗中并不完美,而是一部較為普通的爆米花電影。

雖然比起上一部有了提高,可是最多就是及格水平,這也是如今開局票房不理想的關(guān)鍵。

即使如此,但是這一次依然是中國內(nèi)陸拯救了這部影片。

從《速激8》開始,然后《速度與激情:特別行動》《速激9》,中國內(nèi)陸都是這一系列全球第一大票倉。

《速激8》,中國內(nèi)陸3.8億美元,北美2.26億美元,全球12.37億美元;

《速度與激情:特別行動》,中國內(nèi)陸2.04億美元,北美1.73億美元,全球7.71億美元;

《速激9》,中國內(nèi)陸1.98億美元,比美1.73億美元,全球7.39億美元。

當(dāng)然系列票房最高的一部還是《速激7》,全球拿下15.15億美元,雖然北美3.53億美元,是第一大票倉,但是與中國內(nèi)陸的3.45億美元已經(jīng)相差無幾,沒想到《速激8》就正式反超了。

在《速激》質(zhì)量和口碑日漸下滑的情況下,中國內(nèi)陸坐擁第一大票倉,可以說拯救了這一系列,也是讓主創(chuàng)范·迪塞爾越來越來開始與中國網(wǎng)友互動,重視中國市場了。就在近日的連線采訪中,范·迪塞爾激動地說道“我等不及想要去中國了!”

上映7天,中國內(nèi)陸收獲了6億人民幣的票房,連續(xù)位居單日票房冠軍,中國觀眾對這一經(jīng)典系列熱情不減。雖然國內(nèi)豆瓣評分不斷下滑,已經(jīng)跌至了6.4分,但是可以看到好評并不少。

3萬多條評價中,好評占據(jù)著44%,不少網(wǎng)友表示作為爆米花電影它是合格的,更何況還是一部極富情懷的爆米花影片。

是的,“速度與激情”系列已經(jīng)走過了22年,11部電影全球狂攬了超66億美元的票房,可以說是相當(dāng)成功的一個系列。

雖然導(dǎo)演不停地更換著,但是不變的主創(chuàng)讓人感到熟悉、親切,不過也有遺憾。保羅·沃克的意外離世成為了該系列最大的遺憾。而在《速激10》中不僅有保羅·沃克女兒的客串,一上來就是范·迪塞爾和保羅·沃克合作搶劫案的名場面,然后還有《see you again》的響起,種種一切雖然都是販賣情懷,但是這樣的情懷還是能夠擊中觀眾內(nèi)心的。

可是除了情懷,《速度與激情》真的所剩無幾了。

動作場面上依然驚險刺激,但是越發(fā)離譜,也是已經(jīng)出現(xiàn)了審美疲勞,還有過于強大的主角光環(huán),也讓喪失了角色人物真實性的魅力。

如今《速激10》中最為出彩的角色人物當(dāng)屬杰森·莫瑪飾演的大反派但丁。

“我叫但丁,很高興認(rèn)識你。”

一出場就別具一格,尤其那一身紫色絲綢襯衫,搭配凌亂不羈的卷發(fā),帶著邪魅與狂野,雖然這樣的反派大眾并不陌生,在超英電影中經(jīng)常見到,但是出現(xiàn)在《速度與激情》中還是令人眼前一亮,成為了《速激10》最大的亮點。

對于杰森·莫瑪來說,這也是他10年來首次出演反派。大眾對他最為熟悉的還是《海王》中的海王亞瑟·庫瑞。

從羅馬爆炸案以及飆車戲,到里約熱內(nèi)盧街頭的賽車戲,再到唐老大高速上的狂飆,先是開車從飛機上空降地面,壓扁反派車輛,再到拉毀兩架直升飛機,最后還有沖出大壩,落水獲救,驚險刺激依然不斷,在不可思議之下,有著經(jīng)典致敬,也有著系列顛覆。

雖然早已不顧科學(xué)了,但真的能夠爽到觀眾。

可是對于整部影片來說,比起最初的《速度與激情》還是越來越遠(yuǎn)了。

不僅是我們長大了,也是主創(chuàng)們越來越老了,也是他們黔驢技窮了。

而告別是必然的,終章并不會那么簡單,但想要再創(chuàng)輝煌,也是愈發(fā)艱難了。

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